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到时候各种韩国的老管理层都过来劝。哎呀这么一个厂商跟起亚合作多少多少年了，还是选他们吧。哪怕每个人都这么说，甚至哪怕第二天那一直合作的韩国轮胎厂就态度很好的把轮胎直接运到了公司楼下。想要当场结账。但是此时只要财务总监是贾鸿渐的人，只要财务总监不见到贾鸿渐点头就不给结账。那么一切阴谋诡计都没办法使用！否则的话，如果财务总监还是韩国人，还是老管理团队里的财务总监，到时候第二天人家韩国轮胎厂把货运过来了，财务总监自己拍板直接就让财务部门给人家结账了……那贾鸿渐不是被当橡皮图章了么？不就是吉祥物摆着好看的了么？
如果这时候贾鸿渐暴怒了，想要开除这财务总监……抱歉，要走人事流程，人事部门的老大一听贾鸿渐要开除财务总监。一边摇头就一边开始解释，说什么按照这财务总监签署的合同，如果现在因为这些事儿要开除他的话，那要赔多少多少的钱，赔的钱比给了韩国轮胎厂的货款还多，什么甚至会引来官司，最后法院会判财务总监赢，公司又要赔多少多少钱……然后公司各种“元老”都会出来给这财务总监求情，表示大家这么多年来都是战友，都是一起把公司从零做大的。劝老板收回成命……到了这时候，显然贾鸿渐可以意识到所有这些原来的管理层都是站在一条战壕里的，都是穿一条裤子的！如果他要强行开除财务总监的话。不用说，从总经理到副总，从人事总监到运营总监再到销售总监，整个公司里面原来的管理层搞不好一起提出辞呈！
人家这就是具体以退为进的逼宫！贾鸿渐要么收回成命让财务总监继续干，要么就干脆把所有管理层一起干掉！如果贾鸿渐选择把所有管理层一起干掉，那这个公司几年之内就废掉了，因为再新招人的话，人家不一定熟悉公司，不一定熟悉韩国市场。整个团队都是没在起亚里工作过的人凑的话，那管理混乱简直就不用说！可以说未来两三年之内。这公司就会是各种混乱！而如果说贾鸿渐退了一步，选择表面屈服然后背后慢慢来的话。可别忘了人事总监可不是贾鸿渐的人！可以说人事提拔、开除等等一系列的事儿最终决定权和操作权都是在别人手上！接下来一段时间的运营中，跟旧管理层关系好的人会被提拔到各种关键岗位，然后层次低一些但是愿意抱贾鸿渐大腿的人，却可能会被莫名其妙的发配边疆，给送到各种远离总部的地方岗位上去！
所以说当老板，实际上跟当皇上是很像的！只不过当皇上还有更重要的一点——手里要有军权！很多时候当手里有了军权了，人事权和财务权那就都有了。但是在一些时候还真不一定——比如说一些古装剧经常演的，皇上因为某件事情暴怒，下令要把某个官员拖下去砍了，顿时金銮殿上各种大臣都跑出来跪下求情，如果出来求情的人数够多、能量足够大，这皇上是真没办法坚持己见的砍掉那个官员的头！为啥？因为显然下面这么一帮出来求情的人是和那人一伙的啊！今天不顾大家的求情，强行把那个大臣给砍了，信不信几天之后皇上的坏名声就传遍全首都，然后通过读书人的传播很快就传遍天下。
然后这些跟被砍官员盘根错节站在一条展现的官员们，不用当场就跟皇帝对磕，他们需要做的就是比如什么远方有匪患了，通过一些关系一些私下的内幕交易，来养肥为患，做一些让皇帝非常头疼的事儿。捣乱嘛，阳奉阴违嘛，这谁不会？各种贪污**嘛，这谁不会？皇上再怎么牛逼，再怎么掌握军权，那也是要靠文臣来管理天下的，没有了文臣的协助，或者说文臣故意各种歪曲政策精神，各种故意挑起来民愤，故意把皇上一些好的政策给扩大化执行给机械化执行，故意“反装忠”的大喊口号，然后激发民变什么的，到时候吃亏的是谁？还是皇上！
这在国内公司也一样，比如说一个空降ceo来到了一个新公司，要处理一个什么高管的时候，突然发现全公司的其他高管都给他说情！这代表啥？这代表如果这个ceo要强行处理那个高管，那就代表接下来要激起民变了！就会得罪其他所有高管，因为没给他们面子！然后得罪了所有人的结果，就是在这个新ceo把不对付的高管都清理干净之前，所有高管会联合在一起把这新ceo给踹走！没错，只要ceo不是公司董事长的亲儿子，那么对于董事长来说一个外聘的ceo只是一个人而已，而跟这ceo对立的是所有高管甚至是整个公司！那这样的话，谁对谁错已经不重要了，重要的是谁能难以舍弃，显然整个公司更难以舍弃，所以最后一定是ceo滚蛋！
所以新ceo空降上任，那一定不能激起来民愤，一定要先掌握人事和财务这两方面的忠心，通过类似要处罚谁，看有什么高管出来求情，来测试公司内部的派系以及权利架构！然后再不得罪所有人的情况下，一点点的如同水滴石穿一样的慢慢一个个的把不对付的人弄走！这才是真正做事的方法！太高歌猛进太高调，那只能是自己完蛋！
在这么一个情况下，上汽收购了双龙，居然没有派出自己的团队，这简直就是失败中的失败！这样以来整个上汽简直就像是橡皮图章了，简直就是把资产交给了双龙那帮原来的管理层随便糟践！完事儿人家糟践完了之后，还要过来哭穷骗钱过去继续让人家糟践！然后在上汽提出了要裁员之后，立刻就导致了公司派系大冲突，只有少部分的人站在上汽这新老板身边，大部分的人还是站在了对立面，这怎么把公司弄好？显然不可能了，要么回头慢慢把大部分人都给清理干净，但是这样要忍受可能五年的混乱时光，要么就干脆上汽自己走人！
从这么一个角度来说，现在双龙爆发的一切反抗，都是当初上汽收购了之后，没有快速的派人过去掌握公司管理权而导致的后果！当然了，上汽这么不懂并购以及管理的公司，真的他们知道派人了，也不一定知道要首先掌握人事和财务，派去的人也不一定深谙空降领导怎么当。万一派去的是热血人事，做人做事高调无比，一去了就说要革新整个公司……那结果也可能是很快公司就分崩离析，底层各种反叛！这就像是皇上派太监当监军，而太监不太明白怎么当好一个监军的时候，去了部队很容易跟部队的将领产生矛盾——还不一定是这太监监军如何坏如何的怕死又想要功劳，可能太监监军的想法非常正确，只是做法太过于激进，不知道有些事能做不能说！到时候这部队从上到下都闹起来了，从上到下都炸毛了，为了安抚部队，皇上能怎么做？只能挥泪把太监监军砍了啊！
所以双龙现在这么一个反叛的事儿，从某种角度来说，真是可以导致现在局面的路线千千万万，能够让双龙凤凰涅槃还乖乖听话的路线，可能很少很少。所以上汽在不懂这些事儿的时候，贸然的收购了双龙，其实就几乎预定了今天这么一个结局了！（。）
第四千零五十八章 注定悲剧（）
而在另外一方面，这双龙也是韩国车企里面很奇葩的一个存在。为啥这么说？首先因为关系盘根错节，所以给了双龙的工会非常大闹事儿的空间，管理层因为关系盘根错节，基本上都是会妥协的。像是之前贾鸿渐得知双龙的人工成本是在汽车制造成本中占据20％，而世界平均水平是10％，但是在韩国平均水平是8％！实际上想想就知道，像是美国现在还是世界第一大的汽车市场，而在美国市场上销售的汽车要么就是欧洲生产的要么就是美国生产的要么就是日本生产的，现在世界工厂中国这边的汽车，没有卖到美国去过！甚至不说什么中国自主品牌，就算是通用或者是福特这类公司，在中国的合资工厂里面制造的汽车，那也是卖给中国人或者周边一些国家的，不会说把中国生产的通用汽车或者福特汽车给运到美国去卖的！
所以在这么一个情况下，在美国卖的汽车大多数都是美国生产，小部分是什么日本、欧洲生产，这些地方人工费用哪个不比韩国高？同时美国市场车销量又高，同时加上欧盟也差不多是这种情况，最终就导致了这么几个大市场