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５钦饷匆桓銎放评锩妫钪登木褪锹坊ⅲ渌牟⒉恢登６拦艘膊簧担比痪统遄抛钪登娜チ耍渌睦坏愣疾幌胍鹿艘膊簧担亲懿荒馨炎钪登穆袅耍牙糇约菏掷锇桑空饣赝坊挂幼约呵兀∷运窍氚押寐舻暮筒缓寐舻拇钆湓谝黄穑袄Π笙邸背隼矗〈蟾攀强悸堑交母呖埔丫肓�500强了，而且还是华人世界首富家庭的企业，同时还在中国汽车市场大有想法，因此想干脆卖给贾鸿渐他们？开价35亿这就等于把一堆垃圾作价5亿搭配的卖了？然后可能德国人还想着把路虎品牌卖给贾鸿渐他们，造成的威胁可能会比卖给美国人的小？甚至也许贾鸿渐他们会把路虎的品牌给砸了？德国企业就可以在市场上引导人们想着路虎是中国人做的，质量肯定差？
从这个角度来说，德国人简直就坏的没边儿了！简直就是头顶长包脚底长疮，从头坏到脚！可是呢，贾鸿渐又不得不承认，这太吸引人了！到时候中国的路虎啊！华夏高科旗下的路虎啊！只要500亿人民币，全套资料和品牌入手啊！这是神马概念啊！可是……可是……贾鸿渐这边真心没钱啊！他之前那么一个环球金融中心投资250亿的项目都还可能因为没钱忍痛割爱呢！结果现在这边又来了一个要价500亿的项目……这你妹的还让不让人活了？哦！收购其他的烂尾楼要200亿左右吧？加上一个250亿左右的环球金融中心，这就450亿了。再加上这么一个罗孚，950亿，外加蜀川那边投资，哪怕第一期华夏高科就投资150亿，那么这凑起来也1100亿了！1100亿，短时间之内都要拿出来！
你妹的，平常老百姓家里缺钱了，那都是说要卖血也要咋地咋地，都是说哪怕砸锅卖铁也要咋地咋地，可是贾鸿渐他们这边砸锅卖铁都不够啊！一千亿人民币，这合美元都一百多个亿了！后世传说微软收购诺基亚手机部门那才可能50亿到70亿呢！结果贾鸿渐这边要讨的钱都快要能买俩诺基亚了！哪儿来的钱啊！而且还不能拖，拖得久了还真不行！机会真是转瞬即逝！贾鸿渐怎么弄这笔钱？卖血根本就不够！哪怕拉着华夏高科外加福尔摩斯等等公司的员工一起把全身的血都卖了也不够！哪怕把所有员工家里的锅碗瓢盆都砸了卖铁都不够！这咋办？
贾鸿渐从来没遭遇过这种情况，短时间内各种机会一起出来，同时各种机会都要求大量的小钱钱作为交换！如果没钱，就要错失机会！然后搞不好迟一步就步步迟！搞不好就要错失重大机遇！比如买了路虎可能要维持高端品牌不容易，可是没有路虎这以后要真从平民品牌往上爬，绝对花钱更多绝对更难！毕竟那时候需要从零开始创造一个品牌，跟现在维护一个高端品牌难度完全不一样啊！
到底怎么办，到底哪儿弄钱？
第两千七百零二章 权衡利弊（）
到底去哪儿弄钱，这真是一个大问题。这个问题可真的大！如果没钱很可能就错过了这么一个绝佳的机会！可是现在贾鸿渐却不想马上烦恼赚钱的事儿，他反而要把怎么弄钱的事儿丢在脑后，先问别的问题！“老爷子，这宝马还有什么别的要求没有？难道500亿就可以什么附加要求都没有的把罗孚包圆了？历史所有罗孚集团的资料都给我们？”
没错！贾鸿渐还是想把这个事儿给了解透彻了以后再说钱的事儿！反正钱的事儿一时半会可能都想不出来主意，现在急这么几秒钟有什么用呢？不如先把应该问的情况都问清楚了，这才好干活儿啊！万一德国人背后还有各种奇葩的要求，弄的钱够了也不一定能买呢？结果就听着郭崆徽解释道：“恩，至少现在听起来是这样。以前宝马还觉得可能罗孚还可以操作一下，把这个英国品牌弄起来给他们赚钱。可是谁知道这几年每年都亏他们几十亿欧元，亏的宝马都受不了了。而且按我估计，宝马说白了收购罗孚其实就是为了罗孚旗下的路虎品牌，说白了应该就是宝马想进入suv领域。在差不多弄到了路虎的技术积累和设计思路什么的之后，他们要做的就是渐渐的吸收，渐渐的把罗孚的那些东西给融入到自己宝马的身体里面，然后未来的年头退出来自己的suv。也许罗孚亏损的不是那么厉害的话，宝马还可能推迟一点出售，可是亏损的太厉害了，如果不现在卖掉，未来技术越来越过时肯定越来越不好卖！”
“这样啊……”贾鸿渐沉吟了一下，脑子里面迅速的开始处理这些信息。虽然老爷子只是猜测，但是不管怎么说这老爷子都是在汽车行业里面打拼了几十年的人，人家都是国家重点实验室的负责人，能没有一点国际视野？所以这些分析出来的信息哪怕不是百分百准确的。但是猜对个七七八八应该是没问题的！而贾鸿渐脑子里面处理的信息呢，那也很简单，他就是要分析一下，看看有没有自己可以利用的地方！看看有没有办法多砍点价。看看有没有办法让自己少出点钱！毕竟现在对欧元的汇率是一比15左右，如果讲下来3亿欧元，这就能少付出将近50亿人民币啊！一下子能少50亿人民币，这不比想方设法的去赚钱快多了？
不过这些信息表面上看起来简单就能利用的应该没有，毕竟还有一个竞争对手在——福特不是说要买路虎品牌么？人家貌似还开了30亿欧元？所以不管怎么弄，贾鸿渐他们出价只可能比30亿欧元高！撑死了，发挥的顶天了，也就是说30亿欧元买了路虎，然后让宝马集团把这么剩下的罗孚的一系列“垃圾”当成赠品送了，对吧？否则的话人家不如拆开卖给福特呢！
而在意识到了这些之后。贾鸿渐就在考虑要不要壮士断腕了！他就要分析到底是路虎品牌对他的华夏汽车作用大呢，还是说罗孚的全套资料作用大！如果是全套拿到的话，路虎的确是可以还保持高端形象，但是肯定可以考虑到之后欧美媒体会大肆宣传，然后肯定会隐隐约约的质疑华夏汽车路虎的质量啊做工啊什么的。毕竟哪怕到了2012年。别说外国人了，就算中国人还有好多都觉得国货不上档次，都还有好多人觉得外国货一定比过货好呢！哪怕两家东西都是在一个国内厂里出来的！
这还不是贾鸿渐吹牛！他前世一个朋友那就是在某个比较大型的化学产品公司里面做销售经理的。结果他们这个化学产品公司，那给日本很多牌子的化学产品公司做代工，按照人家标准做好了之后直接贴牌，运到日本走一趟，混个日本出关的印。然后就可以被日本公司堂而皇之的当作是日本制造的产品给卖到国内来。然后这个朋友的公司心想着反正这么绕一圈，干脆咱自己抢了人日本公司的生意，咱直接跟客户联系多好？把日本人赚取的利润咱拿一半，客户拿一半，这多少？干嘛一定要给日本人赚钱呢？可是谁知道去了客户公司，带去了样品让人家测试。让人家看。结果那客户的嘴脸，到处挑毛病啊，然后各种夸日本品牌的东西好啊！贾鸿渐这朋友当时真想直接劈头盖脸的告诉那人所谓的日本产品就是他们代工的！其实日本人一直把这客户当傻子骗呢！
在这种情况下好多国人自己都这么认为呢，更何况外国人呢？到时候人家万一不相信路虎品牌了，那么为了重新扶植起来路虎这么一个品牌。贾鸿渐他们要怎么做？各种危机公关的费用要加大，甚至为了让外国人能够相信品质不变，搞不好还要在英国那边开工厂，弄所谓的“欧美制造”。可是你妹的那么一来成本就要多高了？英国工人的工资就要比大陆这边高多少了？所以从某种角度来说，哪怕就是花了大钱买下来了路虎的品牌，实际上也不是买下来了就安枕无忧了！实际上可能随后要花掉很多钱，甚至是比购买品牌更多的钱去维护！去洗涮“污名”！那么，投资这么大下去，回报足够多么？
是，作为高端suv的品牌，这么一辆车出来利润绝对管够。可是利润虽然管够，但销量肯定少！毕竟不管怎么说有钱人还是少数！像是在美国能麦琪宝马z3这种敞篷跑车的，那买路虎也就只能买一个低配置版本的底级车型，这销量肯定差啊！而且日本车怎么在美国流行起来的？日本车怎么抢占市场的？他们靠的就是走省油路线，就是靠着贾鸿渐说过的那种低端路线，霸占住了以后再一步步的往上升，往上倒逼，往上围剿！虽然看起来围剿的速度慢，但是渐渐的靠着刻意割裂关系的子品牌，还是慢慢的在