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霍兰德最后总结道：“最好的办法挑一块地方模拟要登陆的地点，把侦查到的敌军情况，我们能设想到的最坏情况以及现场地形完整模拟出来，然后让我们的人去实战打一打，另外，要教育我们的官兵学会在没有空中优势的情况下打仗，在黑夜里打仗，在火力被压制的情况下打仗……”
下面众人窃窃私语，霍兰德最后说的几乎是平时三不打的内容，大家内心都有点打鼓……
“请问，您认为在夺岛战役中应该如何合理使用空降兵？似乎德军在克里特岛使用效果非常差。”站起来提问的是82步兵师师长，马修…邦克…李奇微准将。
“坦率地说，我认为空降师不应该出现在霸王行动中。”霍兰德沉吟片刻，缓缓说道，“不是我小看82步兵师的战斗力，通常而言，空降师比一般陆军部队更有战斗力，但亚速尔群岛是个非常小的地方，降落过程中只要风稍微吹得大一点就可能落在海里。至于机降，我认为很难有德军机场会被我们所控制。”
“我手下的第三装甲师被确定为首批登陆部队之一，关键问题是，现在怎么把那些该死的重型装备运上去？”第二个提问的是第四装甲军军长、沃尔顿…沃克少将。
“德国人用的办法是两栖坦克，多半是4号，听说也有虎式，不过我没见过。”霍兰德道，“先从我们的Lst上下来，然后爬过浅滩再上岸，在这个过程中会非常危险，因为速度比平时要慢很多……至于炮兵，特别中大口径级别的榴弹炮，我认为3天内您不要指望了，顶多可以用些迫击炮。”
“那谁来协助对敌军的火力压制？”
“依靠战列舰远程炮火和冲滩军舰的就近压制，然后依靠诸如驱逐舰、护卫舰等小型军舰的火炮掩护，或许运气好一点还可以得到飞机掩护。”
“运气好点是什么意思？”
“当双方犬牙交错时，空中火力无济于事，稍有偏差就会落到自己人头上，这次我们去打塔拉瓦，死在自己人炸弹和炮弹之下的士兵至少有2个连。”霍兰德露出难过的表情，“我们的轰炸机特别是俯冲轰炸机飞行员缺乏经验，近距离支援会很糟糕……”
与会众人都摇头，他们都是从军多年的老蒋了，战列舰的远程火炮固然威力巨大，但只要一登陆就很难大规模使用；而驱逐舰和护卫舰上那些5英寸、6英寸的管子，还不如敌人的火力来的凶猛——听说德军在岛上大量新建了利用舰炮改装的永备火力点。
现在众人总算是领教了霍兰德刚才所说的“在火力被压制的情况下打仗”的含义，率领英国禁卫装甲师的阿兰…阿尔代尔少将愁眉不展，作为大英帝国仅剩的、有足够战斗力的装甲部队指挥官，他身上背负的压力很大，虽然丘吉尔首相对他充满了期待和鼓励，但出发前布鲁克元帅却秘密找他谈过话，让他注意保存实力，不要把所有的精华都葬身在亚速尔岛上。
虽然霍兰德讲述了很多困难，这些人也听进去了，但大部分人对战役的前景还是谨慎乐观的——塔拉瓦再难打不也照样拿下来了吗？亚速尔这个地方是如此重要，以至于众人普遍认为，即便代价大一点，能拿下来就是胜利！
就在他们围绕塔拉瓦战役评头论足时，还有人坚持认为塔拉瓦战役其实并没有结束。
“长官，各类物资已到预警线了。”草鹿任一略微有些担忧地说道，“各油轮携带油料已用掉75％，中途截获的商船和油轮上的富余油料同样利用了该比例，目前各舰内部油料基本满载，按现有消耗速度，驱逐舰大概5日后用尽，轻巡洋舰大约7日后耗尽补给油料，尽管他们都可从重巡和战列舰抽去燃油，但依然存在不确定性。
弹药方面，各主力舰舰炮剩余弹药大约在三分之一到一半左右，飞机累计损失127架，飞行员丧生或失踪39人，经选调备用飞机和后备飞行员后，舰队满员率94％。”
堀悌吉点点头：“角田的部队到哪里了？”
“预计10日内可已与我们汇合，他根据您的要求，从婆罗洲带来2条油轮，一共有1。5万吨重油，这些燃油加上新来的补充，大概勉强可以支撑到我们回本土。”草鹿任一说道，“这是，塔拉瓦方面已有将近20天没任何回应了，舰队还要去么？或者派驱逐舰去看看？”
“油料在特鲁克锚地还有储备，不必担心。不过答应过他们就一定要去，况且我们已迟到了。”堀悌吉叹了口气，“敌军有厉害人物啊，舰队如此袭扰澳新，他就是不上钩。”
近藤信竹笑了起来：“他是被您横扫一切的架势和冢原君的疑兵之计给唬住了。”
澳新航空兵一再报告日军舰队拥有5…6艘航母，这与尼米茨战前掌握的情况非常吻合，再加上陆航飞机遭受大量舰载机攻击，因此他不疑有错，实际上联合舰队真正能打仗的航母只有两大一小三艘航母，另外3艘全部是补充航母和辅助航母，上面摆着的飞机都是真的，可就是没法起降作战，只是作战航母的补充——这也是日军航空兵保持高出动率和完好率的秘密所在。
为了提高胜率并避开联合舰队的锐气，尼米兹才决心等待新增援的航母到来。
“北上，去塔拉瓦，看看还有没有幸存者……”
8月19日，联合舰队主力从汤加与库克群岛中间的海域穿过北上，就在同一天，休整完毕，同时得到本土支援的尼米茨也率领舰队重新出发。
至此，这场被称之为“澳新袭扰战”的战役终于落下帷幕，在这个寒冷的冬天里（南半球正好是冬天），澳新两国且切切实实尝到了苦果：两国航空兵连同美军陆航在内，一共损失了700余架飞机，除那些坚持最后将受损飞机飞回来及极少数的幸运儿，其余飞行员要么在海里冻死，要么成为日军俘虏。
澳新两国的海军除几艘较大的主力舰跟随太平洋舰队参与塔拉瓦之战逃过一劫外，其余在港口避风头或执行护航任务的近乎全军覆灭，合计损失近15万吨。除海军军舰外，商船队损失也很大，整条澳新航线被联合舰队切断，盟军在海上和港口处损失（击沉或被俘）的商船超过了30万吨。
更要命的是日军轰炸与炮击对澳新沿海地带的破坏，总体预计损失超过50亿美元，两国被迫迁移、疏散了200多万人口。更惨烈的是新西兰，由于国土面积狭窄，主要大城市如惠灵顿、奥克兰、基督城全位于沿海地带，被联合舰队一锅端了。即便两国政府及时疏散和迁移了人口，在军队之外依然损失了上万民众，同时还有生产停顿、全国秩序大乱。
第39章 抉择（5）
恐惧、悲伤过后是强烈的不满，澳新两国民众充分意识到了自身国防的孱弱与美军的不可靠，虽然政府极力控制民众情绪，但他们对盟军无力保护自己的局面表示了异常愤怒，再加上前期非洲战役中澳新部队的遭遇与损失，简直要形成席卷全国的抗议浪潮。
在这个浪潮中，最被人咬牙切齿痛恨的人自然是堀悌吉，这毫无疑问；排名第二的是尼米茨——在很多人看来，他甚至比堀悌吉还令人痛恨，因为后者是敌人，杀戮完全出于正当理由，等盟军占据上风他们同样可以去日本列岛如法炮制一番。但尼米兹身为美国海军太平洋舰队司令，在日军舰队肆虐澳新的过程中居然带着舰队主力躲在珍珠港，当起了缩头乌龟，虽然堀悌吉极力称赞对手的隐忍，但这种选择又何尝不是千夫所指？这也是尼米茨决定要打一仗的理由，否则以后太平洋舰队再去澳新时恐怕会被人用西红柿和臭鸡蛋赶出来。
在民众痛恨榜上排名第三的人物是丘吉尔，不管怎么说澳新都是大英帝国自治领，为了母国的利益两国投身了这场战争，但现在英伦本土居然对此不闻不问，民众可不管大英帝国现在是否自身难保，只一味指责伦敦不负责任，更加剧了离心倾向。
确信联合舰队离开后，两国一边修复战争创伤，一边拼命巩固防御体系，除要求美国提供更多作战飞机、更多岸防火力之外，还下达了军舰订单，澳新决心组建属于自己的联合舰队，要打造区域内的航母作战编队。为了安抚澳新的情绪，罗斯福总统代表美国政府表态，将在明年年末埃塞克斯级航母大量服役后赠送两国各1艘，同时附赠一些护航航母和驱逐舰，这才让两国上下的情绪好转了不少。
尼米茨在珍