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“基本上很难，这些工厂戒备森严、防御严密，外人很难混进去。而且周围还有大量的假目标，美国空军对这些工厂和配套厂进行了针对性的轰炸，听说几个月里被打掉了几百架飞机，全都是重型轰炸机。”贝利亚露出无可奈何的表情，“只有一次大概有几枚炸弹命中了目标，结果两天后德国人就完全修复了。”
空袭！
这是斯大林目前最不愿意听到的字眼，总参谋部已不止一次地警告说巴库有可能遭到德国飞机轰炸，这已成为他心头最大的隐患——没了美国的装甲钢，T…34大不了数量少点、质量差点，如果没了巴库的石油，苏维埃一半的能源来源都会没着落。
“你汇报的情况我都知道了，密切关注土耳其方向的一切动静，波斯可以用军事手段解决，土耳其一定要靠政治手段，现在把莫洛托夫和朱可夫两位同志叫过来吧。”
“康斯坦丁同志，我们能在波斯发起大规模进攻将德国人赶走么？”朱可夫一进来，斯大林就问了他一个高难度的问题。
朱可夫仔细想了一想，摇摇头：“恐怕很难。”
“你需要什么？部队？装备？飞机？所有这一切我都可以给你调，顿河前线的部队也可以撤下来安排到这个方向。”斯大林焦急地说，“现在德国人把刀子顶在我们肚子上，这滋味比罗斯托夫方向还难受。”
“斯大林同志，您的判断是对的，但军事上真的很难，除非我们可以得到土耳其的帮助。”朱可夫走到地图前为斯大林细细讲解起来，“从我掌握的情况看，目前伊拉克、波斯方向的德军指挥官是隆美尔，他手下现在有3个装甲师，2个伞兵旅——都是非常灵活且富有盛名的部队，战斗力很强，同时又得到了数万伊拉克军队的协助，这意味着德军不但有可靠的后方，而且不用担心自己的后勤补给。从地形上看，波斯以西、德军目前占领的中东地区大部分是平原和沙漠，非常有利于装甲部队行动，而我们所在的外高加索和波斯北部却是群山围绕——糟糕的道路系统意味着我们无法快速投入兵力，勉强投放也只能是轻型步兵师——他们不会有太强的进攻能力。”
事实证明朱可夫的判断没有错，虽然抽调15万部队入波斯的决定一周前就下达了，但到目前为止，除原先和英军瓜分波斯时的驻军外，红军先头部队才刚刚过了大不里士，离德黑兰还有500多公里，离阿瓦士油田群足有800多公里，如果德军一直呆在阿瓦士周围不动，双方到本月底都不见得能交上火。
“先行进攻摩苏尔是否可行？”斯大林指着大不里士西南方向350公里处的摩苏尔油田群问道，“如果我们能占领这里，基本上也能达成目标。”
“非常困难。那里有维京师守着，或许还有一个意大利伞兵旅和1…2万伊拉克部队，我们至少要出动6…7万部队、300辆以上坦克才有希望，等这些部队到位，德国人的增援部队又会上来，现在英美对德军通过东地中海海运增援速度的估计是每个月2个装甲师或4个步兵师。”朱可夫苦笑道，“我们曾经问能否干扰或迟滞他们，英美表示无能为力，马耳他现在自顾不暇，而且德军部队调动不一定要走意大利这条路线，完全可以通过希腊港口海运到东地中海的海法登陆——走这条路比从意大利海运更快、更便捷。”
斯大林终于明白为什么朱可夫刚才一直在强调要得到“土耳其的帮助”，如果土耳其站在自己这一边，就可以动用飞机轰炸从希腊出发的德国运输船队，同时能迅速得到几十甚至上百万土耳其军队的支援，他们再不经打也能用兵力优势压倒摩苏尔方向的德军。
他转过头问莫洛托夫：“通过第三者渠道与土耳其的接触情况怎么样？他们要什么条件才肯参战？”
后者摇摇头：“不太理想，土耳其人要价很高——北面要求得到外高加索的地盘，包括我们的格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆，南面要求拿到摩苏尔地区。”
这种条件问都不用问，斯大林肯定是不会同意的，他可是格鲁吉亚人，难道一觉醒来变成土耳其公民了？当然土耳其也有理由，历次俄土战争中土耳其丢了大片领土，现在找点回来实属应当。
“土耳其人想干什么？对我们有领土野心？”斯大林冷笑起来，“他们居然如此不自量力。”
“斯大林同志，我认为这其实是拒绝加入我们的意思——无法是用我们无法拒绝的理由罢了。”莫洛托夫想了一想，“美国出价5亿美元买土耳其中立。”
“罗斯福可真大方，宁可花5亿美元也不愿意给我们多送点装备来。”斯大林盯着莫洛托夫，“请您和英美联系，务必加大对我们的输送力度，否则苏维埃顶不了多久。”
“另外……”他转过头对朱可夫说，“制定一个相对可靠的方案，看看我们在波斯的防线划在哪里比较合适——无论如何要保住巴库。”
第4章 霍夫曼的野望
英美关于虎式坦克生产量和编成的情报非常准确，虎式生产量一直在缓慢攀升，1月份产量是167辆，施佩尔预计到3月份能达到200辆，6月份能达到250辆的顶峰——这也是盟军估计德国一个月能装备3个重装甲营（每营编制54辆）的根据由来。
但因战损和独立虎式连编入装甲师的缘故，虎式重装甲营的编成速度依然维持在每月两个，501、502营归了古德里安，503、504、505三个营归了曼施坦因，506营正在前往非洲的路上，将归入隆美尔手下，过了1月20日，507营又能满员出动并纳入南方集团军群。
不是德军总参谋部不想再多弄点虎式，而是豹式坦克在1月上旬已基本通过了验收，将进行最后的修改以便从3月1日起开始试生产，6月份将进入量产阶段，为保证生产力，虎式月产量达到250辆后将维持不动，而4号坦克预计在3月份达到1500辆的顶峰后开始下降——部分生产线将转产做准备，而3号坦克生产线则在12月份已关闭，目前正陆续向意大利转移，准备换地方重启生产。意大利人的技术水平虽然落后一点，但菲亚特等公司的生产能力不算差，转移后的生产线由德国工程师指导，再加也不生产坦克，只专注生产3号突击炮，施佩尔认为意大利人的水平足以应付，他给意大利几个坦克工厂的初期规划是500辆一个月。
如此一来，包括M15P40等多个型号在内的意大利自身坦克开发生产就只能停止了，根据德意重点装备一体化原则，意大利陆军全部装备都要求和德国能够通用，因此意大利设计师全部改换门庭参与到德国有关项目研发与落实中去，虽然这让意大利领袖不太爽，但鉴于在苏丹和埃塞俄比亚方向还有求于人，再加意大利陆军也从北非战利品中挑了50多辆十字军和克伦威尔，还从德国接受了60多辆3号坦克，所付出的不过是一点性能更差的M13，这笔账究竟该如何算，意大利领袖心知肚明。
随着豹式坦克的设计、研发告一段落，虎式坦克改进型开始进入陆军装备局重点关注的视野，根据前期研究准备和霍夫曼的指示，第二代虎式（内部代号虎王）的大体技术指标开始敲定：战斗全重为58吨左右，拟采用105mml65坦克炮（从沙恩霍斯特上的高平两用炮改进而来），车体在虎式8组交错重叠负重轮的基础上再增加一组，长度相应增加到6。9米，宽度增加到3。5米左右，高度变为3米，车体前装甲初步设想135mm50度倾斜，炮塔前装甲为150mm，炮塔防盾为185mm猪头型。发动机拟采用800匹马力的hl234，变速箱仍为迈巴赫L600c，履带、负重轮仍与虎豹通用，因接地压强上升，最大公路时速下降到35km/每小时，越野最大速度下降到19km/每小时，由于弹药口径加大，备弹量再次下降到52发。
在霍夫曼看来，该计划的最大障碍是Hl234发动机尚未开发成功，好在还有一点时间，按武器局的进度表，要求样车在1944年3月开发成功，7月能进入正式生产。
除坦克外，卡车生产也发生了重大变革，施佩尔将久经考验、各方面一致认可的欧宝闪电36s卡车确定为“标准卡车”（载重量3吨），要求其他公司的卡车一律停产，包括斯太尔、梅赛德斯、Man、亨舍尔、克虏伯等多家公司的卡车生产线被要求尽快按标准卡车完成转产，雄心勃勃的施佩尔给这批卡车定了每月1万辆的标准，唯一不在转产之列的是福特公司V3000s履带版卡车（这是美国福特设在德国的子公司，虽然亨利…