按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
氐拿司慷樱诠岽┓老吆螅嬲纬烧匠⊥宓囊廊皇堑孛娲巢慷樱亲钪辗指畎Р⑾鹆硕允帧５比唬獠灰馕蹲盼颐遣恍枰⒄箍盏匾惶宓牧α浚笳呤侨缁⑻硪淼牧α勘对銎鳎凹住⒉奖⑴诒α渴歉荆 �
“新的T…44坦克，我们考虑进行修改后安装100mm的坦克炮——这不仅能压制德军豹式坦克的火力，而且对其虎式也有较强的实战和破坏作用。”
从整体来看，T…44确实非常精良，继承了T…34系列整体外形低矮、内部布置紧凑、拥有大倾角车体首上甲板、动力一传动装置后置和克里斯蒂式大直径负重轮等特点，同时在发动机横向布置、扭杆弹簧悬挂装置和车体侧面垂直装甲板方面进行了大量创新——这些创新其实早就探索出来，本可以用在T…34的改进上，但因为战事紧张且要保证前线数量，所以一直不采用，现在完全都可以用上了。
与历史不同的是，由于虎豹的突出威胁，T…44在设计过程中就推翻了85mm坦克炮主设计，上来采用100mm坦克炮——虽然122mm口径似乎更大、更具有威力，但实际由于弹药分装导致射速降低使威胁大打折扣。
整车战斗全重为33。5吨，乘员依然为4人（车长、炮长、驾驶员和装填手），发动机和传动系统和原有体系一脉相承。
由于采用新坦克炮，第520设计局将T…44坦克炮塔直径增大到1700mm，并设计了新型铸造炮塔，顶部装有12。7mm高射机枪，车体侧面装6mm厚的侧裙板，试验中发现操炮困难，又研制了新炮塔，将炮塔座圈直径进一步扩大到1825mm，这才使得新炮塔比较好用
基于T…44的技术储备和其他改进建议，还在酝酿下一代主力中型坦克——T…54的设计。
如果让霍夫曼来评价，他一定会感慨时代力量的强大：T…43/85是德军坦克冲击后第一种产物，T…44/100现在看来是第二种，这款坦克除人机功效和生产通用性外，在攻防两端已压倒了初级版豹式。
不过德国设计师也没闲着，利用虎2的研发成果迅速推出了豹2：使用735匹马力的迈巴赫hl230p30发动机，装备88/L71坦克炮，将正面装甲加厚到100mm，其他各面装甲也不同程度加以提高，改进后豹2重量从38吨上升到42吨，大多数人认为如果综合考虑火力、防御、机动性能的平衡和全面，豹2综合实力已压倒虎式，且豹2生产速度可达500辆/月以上。
霍夫曼同意了这个请求，决定从1945年3月起，在关闭4号坦克生产线基础上，将豹式全线转产豹2（此前虎式早已全部转产虎2、虎3），手头虎式可向各轴心盟国出售。
现在不仅是日本、意大利、伊朗，连罗马尼亚、匈牙利、法国、西班牙、比利时、伊拉克等都买了一些虎式回去，大多数国家是为了充门面，只有法国还想着拿回去研究研究，看看能不能为本国坦克工业创造点什么又价值的产品——单纯为德国打工、装备不是法国人应该具有的地位。
甚至囊中羞涩的西俄也对虎式跃跃欲试，英国人其实也想要，但实在拉不下脸开口——既然你不开口，军备部就装不知道。不过施佩尔很清楚，只要英国人想买，柏林不会卡住不放的——处理完这2000多辆虎式才能回收资金，为后续军备生产开辟道路。
对于T…44/100的整体设计和数据性能，政治局众人都表示赞同，斯大林希望能够在1945年3月份实现量产，数量不小于150辆/月。这种迫切要求的心情是可以理解的，因为苏维埃这几个月来为筹集粮食度过难关，逼不得已时把B2柴油机、T…34坦克底盘都卖了好大一批给日本，再不赶紧对坦克进行升级换代，别说比不上一直压制自己的德国，就连对日本的技术优势也会逐步丧失，这才是可怕的后果。
比起卖给日本，斯大林更愿意卖给中国的国共两党，可惜这两家都拿不出太多钱、太多粮食来交易坦克，而且贸易道路被日本人把持着，只能面向日本进行交易。不过他也将手头一批过时的T…26T…70装甲汽车老式榴弹炮马拉重机枪卖给了中国方面，日本只按标准抽了通行税和服务费就将货物运输到了指定地点，其他没有任何阻拦。
这种做派让斯大林越发不敢忌惮：日本在印度的统治正在持续巩固中，在华谋求退出，这么庞大的力量既不裁撤又不用于其他方向作战，是不是准备将矛头对准苏维埃远东部分？
除中型坦克外，他对重型坦克设计格外上心，几个军方将领对此也表示热衷：现在苏维埃搞不了数量建军，也玩不起大纵深突击战役，但搞质量建军、维持短促突击却可以尝试下。
于是便有了IS…3重型坦克（见下图），最开始有两种设计，
Ps：本书被起点屏蔽，最新更新可在微信公众号“月影梧桐”上免费浏览，欢迎关注……
第一种是科京小组的设计，亮点在于新型首上装甲——由两块很大的装甲钢板焊接而成，中间突起，可使车首前装甲在面对从正前方入射炮弹时获得更大倾角，增加跳弹概率。不过后面炮塔沿用了IS…2设计，只将炮塔前装甲和防盾厚度增加到了180mm，为平衡吨位上升，科京试图安装600…650匹马力的大功率发动机，甚至通过秘密渠道向美方求援。
美国虽有600…650匹马力发动机设计，也愿意向俄国输出，但无论尺寸还是重量都超过了设计规范，最后只好继续沿用B2的后续改型——В－11－Ис－3柴油机。
第二个设计是转移到后方的基洛夫工厂提出的，特点在与众不同的球形炮塔（杜霍夫设计），该炮塔宛如一个扣过来的汤锅，容易使穿甲弹发生跳弹，比侧面垂直的炮塔防弹能力更强。这种球形炮塔外形虽然厚度为150mm，但却显著减小了炮塔内部空间，该设计中，车首前上装甲采用的依然是单一倾斜装甲，但厚度达110mm。
总体而言，科京的设计使坦克车首避弹性能增强，基洛夫工厂的设计使炮塔避弹能力增强，圆滑马雷舍夫深知两家哪家都不能得罪，同时也觉得各有各的道理和长处，便要求把具有较好防弹外型的科京型车首和杜霍夫炮塔结合起来。
在皆大欢喜的情况下，新式重型坦克诞生了，这就是七〇三工程重型坦克——IS…3坦克的原型。
众人看了设计图、听取了有关介绍和补充说明，为生产IS…3重型坦克开绿灯，要求进一步优化性能，从1945年5月起每月生产不少于50辆，一旦国民经济有所改善和提升，准备将生产数量迅速翻倍。
第206章 天翻地覆的12月（16）
“在介绍新的、面向未来型装备之前，我建议大家先看个小玩意——枪。”
斯大林谈起这个设计时显得很高兴：“这把枪不是我们以前的设计大师和科研权威们制造出来的，是一个负伤复员的战士在业余时间经刻苦摸索研究出来的，在上星期靶场对比试验中取得了好成绩。这充分说明人的创造力和探索精神是第一位的，只要有了人，什么样的人间奇迹都可以被创造出来。党和各级领导干部今后要特别注重发挥基层一线的首创精神，激发他们的冲天干劲，我们终究会老去、死亡，能不能恢复苏维埃的荣光，实现世界革命的胜利，就要看年轻一代的表现了！在此我要特别表扬勃拉贡拉沃夫同志——他没有因这个年轻人起点低、负过伤而嫌弃，为党、为国家挖掘出了人才，我建议授予其苏联英雄的称号！”
勃拉贡拉沃夫中将是全苏装备规划委员会委员，苏联步兵武器权威，担任捷尔任斯基炮兵学院院长并分管步兵武器领域，虽然已算是高级干部，参加三千人大会的资格是有了，但在真正高层中还算非常不起眼的角色，现在斯大林在政治局会议上公开表扬他，他上级的上级——伏罗希洛夫元帅也有与荣焉，连忙站起来表示：“我看过这位同志的事迹，完全是自学成才，他还获得过红星勋章，我认为主要是斯大林同志教导有方，他是您的好战士，是党的好儿女！勃拉贡拉沃夫同志完全贯彻了您的工作路线和方针，一贯兢兢业业、勤勤恳恳，在各个岗位为国家做出了贡献。”
勃拉贡拉沃夫中将挖掘的人才是卡拉什尼科夫，卫国战争时期年仅22岁的卡拉什尼科夫被召回部队担任T…34坦克车长，在一次战斗中身负重伤，虽被挽救过来，从此却成了残疾人，右手一直都不能活动自如，当然也丧失了继续开坦克的资格。
在医院里有人问他“为何只有德军才有自动步枪，而我们�