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铁十字-第1072章

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他,病房已定好了,就在马歇尔将军病房的斜对门。他现在空下来就在琢磨如何找个合适时机住进去,一定要在杜威正式上台之前住进去!至于独立空军总司令,谁能干就让谁干吧,反正他干不了。
  下午4点,美军航空兵鼓起余勇,发起第三次反击,这次终于多方协调后编成一个集团,而不是分散后乱糟糟的小集群,总共300余架飞机分成前后2个梯队。日本舰队在夏威夷以北850多公里处,海军攻击机不太够得着,只能派19架f4u为陆航护航,其实就算够得着海航也完全啃不动——海航攻击机只剩下63架,倒是港口被击沉的护航航母上的飞行员据说抢救了三分之二上来,还算让英格拉姆舒了口气。
  海航有心无力,陆航同样损失惨重,第三次反击是杜立特把陆航最后一批B…29B…17B…25B…24等全拿出去打,甚至因熟练飞行员不够,还把早上出击过一次、幸存的飞行员也拉上去用。航程近一些的飞机还是保留了下来,杜立特和英格拉姆两人不可能真把所有飞机都打光——万一明天日军再攻一次呢?
  松田千秋也知道这差不多是美军最后一搏,按照堀悌吉的指示把所有剩余战斗机全派去迎击,居然也凑齐了170多架飞机,很多日军飞行员同样是两次上阵,甚至还有飞行员从冰冷刺骨的海里捞起来仅仅休息1个多小时又冲出去上阵。论坚韧和忍耐力,千锤百炼、精挑细选的甲飞基层军官或从16岁就开始在乙飞预科里艰苦磨炼、摸爬滚打的日军飞行员可比美军飞行员强得多——他们一直当士兵培养,而美国陆航很多飞行员以前不过是农药机喷洒员!
  日军飞行员还拥有显著的心理优势:被击落大不了跳伞,有60%的概率还能被自己人救上来!
  在大批战机离开的同时,经数小时努力,珍珠港港口附近爆破疏导终于成功:燃烧的重油顺着克伦特工兵连爆炸出来的通道缓缓流入太平洋,然后在海面上熊熊燃烧起来,过火面积随注入海水重油的增多不断扩大,但有这个宣泄口后,市区里火势蔓延得到了控制。据不完全统计,珍珠港内一共将近32万吨各类燃油报销,瓦胡岛以外各岛扣除今日出击使用的燃油外,大约还有6万余吨各类油料。现在燃油成为夏威夷最重要的管制品,没有英格拉姆和杜立特点头,任何人不得动用。
  美军第三次进攻一直持续了整整70分钟,双方损失再次扩大,日军损失近15万吨船舶:
  轻型航母千代田号沉没,连带损失19架攻击机;
  护航航母浅间丸沉没,龙田丸大破,其后被本方驱逐舰击沉;
  损失第2艘护卫航母并连带燃油损失,损失飞机运输舰1艘连带23架飞机;
  重巡洋舰筑摩号重创并宣布弃舰、铃谷号中创;
  轻巡洋舰神通号、木曾号沉没;
  驱逐舰夕云、卷云、风云先后沉没(均属夕云级),秋月、若月号防空驱逐舰沉没或重创后弃舰。
  为实现该战果,美军陆航飞行员真是拼了老命,300多架飞机出击,返航的只有区区81架,再扣除落地后明确不能再用的14架,整个夏威夷还剩下300架出头的作战飞机,即便加上水侦、运输机、侦察机等其他辅助飞机也只有400架,只相当于战役开始前的零头。
  夕阳西下,晚霞映红了天空,日军驱逐舰在拼命打捞落水者,这么多军舰沉没或弃舰,跳水逃生的水兵有好几千,全靠轻巡洋舰、驱逐舰、鱼雷艇救人。10月末的海水已冷得让人发抖,浸泡超过一小时就要完蛋;再加海面上还有被击沉、击伤军舰泄漏出来的重油团,有些甚至还在燃烧,救援工作难度不小。除本方官兵外,海水里还泡着不少美军机组,日军虽恼火万分,但还是将他们尽可能救援上来。
  现在没有舰长再选择与舰同沉,堀悌吉说得很清楚,本土会有大量军舰源源不断补充,每个人都要尽可能活下去,否则军舰造出来谁开?
  “长官有令,筑摩号处分!”
  志摩清英中将看了看在水面漂浮挣扎的筑摩号重巡洋舰,叹了口气:“让野分号驱逐舰去执行吧。”
  “怎么又是我?”野分号舰长嘀咕了一句,无可奈何地执行了命令。
  18:09,珍珠港外近900公里的海面上,这艘排水量2000吨的阳炎级驱逐舰从舰群中挤出,将威力巨大的4条93氧气鱼雷对准筑摩号发射出去。
  “轰隆”几条冲天水柱飞起,排水量1。1万吨的筑摩号被炸成数截,干脆利落地沉没了。
  日军飞机损失也不小,除军舰上被炸沉的飞机外,还在防空作战中损失了86架战斗机(战损率近一半,其中54名飞行员获救)。双方各自收兵后,日军还能使用、完好无损的飞机共266架。葛城、笠置、千岁号满负荷回收了171架,护航航母苍鹰号回收了28架战斗机,剩余4艘护卫航母回收了38架战斗机,另有2艘飞机运输舰,一艘空白,一艘还有29架库存。
  整个夏威夷战役,美军从1400多架飞机打到只剩400架出头,损失机组700余(部分飞机在地面或港口被摧毁,人员很多幸存,还有一些在防空战中被击落,也有部分飞行员逃生),不但直接打断了夏威夷陆航的脊梁,还把美军陆航的熟练机组打到了只剩2300左右的危险水平。
  日军飞机损失同样不小,开战前堀悌吉一共拥有580余架飞机(包括备用、飞机运输舰上的备用机等),飞机损失率超过55%,但飞行员损失率没这么多,一共损失了157组,总体损失率近30%——主要是第一攻击波损失率较高拉高了整体损失,后面防空作战得益于“钓蜻蜓”,损失率还在可接受的范畴。
  用20多万吨船舶、几百架飞机、几千水兵的损失去换取进攻珍珠港、消耗美军飞机和机组的成果在松田千秋看来代价还是高昂了些,参谋们情绪也有点低落,堀悌吉给众人打气:“诸君,振作起来!仗还没有打完呢!”





第150章 1944:捷与闪电(21)
  入夜时分,面对空荡荡的飞行员宿舍,所有美军飞行员、地勤无不放声大哭,杜立特得知噩耗后更哭得晕厥在地,英格拉姆百感交集之下却还要强撑着写战报:
  第三次反击,我军所有剩余能出动的攻击群全部投入对日舰队殊死搏杀,整体战果辉煌,击沉航空母舰6…7艘,其中舰队航母2…3艘,目前日军尚剩余航空母舰10…11艘,含舰队航母3…4艘(实际全部算进去正好10艘,舰队航母3艘);
  击沉轻、重巡洋舰3艘,击伤1…2艘,目前其剩余巡洋舰5…6艘(实际5艘);
  击沉各类驱逐舰10…12艘,击伤不明,预计剩余驱逐舰20…22艘(实际23艘);
  击沉护卫舰、辅助军舰6…8艘,剩余估计在32艘左右(实际美军击沉了4艘,剩余28艘)。
  另击落、击毁日军飞机250余架,预计敌机剩余在180…200左右。
  英格拉姆知道明后天哈尔西就要和日军舰队接触,故第三份战报他一方面想方设法让战果看上去比较振奋人心,一方面又绞尽脑汁将相对正确的兵力估计对比告诉哈尔西——任何夸大或缩小带来的误导都会让TF50最终完蛋。
  第三份战报的汇总战果依然偏高,但情报预计和兵力分析还算比较客观,英格拉姆毕竟不是上帝,光凭照片他可看不出护卫航母与护航航母的区别,能估到这份上,识别专家、拼命拍摄的侦察机飞行员和努力核算的参谋们已算是非常努力——目前估计准确率达到80%以上。
  19:45,在无数人翘首盼望中,反复酝酿形成的最新战报终于发送给华盛顿和哈尔西,看到战果统计和日军剩余力量分析,所有都大大松了口气,认为珍珠港终于保住了,日军固然造成了极大破坏并使本方损失惨重,但也付出高昂代价。杜鲁门在心里下了结论:这是场惨胜,不过总算保卫了夏威夷!大火虽尚未扑灭,但至少得到有效控制,也是好消息!
  参联会一改清晨大祸临头的气氛,情绪居然转为乐观起来,杜鲁门甚至脸上还有几分笑意,认为如果哈尔西舰队能再去补上一刀,战况会更好!高层们一边在会议室用着热狗或三明治,一边兴致勃勃地看参谋们把TF50舰队兵力摆开,又把英格拉姆统计的敌情分析摆开,经过一番推演后认为哈尔西舰队对堀悌吉舰队拥有充分优势:日军只有10…11艘航母,而哈尔西有14艘;日军没有战列舰,哈尔西有2艘;日军只有200架左右飞机,哈尔西有550架;日军飞行员激战一天,筋疲力尽、伤痕累累,哈尔西的舰队至少一直在养精蓄
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