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烟尘又是一阵混乱。
“奶奶的，醒的倒快！”
“咋办，队长，任务还继续做吗？”
众人都是战场上的常客，遭到袭击的一瞬间迅速寻找掩体躲避。有人开口询问。
这个问题也把队长问住了。
原本的任务是，借着列车回巢的机会，他们扒列车一路跟回敌人的基地去，然后在基地里展开破坏，配合我军在外面的行动。可是发生了这样的变故，现在列车回基地肯定得接受极其严密的检查，哪里还有混入的机会？
“先别想那么远的事了，我们几个的战服只能维持十分钟了……”司徒大生冷静的道，“帮我们把这玩意占了，我们牵扯敌人注意力，给你们创造潜入的机会，咋样？”
除了这个办法，似乎……也没有别的办法了。因为以前并肩作战过，对面甚至都没有质疑这边执行计划的能力，直接点头：“好。”
当然，情况与时间也都不允许他们浪费了。
机甲还没有被全部救出，敌人却已醒，仗着钢铁的堡垒正在进行火力压制，犹豫、为难、不想也得有那条件。
至少，这样以来己方还能多操纵一列装甲列车，多一些火力点不是。一帮被救出的，破损尚不严重的机甲当下飞快的行动起来。
他们既然打算采用这样的潜入方式当然是有准备的，在司徒大生、小伙伴们翻滚躲避的同时，一系列有预谋的操作已经全面展开。
不过几十秒钟后：“好了，信号系统破解完毕！”
信号系统破解完毕就可以全面接管对面的信号传输了，可以尽情的糊弄对方，就好像是……电影里更改摄像头信号，让摄像头循环往复同样的区域那样。
“这么快？”所有人都吃了一惊。虽然说这早在计划内，虽然说针对性的辅助工具和应用也都带着，但是几十秒钟，也太快了。
负责信号破解的家伙便笑：“刚才被埋在地下的时候，没事就正破着呢。”
原来如此。
几乎话音刚落，又一个声音响起：“好了，一层门控制了，随时可以打开。信号屏蔽就可以进去了。”
不用说，又是一个还没挖出来就在下面准备的。
于是，眨眼之间，对方和基地之间的信号交流就被切断，然后列车车门洞开，两层的防御结构、厚重的车身，也难以阻挡专司入侵的潜伏机甲的进入。
前后不过三四分钟，这台高六七米，宽十来米，长度达到二十多米，装甲厚重武器众多仿佛一幢扁平楼横躺下来的装甲列车便进了他们手里。
虽然经过了山崩洗礼，这种专为小星球复杂地表环境而开发出的运输车还是经过了严苛的考验。
不要小看这样的小星球，体积小引力就小，引力小就意味着山体结构的自重小，就意味着可以产生更加高大巍峨的山脉，意味着更加复杂的地形。比如说，太阳系最高的山脉最深的峡谷都在火星上，而火星直径只有地球的一半，表面重力仅仅是地球的40％。
这颗H卫一的情况，就是介于火星与月球之间。
总之，虽然遭受了重击，装甲列车大体上没有问题，甚至加厚的拥有减震层的车体结构，都没有出现泄露。
车上所有敌人都被潜伏机甲轻松制服，然后小伙伴们最快速度钻进隔离舱，切换压力，步入内舱，终于可以脱下各自的面罩，长长的松了口气。
距离氧气耗尽只剩几分钟了，总算是及时赶上了！
不过，气儿还没来得及喘上几口，匆忙拼凑在一起的两方没什么机会交流沟通，彼此只是简单的认识一下，破解接管了情报系统的潜伏机甲开始报警：“敌人援兵还有五分钟赶到！”
从装甲列车遭遇山崩开始，敌人的援兵想来就开始动身了。算算时间也差不多了。
“接下来该怎么办？”这是所有人都想问的。
能够决定做出决定的只有两个人，潜伏机甲的队长还有司徒大生。
队长武装在手，任务在身，而司徒大生虽然是逃脱的战俘，和对方却是相识，暂时代表了救生舱中人的利益。肖凌是插不上嘴的。
仔细说来的话，其实可以。只是那需要时间，而现在他们缺乏的恰恰就是时间。
希望这两个人能够做出正确的决定吧？肖凌也唯有如此希望。
毕竟是高级将官，这样的情况丝毫也不陌生，司徒大生只是稍一沉吟，开口道：“这辆车是三人驾驶的吧？那正好，肖凌，卫菲菲，你们俩个再加上我开车，其他人站上防御位。”
所谓三人驾驶，指的这个世界一种常规操作手法。
前面说过，这个世界不允许过于复杂的运算程序存在的。运算程序的复杂程度运算速度超过了某个极限，就有了诞生人工智能的条件，对于这个世界来说，就意味着暴乱、疯狂以及灾难。而且，就好像病毒难以根治一样，诞生的几率那是相当相当大的，所以……除了常规的机甲操作方式，如同眼前这样的装甲列车，或者是太空中横行的各类大型战舰，采用的都是多人控制的模式。
也就是在原本的运算程序中缠夹进了需要插入人类灵魂程式的片段，这样运算程序本身只在自己的特定区域内运行，不会因为超过那个极限而诞生人工智能。
但是这样在处理机甲的时候没有太大问题，机甲的操作经过整合简化基本已经定型，核心没有插入灵魂程式的话，那支撑机甲各部件独自运行的程序就是一团散沙，没有威胁，可是对于其他一些大型机械来说，就不一样了。
比如说战舰，尤其是战舰，体积巨大，内部系统极多，维修、监控、后勤、探查、扫描、循环、恒温、屏蔽、战斗、回收……等等系统，每一个系统都可以说是一个巨大无比的工程，而且越是大型的战舰就越是如此。
这种情况下，机甲那样的精简统合的方式就不能管用了。
就算你再擅长精简，win10也装不到286机那点可怜的硬盘上去不是？
所以，多人联席操作模式就应运而生，将一个大系统割裂拆解成许许多多无数的小系统，然后每一个小系统都由经过训练的有所专长的控制者负责，插入独特的灵魂程式，有点像分布式系统。用这种方式来抑制功能的集成，阻止人工智能的诞生。
最简单的多人操作模式自然是双人模式，不过眼前这艘装甲列车并不是最简单的，而是三人的。
不过，二人三人也仅仅是最最基础的模式罢了，像是接小伙伴们传送切入战场的运输舰，同时装载了将近千艘机甲，其控制团队至少是百人级的，甚至更多。
进入战场之后，那些防御吸收、磁场转化以及旋转分离的动作，每一下都不是一个人能够单独完成的，而是一个团队的人经过长期训练之后才能做出的战术动作。
型号越大的战舰需要的控制团队也就越多。传说中帝国正在建造的有史以来规模最大的能够装载数十万机甲的朱庇特级，其控制团队人数极可能达到万人规模！
战舰操作，是一门复杂程度丝毫不下于机甲操作的技术，每一个战舰的控制者，也都是经过了长期的理论培训再加上实践训练才能走上岗位的，其薪酬、待遇比机甲驾驶员还要强上一层。
若说有什么区别的话，机甲更讲究个人英雄主义，而战舰操作者更讲究团队配合；
机甲驾驶者成为校官容易，只要在战场上做出一定的贡献，但是要成为将级的指挥者就不那么容易了，需要战场上十分出类拔萃的表现；而战舰操作者只需要按部就班的历经一个个的操作岗位，熟悉，适应，积累资历，很容易就能成为一舰之长晋入将级。
柳依依走的就是这样的路子。现在已经是少将指挥官，有能力单独指挥一舰了。
只是一舰的战斗力对于这种星系级的碰撞还是太微不足道了，所以她仍在一艘大型战舰上做分部的指挥官，这样虽然不够独立，在一个大系统里比较方便培养人脉收集情报，同时也……比较方便晋升。
总之，眼前这装甲列车就属于最简单的多人操作装备了。
司徒大生的提议一出，肖凌就笑了。
不愧是混迹战场的老人啊，这也正是他所希望的。
刚才驾驶救生舱的时候，他已经意识到自己能力的成长方向了。
卫菲菲的循环，可以让这辆车的后勤补给系统功率开到最小效果达到最大，可以让车的能量核心虚空生能的效率达到最佳；
而司徒大生的基础应用，根据这两天的交流，好像是跑动射击之类的，能够辅助武器自动运算调整火力射速后坐力等等，达到最佳的射击效果，这是一种中距离的方便好用的机甲应用；
再加上他自己的开车技术，还有这辆列车要枪有�