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看不出来的，不过以你们的先进仪器，肯定能够看出来。”
“火车在高速前进，铁轨如果下沉了一段，就对行车安全构成了极大的隐患，所以你们不得不停车，不知道我说的对不对？”
侯正峰说的正是现代铁路建设中的特种路段建设理论，辛迪克怎么可能听说过，他只好茫然地听着，侯正峰接着说道：“如果你不相信，我可以给你计算一下。”说着侯正峰蹲下身子，捡起一根木棍，在地上刷刷点点地写出了一堆计算公式。
然后侯正峰站起身来，找了一根长木棍，指着那些公式说道：“这些就是计算下沉量的公式，公式里面和土壤有关的参数，你们可以自己去测量，这里面的符号全世界都通用，相信你也明白它们的意思，你要是不相信我，可以自己计算一下！”
辛迪克半信半疑地问道：“那应该怎么解决这个问题？”
侯正峰微笑道：“你小子想知道也行，不过你得先改改你的态度，你瞧瞧你昨天在谈判时候的狂妄劲，还让我们不要干涉你们修铁路，我们要是不干涉，你们修的铁路不知道要害死多少人！你要是想知道也行，不过修建铁路的过程中，你们凡事都要听我们的，简单地说，你们就是给我们打工的，别的事情你们都不要管！”
辛迪克心想：“要是这样的话，不仅赚不到多少钱，而且连搜集中国情报的事情都没有希望了。”于是辛迪克说道：“不可能，这次只是一个意外，我们……”
辛迪克还要辩解，侯正峰断然说道：“我告诉你，这种土在我们国家到处都是，我再告诉你，你们在路基两边修建护堤，就能有效阻止下沉的发生，不过护堤怎么修，我就无可奉告了，等到你们想通了，愿意改变态度了，再来找我吧。”
侯正峰说完，冲着林远一摆手，说道：“小林，走着！咱们吃烤鸭去，今天不买酒了！”说完转身就走，辛迪克愣在当场，呆若木鸡。
林远趁机对辛迪克说道：“如果你不能解决铁路下沉的问题，那我就不可能把铁路合同给你，你也知道，一条会下沉的铁路，对于乘客的生命安全是巨大的威胁，我绝对不会同意修建这样一条铁路出来！”
林远说完，转身追上侯正峰，两人上了马车，径直赶到全聚德，别看侯正峰年事已高，可是却把肥得流油的鸭肉大口大口地往嘴里塞，林远不由得劝他：“候老，少吃油腻的东西吧，当心高血压！”
侯正峰笑道：“没事，我告诉你，身体这个东西全看心态，你要是把自己当成二十岁，你的身体就是二十岁，你要是把自己当成七十岁，那你肯定就要完蛋了！”
林远听着他的谬论，也不好反驳，只能赔笑，正在这时，一个人急冲冲地跑进包间，林远一看，正是托马斯，林远呵呵笑道：“原来是大使先生，上次您请我吃了美国的土特产，今天我也请你品尝我们中华美食。”
托马斯笑道：“我来可不是吃东西的，我听说我们修建的铁路出现了下沉现象？”
侯正峰不理他，手中拿着一只鸭腿，专心地啃着，林远笑道：“是啊，我们的专家知道该怎么解决，可是你们的专家不喜欢听。”
托马斯连忙说道：“这样吧，辛迪克那里有什么事情都交给我，我来说服他，您的条件我们可以答应，这次铁路工程，由你们中方作为主导，我们全都听你们的，好不好？”
林远点点头，说道：“我是有合作诚意的，只要您的专家点头，我这里什么都好说。”
托马斯点头出去，侯正峰问道：“这是怎么回事？怎么托马斯这里的态度和辛迪克截然不同呢？”
林远笑道：“托马斯想的和辛迪克不一样，托马斯想的是把这笔订单拿下来，只要拿下来了，就能为美国国内创造不少就业机会，因为我们尽管有修建铁路的技术，可是没有熟练的技术工人，美国有不少这样的工人，我们要修建铁路，必须要用到他们。”
“美国现在正处在经济危机之后的低迷期，所以这个措施能够让他的政党赢得不少选票，至于太平洋铁路公司，他们还是能够获得利益的，虽然会比他们预期的少得多，但是聊胜于无啊。”
侯正峰点点头，说道：“那我们也要在修建的时候培养我们自己的工人队伍。”
林远笑道：“没错，我们下一步的工作是要选择具体路线，您快点吃吧，吃完我们好干活。”
第630章变故陡生
侯正峰笑道：“那些线路还用选吗？都在我脑袋里装着呢，你知道我们最大的优势是什么吗？”
林远问道：“最大的优势？什么意思？”
侯正峰笑道：“你知道铁路建设里哪个阶段耗费的时间最长吗？你肯定猜不到，选线的时间其实是最长的，我举个例子，比如说从北京修铁路到张家口，两个地点之间有无数种走法，那么到底应该经过哪些村镇呢？不仅仅要考虑地质水文等等要素，更要考虑周围有多少工矿企业，能不能带动区域发展，把区域带动到什么程度这些问题。”
“给你举个例子吧，在新中国成立之后，我们修建从成都到昆明的成昆铁路，仅仅是外出勘察就耗费了四年的时间，最后确定了三条可行的路线，分析决策的过程又耗费了将近一年的时间，这才开始修建，而我们就不用了，前人已经把线路为我们选择好了，地质情况在一百年以内并没有发生什么重大的变化，工矿企业基本上没有，也就不用考虑了，所以我们可以直接使用。”
林远问道：“那您在轨道检测车上所说的无缝铁路呢？我们能不能造出来？”
侯正峰点点头，说道：“当然能了，我们就是要把我们的京云铁路和京沪铁路打造成为世界上最先进的铁路，尤其是京云铁路，它的建设难度之大，将会是人类铁路建设历史上的奇迹！”
侯正峰接着说道：“既然是最先进的铁路，那无缝铁路肯定就是首选了，在我们的时代，铁路有两个发展方向，一个是高速，我们国家的高速铁路已经广为人知了，比如像动车组，最高速度达到每小时四百公里！而这个时代我国的铁路，时速也只有二十公里左右。”
“每小时四百公里这样的速度，已经接近常规铁路速度的极限了，常规铁路是靠车轮和轨道之间的粘着作用产生牵引力的，相关的理论和实践都证明，这样的铁路存在极限速度，想要突破这个极限速度，常规的改进已经不管用了，只能用磁悬浮。”
“高速铁路虽然具有各种各样的优点，可是对于现在的我们并不适用，我们现在需要的是另一个方向，那就是重载铁路，重载铁路简单地来说就是一次可以运载很多货物，我们现在的实际情况是：机车和专业人员的数量都很少，所以我们能够发出的列车数量就比较少。”
“而我们又想尽可能多地把西部的矿产运输出来，那就只能提高单次运载的货物数量，所以重载铁路就是我们的唯一选择。”
林远点点头，问道：“那好，我们就按照您说的，建设重载铁路，不知道我们要建设最先进的铁路，需要做哪些准备？”
侯正峰想了想，说道：“需要的准备肯定会不少，不过我现在想起来的有三个大方向。”
林远问道：“哪三个大方向？”
侯正峰答道：“第一：钢铁；第二：激光；第三：通讯。”
林远皱着眉头问道：“钢铁我理解，轨道肯定要使用钢来做，可是激光和通讯是什么意思？铁路为什么需要这些东西？”
侯正峰答道：“我们的铁轨必须铺得直，不能铺斜了，在大地上面铺设，没有参照物，你怎么能保证从出发点到起始点的铁轨是一条直线，如果不是直线，那肯定会耗费材料，不仅如此，我们的京云铁路少不了要开辟隧道，开辟隧道更是如此，必须保证开辟的路径是直线，如果不能保证，隧道甚至有坍塌的危险。”
“至于通信就更要保证了，以后我们的铁路运营起来，那么长的路线上不可能只跑一辆火车吧，所以就需要有通信系统来协调不同火车的位置，这个要是协调不好肯定会出事故！”
林远想了想，说道：“激光器和通信设备有共通之处，它们可以一起弄出来。”
侯正峰问道：“它们也有共通之处？”
林远说道：“通信设备里面要用到不少半导体器件，激光器也有使用半导体的，所以我说它们有共通之处。”
侯正峰恍然大悟，然后说道：“其实我们最需要解决的是钢铁问题，我们目前的钢铁产量，可能无法满足我们的要求。”
林远问道：“轨道需要用的钢有什么特殊的要求吗�