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”
在此，没有必要去推敲戴高乐为什么要反对这句话的含义。不过艾卉豪威尔的广播讲话早已全文录好，所以，当比德乐尔·史密斯在6 月5 日午餐后订电话把这场最后一分钟发生的矛盾告诉他时，艾森豪威尔回答说，“见他的鬼去吧！你就说，如果他不肯出力，我们就与别的人打交道。”
然后，艾森豪威尔继续说道，“我们要宣布戴高乐现在在伦敦，他可以指望在那天发表他的广播讲话。”
艾森豪威尔在稍停了片刻之后又补上一句，“我自己也玩过扑克游戏。”
第二章争权夺利
●蒙哥马利是一个不顾传统的军官●盟军将军们大为烦恼的时期开始了●巴顿写道：有时我对未来感到很绝望●令人不安的消息：盟军自己的炮火炸死了一位美国陆军中将
第一节诺曼底登陆前夕，盟军司令部峰烟再起
1944 年6 月，英吉利海峡上空风急雨骤。卡车运输队在英国西南的狭窄道路上婉蜒前进，驶向码头，那里有坦克登陆舰等候着。靠近海岸，所有的道路汇合成了一条单行道。从某种意义上讲，这是象征性的，因为士兵们的斗志很高，他们没有想到再要回去。运输队的卡车倒序地排列着，以致要装载的最后一辆卡车现在将会是第一辆登上滩头的车子。反情报特工人员遮蔽着每一个上船的人。治晕船的药丸发给了大家，这是一种作用和缓的镇静剂。
因为进攻欧陆的日子已经来到，司令官们转到了索思威克宅邸——靠近朴次茅斯的一座老式大厦附近的前线指挥所。艾森豪威尔有一所从非洲带来的活动居室。此室配有一切方便的设施，其中包括一间带有淋浴的盥洗室。电热水，以及一张舒适的床铺。这像一所驾在轮子上的平房。他的指挥所“船舱”是一间镀镍的野战工作室，安置在附近的森林之中。其他的参谋人员住在帐篷里并在另外一些野外工作室中工作。气象学家们，在用瓦楞铁预制构件搭成的半圆形活动房屋中的图表上画着什么，并不时眺望着天空。
从6 月1 日至5 日，在每一次指挥官的会议上因作出令人万分苦恼的决定使艾森豪威尔感到困扰。天有不测风云。一种使人焦虑的低气压笼罩着冰岛，实施空中行动的条件突然恶化。阴沉的云层密布，大风激起了英吉利海峡的巨浪。尽管如此，艾森豪威尔在6 月3 日仍然下令低速攻击舰起航。第二天，天气预报的消息仍很糟糕。凯·萨默斯比在她的日记中写道，艾森豪威尔的“心情非常抑郁”。他延缓作出最后决定。他的首席气象军官——英国空军上校斯塔格是一个作风谨慎的人。而蒙哥马利则急不可待。他在6 月3 日下午九点三十分的会后记的日记中写道：“我本人的看法是，如果海面平静，海军足以把我门带到那边去的话，那么，我们就应该出发；空军在执行它的预备性行动获得了很好的气候条件，我们必须承认这样一个事实，也许在登陆西欧之日空军未必能干得这样好。”艾森豪威尔深感作出决定的重大责任。于是，他就把采取最后决定一直延至到次日上午四点三十分再说。
第二天的早晨十分寒冷，云层越压越低。凯·萨默斯比记道：“气候没有变化”。数千艘各型船只早已入海；现在又不得不被召回。特德在指挥官们的特别会议上说，天气太坏，空中支援有困难。拉姆齐的态度是模棱两可。蒙哥马利再一次主张马上动手。艾森豪威尔却又一次拒绝铤而走险。他乘车
回到了自己的野外居室，阅读起星期日的报纸和最新的西部小说，以此度过上午。港湾又开始被返回的舰艇挤得满满的。没有一个人操心把进攻又被推迟这事通知斯巴茨，尽管马洛里先前曾答应过他：万一发生这种情况，就亲自打电话告诉他。
6 月3 日凌晨，布雷德利将军乘车从他在布斯托尔的指挥部来到普次茅斯，并见到了柯林斯将军。柯林斯的第七军团计划在卡朗敦附近的“犹他”滩头登陆。一艘专用汽艇把他俩送到了海军少将柯克的指挥舰一“奥克斯塔”巡洋舰上。
乔治·巴顿也来到了朴次茅斯。他看来更镇静自若。由史汀生部长派往英国报告登陆欧洲战役情况的上校w·H·S·赖特，在布里斯托尔的一个船上，用了很长的时间同奥马尔·布雷德利一起，仔细地观察了巴顿。赖特报告说，“巴顿给人的印象是，他是个能驾驭自己时间的人”，“但他却动辄大发脾气任意训人。”巴顿和布雷德利在朴次茅斯同蒙哥马利一起用了午茶。这是英国人特有的令人心旷神怡的习惯。在巴顿和布雷德利在场时，蒙哥马利打电话到伦敦，规劝邱吉尔不要在星期天（6 月4 日）下来。“如果首相来话”，蒙哥马利紧张地对巴顿解释道。“他将不仅太惹人厌烦，而且还很可能在这里引起敌方不必要的注意，在大混乱中他干吗不去多佛城堡抽他的雪茄烟去，让人们看到他和伦敦市长在一起呢？这倒会把德国人的注意力吸引到加来去嘛”。巴顿后来写道，蒙哥马利的参谋长弗雷德里克乌黑油亮的头发缠绕成了大约一根火柴那样粗细的小辫。”蒙哥马利拿出了赌帐本并写下了他与巴顿打赌的条款，曰：“巴顿将军与蒙哥马利将军打赌一百英镑，前者认为。大不列颠的武装力量在此次战争后的十年内，将卷入欧洲的另一场战争。”
后来，蒙哥马利为四位军长举杯祝酒。巴顿也举起酒杯说，“作为在座中年龄最大的军长，谨请诸位为蒙哥马利将军的健康干一杯，并对在他领导下的供职表示满意。”这是撒谎。他在日记中写道，但愿他不要遭天雷劈。巴顿又写道：“比起以前来，我对蒙蒂有了一个较好的印象。”但这种印象不久即烟消云散。
最后一次讨论空中计划的会议于6 月3 日在马洛里的指挥部里举行。数月来争执的气氛。犹如火药爆炸后，吹过平静下来的战场所留下的烟雾味一样，久久不散。艾森豪威尔批准了马洛里的无情轰炸计划。这个计划要炸毁敌人可能调动增援部队的一切通过法国城乡的道路。马洛里当时指出，有一条道路和四座穿过塞纳河的铁路桥尚完整无损，所以他要求派大型轰炸机来。但斯巴茨却偏偏没有一架这样的飞机。他由于生气皱起了脸大叫道：空中优势还没有来咧，马烙里的新副手—美国空军少将霍伊特·范登堡后来圆滑而克制地指出：“斯巴茨将军提出了德国空军的问题。。”
激烈的争论又突然发生。马洛里拒绝改变他在最初的袭击阶段之后实施非常严峻的空中行动计划。特德现在完全站到了斯巴茨的一边。他说道，“我们用袭击交通中枢的办法，是在白费劲”。在进攻欧陆的前夜，轰炸的目标将是卡昂城内的数座桥梁。这城市正好在英国人登陆的滩头后面。法国平民生命的牺牲令人毛骨悚然。马洛里为了抚慰其他人的良心，提出他们在夜里可借用伞投照明弹的光线来散发警告传单。但斯巴茨出于安全考虑而表示反对。结果决定只允许在最后轰炸开始之前一小时，用无线电广播对一些特定目标城镇发出警告。
后来，范登堡在日记中写道：“当会议休会时有点冷嘲热讽的气氛蔓延开来，但却没有改变那位总司令的（马洛里的）计划。”斯巴茨走过来恳求范登堡说：“你必须劝说特德，并应该在今天下午艾克来（布榭公园）时把你的看法坦率地告诉他。”
斯巴茨与马洛里和布彻·哈里斯一起共进午餐。哈里斯勃然大怒，气急败坏地谈到了斯巴茨在报上发表的一条声明。声明说，美国的战略空军在5月中比英国皇家空军轰炸机司令部扔下的炸弹的吨位数更多。哈里斯抗议道：“你是把你们驻在意大利的、属于地中海地区的空军轰机扔下的炸弹的吨位数也算进去了吧！”
斯巴茨冷冰冰地回答道，他有权这样说，既然这两处的空军都归他指挥。
“如果我把皇家空军驻扎在意大利基地上的轰炸机力量也包括进去的话”，哈里斯大声说道，“我也会扩大我们的数字。”
斯巴茨仍坚持己见，“如果你认为驻扎在意大利基地上的为数不多的‘惠灵顿’型飞机能够使你们大大地扩大吨位数的话”，他挖苦地说，“那么，我建议你把它们都归入皇家空军轰炸机司令部吧！”
作为“霸王”战役之前的最后一次节外生枝，是马洛里致函艾森豪威尔，预言在瑟堡半岛的空降行动计划将彻底失败，并导致四分之三部队的伤亡。艾森豪威�