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不过好在这些记者们也没有太新奇的问题可以问，问来问去也不过是石磊在国外司空见惯的问题，关于比赛，关于成绩之类的。稍稍不同的，自然就是石磊的中国人的身份，作为第一个踏足F1的中国人，并且在自己职业生涯的前两场比赛里，都极为震撼的取得了冠军的成绩，这种心路历程自然是要说上一说的。保不齐，石磊还得很虚伪的感谢一下中国汽联之类的，虽然中国汽联对于石磊其实根本没有过哪怕一毛钱的帮助！
也不知道是因为默契还是因为别的什么原因，石磊回国之后，许多报纸和媒体都对石磊这次回国采用了相同的报导标题：F1的新时代来临了！…………后来证明，他们说对了！
第二百五十一章 偷跑
类似于机场事件这样的发生，一连持续了好几天，又或者说，从石磊周二回到北京之后，几乎每天都在上演着这样的事情。一直到他终于离开了北京的红牛车队总部。
车队有自己的计划，比如对于车手的身体检查啊，还有一些基本的训练啊，等等诸如此类。可是不管多么繁重的训练，总归也是有空闲的。而实际上呢，一支成熟的车队，特别是在针对F1这样的大型比赛的时候，在比赛的间隙之间，训练量其实是很小的，基本上就是针对于车手身体的适应性训练以及对于未来将要跑到的赛道的针对性训练，都是以调整和熟悉为主，并不会过于苛重。每支车队都很类似，真正的大量赛道训练，都是放在两个赛季之间的空隙期进行的，对于F1这样几乎要横跨八九个月以上的项目，车队在车手的训练上，更多的手段是采取以赛养练的方式，只有在下一站的比赛是在两周以上的时间的时候，才会有一些小剂量的训练，如果是连续比赛周，根本都是不会有任何的训练的。周四就开始热身练习了，一直要到周日才比赛结束，等于说一周有四天都在车上忙活，还需要频繁的训练么？
所以说，即便是这次红牛车队安排了一些训练，对于石磊和库特哈德而言，也都是很轻松的，只是为了保持状态不让车手到时候感觉到手生就可以了。这样一来。石磊和库特哈德有着比较多地时间呆在车队以外的地方。
库特哈德很开心，他虽然去年就已经转到红牛了，对于中国也不算太陌生，可是去年他身上的担子比较重，因此也没什么心思出去溜达，更多的都是呆在队里训练。今年就不同了，石磊的出现让抢分这种任务已经不需要库特哈德出太大的力了，老库塔自然悠哉游哉的带着几个保镖去北京观光了，吃喝玩乐。老北京让库特哈德感觉到兴奋的东西多着呢！
开始的时候，红牛车队地高层还对目前的状况有些担心，石磊过快的崛起，显然已经威胁到库特哈德这个一号车手在队内的地位了。产生一些关于更衣室的地位上的担心也是很正常的，就仿佛是有个天才少年突然空降湖人队，却无论是在得分还是助攻以及篮板等等几乎一切数据上都处于对科比的绝对领先，那么湖人地更衣室气氛自然会让禅师感觉到很担心，即便那个新人对于是否当领袖根本就无所谓。这也依旧会影响其他人对于这两名明星的态度。
可是红牛车队的高层显然忽略了库特哈德现在的心态了，去年在克莱恩表现实在是没什么可圈可点之处的时候，库特哈德处于绝对的领袖地位，这员老将自然是需要更衣室里的绝对话语权的。可是，当今年出现了石磊这样的超级天才之后，库特哈德也没有因为石磊威胁到他老大地地位而感觉到有什么担忧，一是因为石磊明年就走人了，二呢，库特哈德今年已经三十五了。F1的车龄也已经进入了第十二个年头，自己能够获得地一切荣誉也基本到了强弩之末。所以说呢，现在库特哈德的心情很是放松。完全就是享受比赛了，他只是不甘心离开这个他拼搏了二十多年地行业，而并没有想过自己还有可能产生什么特别大的突破。
一旦开始享受比赛，而不是争强好胜，心态上的问题就特别容易解决了，加上石磊也不是那种有了点儿成绩就飘飘然觉得自己是天下第一的人，他跟库特哈德之间的关系。处理的比所有人想象的都要好。这一老一少。无论是在比赛里，还是在训练中。都很合拍。
库特哈德作为一名老将，经常会有一些切身地忠告给石磊，而石磊，也会用自己地方式指出库特哈德在一些细节处理上的漏洞。两人互为良师益友，倒是处地比谁都好。只是由于年龄的问题，库特哈德又不像舒马赫那么有玩乐的心思，所以两人在除开训练和比赛之外的生活上，接触的相对比较少，但是在训练和比赛里，却是基本上不用别人担心他们会出现不和谐因素的。
到了周五的时候，上午库特哈德和石磊都训练了一会儿，然后车队宣布下午他们可以自由活动，不安排任何训练项目了。周六早晨再训练一下，周日是要放假一天的。
库特哈德又在几个保镖的护送之下，跑出去溜达了，而且，让那几个保镖比较郁闷的是，这家伙居然提出要去天桥，看郭德纲的相声。保镖全是黑大汉或者白大汉，根本就听不懂中文，而库特哈德却因为在中国呆了一年多了，还少许能听点儿中文。可是无论如何，这家伙的中文水平也还没到能够听郭德纲相声的地步吧？跑到德云社去？找虐还差不多。
可是主子要去，保镖只能随行，只是他们不知道，这都是因为石磊捣鼓的缘故。这段时间，库特哈德跟石磊的相处之中，总是看到石磊抱着笔记本电脑听郭德纲的相声，还下载到MP3里听，他在自己的努力和石磊的解释之下，也觉得相声这种艺术形式很好玩，用他的话说，这就是中国的脱口秀，于是也不顾自己中文水平很低下，却也执意要去德云社逛逛了。
库特哈德出行，带走了不少保镖，能够跟在石磊身边的人也就有限了。石磊又表示自己不离队，不出门，保镖们也就不太去管他，只是为了防止石磊心血来潮，老老实实的呆在自己的房间里，随时听候石磊的调遣。
可是等到下午五点多钟。库特哈德也回来了，大伙儿准备着晚餐地时候，却发现石磊不见了。
给他打电话，电话不通，就连小猪和法兰克都不知道这家伙跑哪儿去了。
殊不知，石磊这几天真的是烦了，训练倒还好点儿，即便是任何一种训练都保不齐在某个不为人知的角落伸出一个镜头来，嚓照张相什么的。可是等到他想出去转转。哪怕只是买瓶矿泉水，都会遭到热情车迷的围追堵截，石磊就差把自己包成木乃伊了，却还是难逃车迷们目光炯炯的法眼。石磊多次仰天长叹：我想吃全聚德！可是，谁敢带他去啊！他现在在国内的地位有些吓人，恐怕刘翔、姚明以及丁俊晖三个人的人气加在一起都未必比他更高。这么说吧，简单的试想一下，如果姚明在登陆NBA地第一年。第一场比赛就完爆奥尼尔，第二场比赛又扇了邓肯十个八个火锅，然后强了科比，直接让当年的弗老大心甘情愿的把他当成老大，火箭再拿下个什么三十五胜五负并且场均得分超过一百二的奇迹，那么姚明的人气在国内将会达到一个什么地步？很显然，石磊现在在F1的表现，就跟以上所说的基本上差不多了。也许国内看赛车的观众并不算特别多，可是在刘翔拿到一百一十米栏世界冠军之前。国内又有几个人看这项比赛地？即便是看田径项目的，也更多是关注百米短跑吧？所以说。石磊但凡出现的地方，基本上都会造成交通堵塞。这对于一个刚刚二十岁的小伙子，绝对是无法忍受的事情。
石磊将这一切归咎于车队的问题，他觉得如果自己悄悄的一个人出去，而不是每次出门都大张旗鼓的前前后后跟着一大群人，肯定不会这么夸张。
于是乎，这小子趁着库特哈德带走了大部分的保镖之后，一个人偷偷地溜出了红牛在北京的训练基地。偷了一名技师地车钥匙。直接把那辆普通的奥迪A6开往了机场。
之前在网上他就订了一张机票，到了机场。跑去拿了机票之后，就急急忙忙地登机了。目标，上海！
还真别说，一旦采取了单兵行动，好像还就真的没什么记者和车迷发现他的踪迹了，至少到飞机已经飞到八千米高空的时候，石磊还没发现有什么伺机埋伏的镜头。
坐在头等舱里，石磊很安逸的闭上了眼睛，打算小憩一下。
可是，坐在他身边的人终于还是把他给认了出来。
“不好意思，打扰一下，请问你是石磊么？”邻座地胖子很是小�