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可是大家都很清楚，真正的较量还在后边。因为接下来，将是马萨、阿隆索和舒马赫轮番上场，这才是代表了当今F1世界里的最高水平！
毫无疑问，石磊也感觉到了真正的紧张来临！
马萨实在是有他的前辈塞纳的风范，年纪轻轻，真实的F1的比赛经验也不过区区三年，中间有一年是在法拉利当试车手，根本没有上场比赛。可是，却也有了问鼎领奖台甚至于是冠军的实力！
很快，马萨也完成了自己的排位赛，成绩一出来，现场一片惊呼，因为马萨过后，石磊的成绩铁定就进入前三名了。往后，就要看舒马赫和阿隆索是不是能够超过石磊的成绩，不过现在看起来，石磊还是很有机会拿到杆位的。
阿隆索驾驶着他的雷诺赛车进入了计时圈的较量，不愧是卫冕冠军，一上场，就展露出了王者之气，前半段表现的几乎可以用完美二字来形容。
石磊暗自揪心，说实话，他真的不介意舒马赫排在他前边，但是，他也很希望自己能够跟舒马赫同一排发车，从这一点上来说，就必须寄希望于阿隆索不能超过石磊的成绩。
也不知道是不是石磊暗自的祈祷起了作用，阿隆索居然在十号弯出现了一丁点儿的小失误，车身微微颤抖了一下，随后虽然很快调整好了，可是却也明显的影响了最后阶段的冲刺。
这个小失误是很致命的，直接导致了原本按照前半程的表现，很有机会拿到杆位的阿隆索，最终居然还不如马萨和巴顿，仅仅跑出了一分三十一秒七零二的成绩。
全场一片惋惜之中，舒马赫也开始进入自己的计时圈。以至于那些观众还没来得及收回自己的惋惜，就又全神贯注的投入到舒马赫的排位赛里。要是连他也无法超过石磊，那么石磊这个一穷二白的新丁，就真的要创造奇迹，拿到自己职业生涯里第一个杆位了！
不过，历史自然不可能如此眷顾石磊，舒马赫用其几近完美的表现，征服了车下的巴林赛道，最终以一分三十一秒四三一，仅仅领先石磊零点零三八秒的成绩，获得了本站的杆位。9月整理
可是，即便如此，红牛车队的维修区内依旧是一片欢腾，要知道，去年建军以来，红牛车队还从未获得第一排发车的机会呢！而今年的第一站比赛，他们就已经闻到了领奖台的味道，这怎么能不让他们欣喜若狂？
石磊感觉到有点儿莫名其妙，毕竟自己只是排位赛第二，距离最终的领奖台还有很长的距离，这帮人的反应是不是有点儿过激？
可是，石磊哪里能明白，对于一支已经创造了车队最好成绩的车队而言，这样的反应实在是太正常不过了。
之前对于石磊保持了几分怀疑的红牛车队上下，这下才）恍）然（网）惊觉，这次跟法拉利的之间的协议，真的是帮红牛车队捡到宝了。即便，这个宝贝很可能只能被红牛车队使用一年，可是一年也是一年的荣誉啊。要是石磊最终在十八站的比赛里，有那么三五次能够站在领奖台上，最好还能获得一次冠军，那基本上红牛车队上下就可以过年了！
往后是赛会宣布了一下所有车手的成绩，并且暂时排定了明天决赛阶段的排位顺序，二十二名车手都将自己的赛车送到检测区去称重，比赛进入最后一部分的流程。
正式的排位赛成绩，还要等到明天开赛之前才会被宣布，毕竟，这里头还要牵涉到药检抽查以及裁判判定这样的程序，不过，大家也都明白，通常情况下，石磊这个愣小子，已经肯定是会在头排发车了！
第二百二十四章 发车
《F1赛场新星闪耀》…………这是英国《太阳报》第二天F1专版的头条。
在石磊排位赛成绩出来之后，《太阳报》当即撰写了这篇将石磊所有参赛履历都放进去了的标题文章，浓墨重彩的宣扬了一个带有明显传奇色彩的车手莅临F1赛场。
文章里写到：就在几个小时之前，很难想象这样一个“凭借赞助才进入F1”的车手，居然能在首战里拿到头排发车的位置。于是，以往的推测，仅仅从石在巴林站排位赛的表现，就可以彻底被推翻了。石，不是一名凭借赞助进入F1的车手，只是，他的赛车生涯太过于短暂，因此让人们对他的第一印象与佐藤琢磨如出一辙，都是从澳门的格兰披治大赛上进入人们视线的车手。可是，我们却忽略了一个严峻的事实，石全部的赛车经历不过短短两年，而他拿到格兰披治大赛F3冠军的时候，他才仅仅具有两年的赛车车龄。可是这一点却恰恰能够说明他与佐藤琢磨的不同，这是一名天才级别的车手。18岁方才进入赛车世界的他，几乎可以说是横扫了一切他所参加的比赛，用几乎堪称摧枯拉朽一般的旋风速度，取得了进入登陆F1的资格。试想，假若这名车手也如同所有车手那样，按部就班的从卡丁车开始，他一定能将自己进入F1的年龄再减少两年。没有办法再少了，因为F1的限制最低年龄就是十八岁。于是乎，天才的诞生和降临。将会带给F1车坛一些什么不一样地景象呢？他会是真正的舒马赫接班人么？又或者，他将全面超越舒马赫的成就？到底是八年总冠军，又或者十年以上？没有人知道，但是有一点我们很清楚，这个来自》……神秘东方中国的、叫做石头的车手，必将从这一站比赛之后，为全世界的车迷们所关注。即便。他职业生涯里的第一场F1比赛还没有正式打响！创造他这般奇迹地，也只有当年的维伦纽夫，只是，维伦纽夫加入F1的时候，已经二十五岁了，并且他加入的车队是当时如日中天几乎无人可以撼动其冠军位置的威廉姆斯。至于石，相信很多人甚至于对他所在的车队都没有一个完整的认识。红牛车队，这是一支组建不过第二年的车队。可是他们已经搭载了法拉利地引擎。并且他们地总设计师是纽维。让人很难怀疑的是，去年神奇般崛起的雷诺，立足未稳，就迎来了一匹比他们还要黑的黑马…………红牛车队！
这不仅仅是《太阳报》一家给予石磊的殊荣，很多报纸和网站迅速转载了这一条重磅新闻，几乎就是在一夜之间，许许多多的F1车迷们，已经都把目光投射在了石磊身上。
只是，石磊对于这一切，似乎还毫不知情。
事实上。即便是石磊其实并不介意舒马赫拿到杆位。可是他多少还是有点儿郁闷的，因为他曾经对舒马赫说过一句要赢了他，可是至少在目前看来，这位大叔依旧胜过了他一点点。
特别是晚上的时候，舒马赫还很气人的打来了电话，“假模假式”的夸赞了一番石磊地表现。石磊就像是吃了一只绿头苍蝇那么恶心，异常郁闷地说到：“好啦。大叔。我知道你比较厉害，你也不用这么恶心我吧？”说完。他就黑着脸挂上了电话，还顺手拔掉了电话线。
舒马赫在电话那头哭笑不得，再拨过去却没有人接听了，他也明白，肯定是石磊这小子拔掉了电话线。
不过，很快舒马赫就笑了起来，很开心的那种，他那张鞋拔子脸上此刻看起来很是阳光：“嘿嘿，这个小子果然是具有强烈的冠军的心啊，输给我很丢人么？”说罢，他还狠习惯性的摸了摸自己的鼻子…………估计要是石磊看到这个动作，肯定会说：你以为你是楚留香啊？没事儿摸个屁的鼻子…………只是，这还真地是舒马赫很习惯地动作。
废话少说，让我们赶紧进入小石石同学第一场正式决赛的比赛现场之中吧！
上午地热身赛过后，石磊有机会跟舒马赫擦肩而过，他笑眯眯的对着舒马赫低语了一句：“嘿，大叔，你觉得发车的时候我能不能抢在你前边？第一个弯可是右弯哦！”
舒马赫一愣，随即想起石磊那变态的反应速度。因为三方达成协议的关系，他已经得到了石磊标准的反应速度的测试结果，很可怕的是，这小子基本上算是突破了人类的极限。曾经有人说过，人类神经反应速度的极限是零点一秒，可是，根据测试结果显示，石磊真的已经突破了这个数据。虽然仅仅是刚刚迈入零点一秒以内，但是，毕竟这是一个曾被无数神经科的专家预言所不能被打破的极限。
杆位发车是在左边稍稍领先的位置，可是舒马赫很清楚，在石磊那么变态的反应速度的前提下，这点儿车位上的领先根本对于他而言形同虚设。而巴林赛道，是十八条赛道里，很少的两条出发之后第一个弯道是右弯并且仅此一弯的赛道。其他的赛道，虽然多数第一弯也都是右弯，但是通常也都是连续弯，这样的话，右边的内侧优势还不算大。可是，巴林赛道上，右�