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车手-第253章

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于是,舒马赫赶紧补充了一句:“哦,我说不行地意思是,如果法兰克非要坚持这样的比赛规则,那我只能放弃这次的私下切磋。”

这话也不知道那位红牛的代表是信还是不信,但是人家舒马赫把话说到这份上了,他自然也不会傻到还要跟舒马赫较真的程度,于是也就打个哈哈,揭了过去。舒马赫可是当今世界车王啊。人家的身份如此显赫,有必要跟一个红牛的代表多纠缠么?

如此一来,该商量的所有事情都搞定了,晚上一起吃了顿饭之后。红牛的代表也就回去复命了,而托德和舒马赫,却跟随中天车队一行,去了滨海。

在路上,舒马赫表示自己之前说的话只是不想让外人知道比赛地方式和结果,但是其实他也是很有兴趣跟石磊比一场的。倒不是因为他真的觉得石磊的实力能够挑战自己了。而是因为只要是个人就有好奇心,舒马赫即便是世界车王也不例外,他真地很想知道。石磊究竟在防守的技术上有没有法兰克说的那么夸张。

回到滨海之后。各自安排休息,石磊也需要一小段时间的放松,他又不是神仙,虽然这最后一站的比赛赢得并不算困难,但是连续的刷新最快圈速地历史纪录,还是要耗费石磊很多精神的。

石磊跟舒马赫约好,第二天。两人将会在训练场地按照法兰克的说法进行一场较量。

用舒马赫地话来说:“这就算是对于石地考核吧。看看他到底有没有足够的能力进入F1的战场进行征战和厮杀!”

石磊原本并不想去做这样的比赛,对自己太不公平了。之所以之前他敢跟舒马赫这么说,完全是因为他不知道自己面前这位大叔”是世界车王,他还以为舒马赫是一个上了年纪早已经退役的前F1车手呢!

可是听到舒马赫的这句话,石磊的好胜心也出来了:“哼,既然如此,我就拼命跟你来一盘吧,反正输了也不丢人。”

于是石磊才答应了按照法兰克这个主意去进行这次地切磋。

不过,石磊还是留了个心眼地,他回到自己的住处之后,立刻就跟徐彻取得了联系,然后询问徐彻,能不能帮他完成这次地切磋,石磊无比的渴望让舒马赫败下阵来,即便不是在正规的赛道上,也不是什么正式比赛,可是能够战胜如日中天的世界车王,本身就是一件很有趣的事情。

“随便你,如果你有需要,我肯定会帮你,但是,我觉得其实你没必要计较输赢,舒米能答应这样的要求,实在是属于自降身份了,即便你输了,只要你能很好的守个几圈,舒马赫和托德也会明白你的实力究竟该是什么样子的档次了!而且,防守本来就是你现在最趋于完美的技术,你凭什么怕他?”很奇怪的,徐彻居然没有露出往常那种懒洋洋的口吻,而是相对比较严肃的说出了这番话。

石磊一琢磨,徐彻说的也未尝没有道理,于是这才点了点头:“那好吧,到时候再说吧!”他还是不想放弃看到车王错愕吃瘪的表情的。

就这样,两人算是彻底把这件事给定了下来。

第二天,石磊起的很晚,当他慢吞吞的来到了车队训练基地的时候,发现舒马赫已经开着自己那辆蓝色的F3方程式赛车,在场地里兜了好些个***了。

“哈哈,好像他比我还没信心么?”石磊乐了,觉得舒马赫也挺有趣的,为了一场纯粹搞笑的比赛,居然还如此认真的进行热身训练。

舒马赫又兜了两圈,掌握了这辆F3战车的各种性能,也稍带着熟悉了一下赛道,也就缓缓将车停到车库这边来了。

石磊也开着雷诺上场随便转了两圈,觉得自己的状态好像挺不错的,也不想多跑,回到了仓库。

看到石磊从车上下来了,舒马赫笑着跟石磊打招呼:“嘿,石,你起的太晚了!”

石磊也笑咪咪的回答:“这段时间太累了,自然是要多睡一会儿的。倒是你,大叔,好像很刻苦呀!”

靠!你这个家伙,我不损你你反倒又开始损我了,我有那么老么?一口一个大叔的。

看到舒马赫脸上阴晴难定,石磊却会错了意,他还以为舒马赫是因为歉疚的心理作怪呢!

“哼,让你占我便宜,居然还真的要用F3跟我比,也活该你有点儿内疚!”

下午两点整,石磊驾驶着“银箭”的雷诺方程式赛车,而舒马赫则开着那辆以蓝色基调为主的F3方程式赛车,在赛道上靠近车库的地方挺好。

舒马赫对另一辆车上的石磊说到:“第一圈我们随便谁跑在前边,到第一圈快结束的时候,如果我在前边,我会给你让出过去的线路的。而过了起点之后,我就会全力像你发起攻击,你可千万要守住哦!别让我失望!我可不希望在比完之后你说我们同时发车,即便我慢了一点儿,但却仗着F3的加速明显优于雷诺,这才侥幸的超越了你……”

石磊却好似有点儿满不在乎的样子,摇了摇头说:“放心吧,如果我输了,我一定不会找任何借口。输就是输,赢就是赢,难道找个借口就能改变输赢的结果么?”

见石磊如此自信和成熟,倒是再度出乎舒马赫的意料之外的,在他看来,石磊是那种容易冲动容易被情绪左右的车手,可是现在他的表现却如此的沉稳,真让人怀疑他在之前的比赛里无数次表现出来的那种冲动,是不是故意装出来的了。

不过,舒马赫也没机会问了,因为石磊的车已经开动了,一下子就抢在了舒马赫的前边。

晃晃悠悠慢吞吞的,石磊和舒马赫都完成了第一圈的过程,由于这一圈不计算在他们比赛的那十圈之中,又担负着暖胎的任务,所以两人都开的特别的慢,简直就有一种把赛车变成市内上下班高峰期的某辆出租车的气质。只是,这股气质并不是那么的让人待见!

由于两人都开的很慢,所以一开始就落后了的舒马赫,也一直都没有试图超越石磊,只是跟在他后边慢慢的暖胎,等到冲过起点那条线之后,两人不约而同的将脚下的油门踩死,两辆赛车的速度迅速的提升了起来。

第二百一十四章 天才和人才

这时候,石磊的车尾距离舒马赫车头的距离大概是五十多米,也就是不到两秒钟的差距。这样的些微差距,对于一辆雷诺方程式和一辆F3方程式而言,实在是微不足道的,舒马赫很快就在第一圈刚刚过半的时候,车头几乎顶在了石磊的车屁股上。

看起来,似乎舒马赫将会异常轻松的超越石磊,毕竟,这两辆车真的不是一个档次的,可是,托德和舒马赫都不知道,石磊是一个可以用F3的赛车逼死F法拉利2004的家伙!

第一圈波澜不惊,即便是舒马赫,即便他开着的是F3的赛车,两秒钟的差距虽然不大,总归也是需要一点儿时间去追赶的。

第二圈开始,舒马赫的车头基本上就贴在石磊的车尾上了,并且立刻策动了第一次的攻势,想要在起点过后的这个大直道上强行利用车速来超越石磊。

石磊自然不可能给予舒马赫这样的机会,看到舒马赫贴住了自己,就知道他想干嘛了。这样的情形在以往的比赛里,石磊见识的还少么?

因此当舒马赫的车头微微有一个颤抖的时候,石磊就利用他那变态的反应能力,立刻调整了自己的车头方向,使得利用了空气抽空原理想要获得巨大推动力进行超越的舒马赫,不得不一脚重重的踩在了刹车上。这个情形在场外看起来比较突兀,毕竟舒马赫只是微微的调整了一下车头的方向,而后石磊地赛车也仅仅是微微一动。舒马赫就来了一脚大刹车,仿佛他是操作失误一般。

托德皱了皱眉头,很快想明白了场上出现这样的情况到底是因为什么,虽然略微感觉到有点儿意外,因为石磊的反应速度的确出乎了他的意料,可是场上的舒马赫,其意外的程度远比场外的托德要高得多了。

在之前看过石磊的比赛里,舒马赫其实已经知道石磊的防守能力很不错了,而法兰克促成地石磊跟舒马赫这种古怪的比赛方式,也让舒马赫留了个心眼………这无非说明法兰克对于石磊的防守能力很有自信。

事实上就是如此。车子再好,也必须是车速快的车在前边,才能体现地出来的。快车如果被慢车阻挡,前方的慢车防守的技术再很好的话。那么快车的速度就是完全无法发挥地。这就像是明明你的车速可以达到三百以上,有六个前进挡可以用,可是却被限制了只能用到第五档,那么这个极速再高也只能是白搭了。

舒马赫虽然对于石磊的防守技术已经有了部分地认识,从石磊地发车以及比赛里的防守状态来看,也能知道石磊的反应速度
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