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一直到石磊停在了发车地杆位上，王茜才想起来，好像自己刚才想对石磊说的话，都还没来得及说。
本想到对讲设备那儿去跟石磊说一下的，但是想到石磊闹不好都把耳机给扔到一边了，王茜也只能很无奈的作罢。
小猪依旧是一脸寒霜，站在一角，虽然他根本不担心石磊的比赛成绩。但是摆出这副酷劲儿也着实让人有些吃不消。小猪的不担心不是因为他不关心，而是他觉得石磊要是拿不到冠军，就不如干脆从此退出车坛算了，这种运动根本就不适合他。若是连这样级别的比赛都无法以较大的优势拿下，以后还怎么晋身世界顶级车坛？
而法兰克则是笑嘻嘻地站在一旁，手舞足蹈的指挥着车队里的棒棒糖（就是技师），完全没把这场比赛当回事。在他看来，石磊都拿到杆位了，这冠军的归属也没有了任何的悬念。无非是等待个三四十分钟就出结果的事情。
等待发车号令的同时，徐彻也突然说话了，依旧是那副懒洋洋的味道。而且比起以前，似乎更加的慵懒了，就好像今儿地太阳他也享受到了一般。
“石石，好像你今天信心十足么！状态很好的样子！”
石磊嘻嘻一笑：“这种级别的比赛不需要什么信心不信心地吧？拿个冠军还不是跟切菜砸瓜似的？”
“小子！你太得意了！”徐彻话里假装严厉，其实在暗暗发笑，他也不觉得石磊说的有什么错的。
石磊还是嘿嘿的笑着：“行了，死鬼，不用给我打预防针了，小猪的训练很有效，虽然我依旧惧怕引擎的声音。但是已经可以做到自我调节，只要我集中了精力，就可以忽略掉任何的声响。”
徐彻不置可否的回答说：“可是毕竟还是没有完全克服，只是暂时用其他的方法让你不关注这个了而已。不过没关系，这个慢慢再说。解铃还须系铃人。”
石磊也不说话了，因为眼前地三盏信号灯都亮了起来，等到它们逐一熄灭的时候，就是发车的时间了，就算石磊再如何艺高人胆大。也不敢在这样的时刻放松警惕的。好容易抢到手地杆位，千万别因为发车时一瞬间的疏忽就让这个巨大的优势丧失殆尽了。要知道。发车的时候，永远都是场面最混乱的时刻左脚地离合器一松，右脚地油门瞬间就加了上去，车子带着些微的咆哮颤抖，直接奔着前方冲了过去。
按照之前制定地战术，他跟18号赛车上的队友都会将车头往中间别一下，防止后边的车子用亡命的姿态强行超车，看到这种关门的动作，如果后边的卢氏兄弟再真的往前猛冲，就真的是找死了，不但这站比赛大家都要退赛，而且赛后他们肯定会得到追加处罚的。一站退出对于他们而言或许还不在乎，可是追加处罚就不是他们所能承受的起的了。
果然，因为石磊和队友之间的配合，三四位发车的卢氏兄弟被逼的只能放慢了车速，不敢猛然提速了，而石磊和队友也不过是虚晃了一下，就提速一路狂奔了。
但是，所有的观众却看到一个奇异的景象，那就是处于第二位发车的18号车居然超过了石磊的17号车，肆无忌惮的做起了领头羊的工作。而石磊呢，则在这条目前正处于相对较窄的部分，大约十五米宽的直道，难道石磊还打算帮助自己的队友阻挡身后的赛车么？
正当所有人都心生疑虑的时候，石磊还真的就那么做了。
看到他的车在赛道上不时的调整一下位置，再如何不懂车的人也都知道他是在刻意的减慢车速，阻挡身后的赛车了。
通常而言，阻挡这回事多数发生在弯道处，虽然弯道处通常道路较宽，但是由于为了保持赛车的车速，大多数赛车能够选择的线路反倒比在直道上还要狭窄，并且转弯的时候车头的角度跟赛道总是有夹角的，因此比较适合用来阻挡身后的赛车。像是石磊这样，在十多米宽的大直道上就打算阻挡身后的赛车，这是在比赛里相当少见的事情。
解说台上的两人也觉得有点儿莫名其妙，就算是石磊想要帮助车队拿到更多的积分，也没有他这样干的，但是所有人也都明白，这显然是石磊跟队友之间做成的战术配合，真不知道威霆车队是怎么想的，放着最有冠军相的石磊不去让他在前边一马平川的猛奔，却把水平明显低石磊一个档次的18号车手放在前边。
之前石磊提出这样的建议的时候，威霆车队的人其实还有点儿不好意思接受，毕竟石磊始终对于他们而言都是个过客，这样让石磊帮助他们，如果不影响石磊的成绩，倒是无所谓，可是这样一来，石磊最后能否夺冠就很成问题了，至少在他们眼里看来很成问题，他们总归会感到不好意思的。
可是石磊却很有自信的说自己绝对能阻挡住身后的赛车，并且很快的追上来，到时候让18号车再把位置让回去就行了。石磊的目的只是帮助18号车确立更大的优势，保证他至少能拿到登上领奖台的名次而已，也没打算把自己视若囊中之物的冠军拱手让出。
第一百零三章 完美的超越
在讨论过后，威霆车队方面觉得既然石磊如此坚持，并且在练习的那么多天里，他们也见识到了石磊的能力究竟如何，最终还是选择按照石磊制定的计划行事。
而刚才在发车之前，王茜想要嘱咐石磊的也是关于这个，她多多少少还是有些担心石磊会把这块到了嘴边的冠军因为自己的一时性起给弄掉了。
不过法兰克和小猪似乎对此都不太关心，或许是他们觉得石磊稳操胜券，技术上的优势决定了他一定能顺利的完成自己的任务，又或者是觉得石磊拿什么名次不重要，重要的是尽快完成职业驾照的晋级，早一天进入国际赛场。而达成这个要求，第一也好，第三也罢，效果其实都是一样的。
于是乎来观看这场比赛的人们，就看到了这样的一幕。石磊的赛车在宽阔的赛道上好似游刃有余的蜿蜒前行，速度明显刻意的压制，使得整个集团距离前边疾驰的18号车越来越远，而由于三四位的赛车一时无法找到最好的方式超越石磊，他们又不得不防着被身后的赛车超过，以此类推，几乎每个位置上的赛车都是如此。因此赛道上的情形就变成了18号车高歌猛进一路狂奔，而后边整个二十多辆车则漫不经心搞得好像在游车河一般。
当然了，说是游车河，这也是跟18号车的速度相比的。18号车很快就提到了自己的最高速，直接跑上了一百六十迈，率先进入了第一个大弯。
过了弯之后是一个短暂的直道，18号车的车速一直保持在一百六以上，进入了主看台对面弯道最集中的地段。
而石磊等人的二十多辆车，说起来是游车河，但是车速也早已超过了一百四。只是相对于最前边没有任何阻挡地18号车而言明显滞后了不少。
进入弯道之后，石磊再也不玩什么花样了，减速进弯，最后一次刻意的对后边的车进行了一次阻挡，然后迅速的掉转车头，提速出弯。
出来之后，石磊也很快将车速提高到一百五以上，进入了弯道最集中的赛段。
这段过程说起来长。实际上也就是一分钟不到的时间，但是也足够为前边的18号车赢得了足够的领跑空间了。
等到石磊出弯进入那个短直道地时候，身后很是密集的车流之间，由于大家都想要更快的通过弯道，抢夺更好的位置，未免发生了一些小小的摩擦。虽然没有碰撞产生，但是却也直接导致了靠后的几部赛车的车速锐减。
待到大家的车都通过了弯道密集区，进入主看台下方的直道地时候，整个赛场上的态势也趋于明朗化了。18号车自然是一马当先。全无阻挡。而石磊的17号车虽然距离18号车有一段空白，但是却也明显提速了，远远地吊在他的后边。在距离石磊的17号赛车之后一小段距离的地方。则是几次试图超越阻挡的石磊，但是却无功而返最终也算是坚定的守住了自己的位置的卢氏兄弟的778车队的赛车。在他们身后，是张汉标和李万祺这两名经验丰富地老车手，他们原本发车的位置并非五六两位，只是由于石磊在前边的刻意阻挡，经验丰富的他们借势连超了几辆车，居然进入了积分争夺的行列。
张汉标地心里是乐开了花啊，原本他是十三位发车的，排位赛跑的是一肚子火，引擎哪儿哪儿都是顺畅。原本以为这场比赛自己机会不大了。这次的引擎似乎没调教好，总有些滞胀的感觉，起步地时候明显会处于劣势地。可是由于石磊的这些举动，却给了他这种经验丰富却苦于赛车不行地老车手很好的机会，任何行业都有骨头