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“好，朕限你一个月时间筹措，你下去吧。”难得尚书大人今天这么爽快，朱骏多少给他一些面子，大度的挥了挥袖子。
贾明奎怏怏不乐的去了，朱骏又开始计算起来，五百万两银子显然是不够的，江南一带山岭较少，虽然修建铁轨比起海都至云南要省了不少的银子，可是若要修建几条出来，这四五年内没有个几千万两银子是不成的，既然国库不拿出来，朱骏就打算自己掏钱再以融资的方式来解决资金问题了。
关于融资这一点倒难不倒朱骏，毕竟他身上打了个皇室的招牌，这个招牌就是绝对的信用，最大的问题是，要让商人们相信，在十年之后，他们能在铁轨方面有利可图，这点才是至关重要。
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哎，小弟不停的查资料，研究政治经济军事，发现搞来搞去，这些东西其实都是用钱堆起来的，有了钱万事大吉，没钱要啥没啥。（未完待续，如欲知后事如何，请登陆m，章节更多，支持作者，支持正版阅读！）
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第一第四百五十八章：皇家铁路运营有限公司
熙攘攘的御道大街上，这里是皇宫门前的一条大道，允许人行走的，但朱骏还是下旨开禁了，由于这里是文武百官上朝的必经之路，再加上离皇宫极近，城内最大的广场也在左近，因此地皮被迅速的炒了起来，一些大号商铺的东家们纷纷在道旁破土动工，修建了一座座店铺，如今已是极为繁华。在御道的道尾，一座占地极大的店铺被人盘了下来，经过几日的施工之后终于掀开了门脸，开张的这一日，吸引了无数的商家百姓驻足观看。
门脸前上百名持着新式火铳的锦衣卫肃立，门上的匾额龙飞凤舞，上面的字迹却让人看得不太明白。
“皇家铁路运营有限公司。”
前面加了一个‘皇家’二字自然很好理解，议论纷纷的百姓看到门前百名‘大汉将军’自然知道这跟皇上是有联系的，至于什么铁路也好理解，海都至云南那一段路倒是修了一段，听说用马拉着独特的车厢在上面跑极其省便，最后那个公司大家也略有耳闻，现在海都那边不是最流行融资组建公司吗？一些与西洋人打过交道的人更是知道公司的概念，只是这三个不搭架的词汇联在了一起，就让人觉得匪夷所思了。
过了片刻之后，几辆马车穿开了人群，在店铺门脸前停下，车厢里钻出一个精神矍铄的华服老人，径直在车夫的搀扶下下了车辕，进入店铺。
“啧啧，那个不是海都巨商马仁马老爷子们？”有眼尖的认出了老人，发出一片赞叹。
这个声音并不大，却引起了许多人的啧啧惊叹，马仁是谁？恐怕如今江南各州县地百姓都略有耳闻的，传说中海商会的会长，大明第一大海商，旗下数百条大小货船，垄断了好几条贸易线路，说他日进金斗也不为过。
接着更多的马车过来，以至于宽敝的御道被堵得拥挤不堪，一个个邸报中知名的人物从马车中钻了出来，进入了店铺。
店铺内的装饰都是全新地，朱骏早已在这里等候多时，在他的背后，一张极大的大明地图占据了整个墙面，在朱骏地下首，几十张长椅早已摆好了位置，已经有稀稀落落的客人进来向朱骏行了礼，安静的坐在位置上。
待人尽数来齐了，在坐的四十多个商人大多数是大明朝排的上号的大商贾，有远洋贸易的，有钢铁地，有纺织的，基本上都是各行业拔尖的人物，朱骏轻轻咳嗽一声，打开了话匣子：“朕这一次召诸位前来，是打算让大家投资一项大买卖。”
朱骏说完。便低头去端着茶盏喝茶。先给商人们一点调整心态地时间。其实这四十多位商贾地产业之中。朱骏多多少少都有百分之五至二十股份地投资。其中地金额超过上亿两白银。这可都是朱骏压箱底地银子。当年这些商人创业地时候。朱骏便将所有地内库宝物能发卖地发卖。换得了银子再十万二十万地投入各个产业。如今这些产业犹如滚雪球一般地壮大。其市值已犯了成百上千倍。毕竟是工业地初级阶段。再加上国家政策对工业生产地支持。这些第一个吃螃蟹地商人如今哪个都是一方巨富。而朱骏地资金投入也得到了极大地回报。每年地利钱就有上千万两白银。朱骏如法炮制。将手上地余钱以入股地方式不断地输入各个产业。若说天下最大地富豪是谁。恐怕就是朱骏了。这些人与皇上在背地里都有些生意上地往来。由于朱骏是他们地股东。各工厂以及公司地财务预算也由朱骏委派人查验。因此大家知根知底。商人们也清楚。这个皇上圈钱地本事层出不穷。跟着他后头怎么也有汤喝地。因此都打起了精神。竖起耳朵。
“皇上有什么吩咐。一道口谕便可。小人们就是舍尽万贯家财。也要为君分忧地。”
“是极。是极。”许多人跟着附和。
朱骏抿嘴一笑。商人地话只能信一半。他可不指望这些人真地倾家荡产支持自己。没有利润地事谁干？其实朱骏也是彻头彻尾地商人。毕竟是从商业社会穿越来地。骨子里仍然有着对钱财地渴望。朱骏慢慢地放下茶盏。悠然道：“诸位。若是云南发现了铁矿。可有谁愿意前去投资？”
商人们楞了片刻。感情皇上是要咱们去云南开矿呢。许多人已经开始摇头了。云南开矿？哼哼。首先朝廷要承包费。还要大量地资金购买设备招募工人。这还不算。这运输地成本就够你喝一壶地。人家本地地矿石卖一两银子一吨。你折合了运费却要三四两银子。哪里销地出去？这种事纯属贴钱地买卖。谁去开谁是傻子。
朱骏并不恼怒。悠悠然地继续道：“若是有一天。一吨矿石地运输成本由原来地两两银子降至一钱银子呢？”
一钱银子？许多人以为听错了，纷纷议论起来，一钱银子什么概念？那就是等于各地的货物和矿产可以随时互通有无，根本不受任何的限制。
朱骏又道：“若是朕要开发一种新奇的运输工具，原先一辆马车载货一吨，而新车则可以载货成千上万吨，原先一两马车从云南到南京需要近一个月的时间，而新车只需要三五天，那么将来天下的商贸会发生何等的变化？”
这一句话问出来就更动容了，世上哪有这样的工具啊，若是如此，大明的商贸将会更加快捷，交通更加便利，这意味着什么？意味着在座每一个商人的货物不再局限于一省一城，在海都的工厂，生产的衣服在海都的价格是一百个铜板，到了江南，也不过售价一百个铜板而已，海都的货物随时可以与江南本土的货物进行竞争，而不必担心价格过高失去市场。
朱骏终于揭开了谜底：“诸位可否愿意投资这项交通工具，朕给他取名叫火车，火车要前进，必须铺设与海都至于云南同样的铁轨，若是愿意集资，将来运输的获利每年的分红恐怕也是不小的数目。”
商人们这才知道了皇上的真实意图，原来是要铺设铁轨啊，许多人开始计算起来，铁轨一旦铺设，而皇上所说的火车真有这样的运力和速度，那么每年约莫可以赚取多少银子，毫无问，不用算也知道，这其中的巨额利润，天下的商货一半以上都需要铁路来运输，这等于是稳赚不赔的生意。
“皇上，这融资该是怎么个章程，还请皇上明示。”已经有人问了起来。
朱骏站了起来，转到身后挂着地图的墙壁上，手指着地图道：“此次工程分为三条，第一条是云南至南京的铁轨铺设，第二条是南京至广州的铁轨铺设，第三条是自然是从武汉连接南京到云南的铁轨线再分出一条支线通往广州。朕计算过，整个工程的造价超过七千万两银子，分五年同时施工，朝廷已拨出了五百万两白银，朕这里东拼西凑可以拿出一千万两银子入股，支取铁轨线百分之十五的分红，诸位可有愿意入股的吗？”
许多人开始犹豫起来，毕竟是七千万两白银的大工程，自己不掏个几百万两也不好意思参与入股，关于火车的运力，他们是相信的，毕竟皇上如此笃定，自个儿从内库里拿出了一千万两银子，这几乎是皇上所能支取的流动金额的最大限。商人们犹豫的是工程实在太过庞大，所耗费的周期也太长了一些，投入这些银子进去要收回成本恐怕不是十年二十年的问题。
“小人出五百万两。”马仁第一个站出来，他是海商会会长，皇上的忠实走狗，这些年靠着朱骏这棵大树不知赚了多少银子，如今就算是拿五百万两砸到水里打水漂他都得表这个�