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简单说来全部是因为德国人战略的调整，这样反复间，齐柏林航母的计划拖拖拉拉间就被取消了。再有了海狮计划后，准备和英国人在本土决一死战的时候，航母的重要性就不是那么重要了，所以雷德尔也对齐柏林号被停建，只是有些怨言，并没有撕破脸。
但此时老希突然说快有航母了，一下子把他的心提起来了。
“我们订购了一艘航母！”希特勒盯着他的眼睛，似乎在沉思什么，片刻后才说道。
雷德尔听后立即明白了过来。
“山寨公司？”这个名字到了嘴边，但没有吐出来。最近德国人和山寨公司交易了太多的装备了。单纯从海军来说，不光是三艘大和级战列舰和三艘巴伐利亚级战列舰，陆陆续续的采购的斯科特驱逐舰也有五艘了。潜艇部队更是接收了三十多艘了，还有几十艘没有来到。
就连级鱼雷快艇，海军也订购了30多艘。随后还有更多的订单。即使再来一艘航母也稀奇。
对于山寨公司强大的制造能力，德国人也已经接受了。这样的水平绝对可以堪比一个大国的工业。要知道山寨公司出售的可不仅仅是海军的装备，就连德军陆军和空军的装备都有很多是山寨公司制造。尤其是空军，与山寨公司、先锋军合作的更多。
雷德尔想到了山寨公司，也就想到了先锋军。为什么德国人喜欢与山寨公司打交道，其中一个重要的原因就是和山寨公司可以以货易货。山寨公司自然与华夏的先锋军有收购资源的合同，响应的先锋军需要购买的机器设备和相关技术的订单就被转到了德国人那里了。这样德国人虽然少了一部分军火订单，但却多了一大堆的工商业的采购合同。
先锋军的合同涉及方方面面，相当于建立起一个国家的工业基础来，这些合同无疑是刺激了德国经济的发展，远比单纯的军工产业更有利于社会的稳定。
再说，德国人的军工企业也没有那么大的胃口来吃下急速扩张的德军装备，适当的分出一些来，对于那些军火寡头们也没什么，毕竟他们控制的可不仅仅是军工产业，先锋军的大订单中也有他们的份。若是说此前，德国一些人反对战争，但此时和先锋军的合作却是实打实的经济促进。让更多的人有了就业机会，拉拢了更多的人，也使得老希的地位更加的巩固。
对次，老希还是很满意的，这也是德国人迟迟不与日本人正式结盟的一个缘故了。他可不想因为日本人而失去先锋军这个潜力股。
先锋军军队的战斗力，德国的情报机构一直在不断增加评估的分量。但总的来说，比日本人要强多了。即使要牵制苏俄，无疑先锋军比日本人更合适。尤其是先锋军已经占据了华夏北方的时候。况且，华夏与苏俄的矛盾也是重重，单纯一个蒙古就让华夏无法回避。这方面，双方还是有合作基础的。虽说，日本人的海军可能帮助牵扯美国人，但老希推算，此时威胁更大的是苏俄。
美国人离得欧洲还隔着一个大西洋，德国人不好对他们进行攻击，他们也不容易登陆来攻打欧洲。但苏俄却是一直在备战，是实实在在的威胁。在希特勒的认识中，美国是可以谈判的，只要给足了利益就能合作。但苏俄却是需要最终打倒的。
原来历史上，美国人的某些大财阀一直暗地里支持德国人作战，搅动欧洲的局势。打破旧世界，才能规划出新世界。美国人也需要新世界的利益重新分配。
当初老希在没有对英国人赶尽杀绝的时候，转头对付苏俄，也是有很多原因的。除了陆军需要持续的战斗和胜利以及苏俄也在磨刀准备刺出外，美国人的态度可以说是至关重要。老希被美国人忽悠一下，认为西线无事，也是有可能的。
或许某种承诺下，在打败苏俄前，美国人是不会大规模插手的。这样也可以解释在苏俄被揍得落花流水的时候，美国人才站出来的时机是把握的很恰当。
当然了，美国人二战前一直表现的陆军差劲之极，就连海军一开始的时候也是和德国人水平差不多的，这也给了老希一颗定心丸。所以他认为有了山寨公司不断供应的战舰，加上国内战舰的不断生产，德国海军即使没有日本人的海军的帮助，防守美国人的突击还是没问题的。
正因为这样，日本人的联盟作用，越来越小了。德国人迟迟不与日本人脱钩，主要还是先锋军一直不表态的缘故。
不过，双方虽然没有正式的盟约，但关系好得却像是同盟一样。双方来往的不仅仅是货物交易，就连人员上的来往也是不断。
先锋军的海军此时还有两千多人在德国培训实习。甚至有一百多人也参加了海战，前一段时间在挪威的海战中，那艘沉默的布吕歇尔号巡洋舰上就有两名实习的先锋军海军军官。
先锋军来学习战舰和潜艇的操作驾驶，德国人也从先锋军身上学些航母的操作。当初先锋军用苍龙号航母在黄海炸沉了鬼子的航母可是经典的航母大战，被列入了给各国海军的研究案例中。所以说用到航母方面，先锋军也算是有了实战经验了，值得德国人学习。
双方人员一些方面也是互补的，这个同样在陆军和空军方面也适应。山寨公司很多武器是提前在先锋军那里亮相，那些先进的坦克和飞机，如果有什么问题和经验，先锋军的人还是能说道说道。而德国人在基础上面更加的牢固，这也是先锋军或缺的。
所以当雷德尔听到先锋军的军队在德国有差不多有七千多人的时候，都吃了一惊。而同样的，此时在华夏先锋军的地盘上，也有二千多名德官在实习和交流，这样的规模比当初老蒋时候的更大。
“扬，我很想回去！”汉斯。鲁德尔接过了黄扮扬手中的一罐青岛啤酒，看了看远处在晚霞中正在飞翔的一架斯图卡d…3飞机不断的俯冲了下来练习着轰炸。他从去年10月份获得了二级铁十字勋章后，就继续申请斯图卡的训练课程。这个时候，上级就把他调入了到先锋军的交流团中。
先锋军在训练飞行员的时候很舍得投入，不禁油料敞开了供应，就连飞机也是随叫随到。在这里训练，不需要候机，只要你有精力去完成训练，就会有飞机供你使用。鲁德尔可是知道飞行训练的难处，要不然也不会那么多人申请，通过率确实很低了。
飞机在天上飞，耗油量虽然没有后世的喷气式那么夸张，但也是很惊人的。这些费用，以及飞机的保养维修，整套下来，说飞行员比飞机贵也是很正常的。
王牌飞行员是怎么来的，是飞出来的。这种东西虽然也讲究天赋，但总归是一个孰能生巧的技巧。为什么飞行员都是以飞行多少小时来划分？无他，唯手熟尔。后世的飞机上一次天，就需要几十万甚至上百万费用，这样的奢侈又怎么可能培养出大量的王牌？
也就是战争时期，很多成本在生死存亡面前都成了次要的问题，这个时候，才能有不计成本的加大投入。和平时期，不用指望了。
当然即使战争时期，一些花费也是吃不消的。老蒋也知道飞机的重要性，但是无光是飞机，就是油料，也是需要进口的。给他一万架，他也养不起。
而先锋军的飞机，全部是基地廉价制造。初级训练用的飞机和飞行俱乐部中的那些飞机，多数是二战前甚至是一战时期制造的，成本都是白菜价。即使是高级训练飞机，在45年之前的那些飞机也可以打到了六分之一的折扣，也花不了多少钱。
维修保养的问题，有克隆兵和空指中心的维修保养车间，也是不需要特别操心的。即使有些损失较大，直接换新的。此时先锋军装备的飞机绝对比飞行员多。
这个时候，德国人的交流团也发现了这个便宜，既能接触到最新的飞机，又能省却了训练的费用，何乐而不为。孟享也是不客气，把记忆中的诸如鲁德尔、哈特曼、巴克霍恩等王牌搜集了来。虽然孟享有过担心，怕拔苗助长，让这些还不出名的未来王牌们半路夭折。但考虑到他们既然能当上王牌，自然也不是浪得虚名。飞行员的天赋自然不会随着环境的变化而失分太多。
孟享把这些人弄来，倒不是单纯为了满足穿越者收集名人的恶趣，而是这些人的灵气会带动华夏飞行员的水平。在他们快速提升的同时，也能给华夏的那些被奉为骄子的飞行员们一些压力。
华夏的飞行员的技术也算是学遍了世界了。有的是源于英法，有的是源于美国，有的是学自苏俄，还有的是学自日本，除了在华夏自己培养的，甚至有些是自学成才。但无论是国内学来的，还是国外学来的，很多都染上了一点罗曼蒂克的味道。这个主要是飞�