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但光是这些客机飞行员的培训、配套维护保障设备购置等，在公司平摊成本至每一架飞机身上，都足以让其成本上涨很多个百分点，也正是因为这样他们在后来参观一航公司推出的洲际客运大飞机之时，都是以一种瞻仰的态度，不得不感叹这高大威猛、先进好用的飞机其实就是一摞摞钱堆积起来的。
不过，风险的背后隐藏着的利润也是空前巨大的，单以美国的泛美民航公司为例，如果他们能开通纽约至旧金山的直达航班，那么往来于两地之间的商务流将绝对支撑起这条航线的运营，估计每天飞行四个班次都还不够，而更快的旅行度背后自然要让旅客们付出更高的代价，民航企业所先行支出的成本都将很快收回，正所谓“羊mao都出在羊身上”，所以让航展更热闹一些，何乐而不为呢？
第一百三十一章 回光返照的疯狂
第一百三十一章 回光返照的疯狂
“如果我能用一个词来形容第八届珠海国际航展，那么一定会用‘热闹非凡’；如果能用两个，那么我会义无反顾的选择‘疯狂’和‘烧钱’两个词来表达”来自英国联合航空公司的参展负责人克拉伦斯，在接受共和国商务报专访的时候是这样说道。
“这是我第一次以参展商的身份参加珠海国际航空展览会，虽然在此之前每一届我都来参观，但我的的确确感觉这一届的会展，除了从组织安排、活动策划、服务保障等方面主办方有了更大的提升之外，其他的都是极其疯狂的，无论是参展商还是企业客户，他们之间用金钱演绎出了最疯狂的一届航展。”
克拉伦斯在专访中似乎忘记了自己的身份，整个会展期间英国联合航空公司只签订了一百多万元的贸易协议，而且这还是澳大利亚给予的面子，相比之下共和国的航空企业们则又成了大赢家，而且这一次还是超级大赢家。
以共和国航空工业第一集团公司为例，旗下有沈飞、成飞、陕飞等众多实力强劲企业的它，在这一次的航展中可谓是赚得盆满钵满，因为连成飞公司尚且还在试验飞行阶段的CF03型喷气式战斗机，按照成飞的信息披lù，这架战机最早获得共和国的适航证和军事武器出口许可也是在八月份，但就是在这架之前参加了静态展出的战机，刚刚结束完喷气式战机特技飞行表演的当天就为成飞赢得了8架的订单，而后德国空军、意大利空军、英国皇家空军等各**方也纷纷下单，到航展结束为止，单架售价350万元的史上最昂贵战斗机竟然就这样销售出去了54架，1。89亿元的订单就此落进了成飞的口袋了。
一款尚且还在测试飞行中的喷气式战斗机便有了如此疯狂的表现，而沈飞公司和陕飞公司在与共和国空军联合展出，并且由空军现役飞行员们参与飞行表演，在半岛战争、东海海战、琉球战争中，大放异彩空军战斗机、对地攻击机、轰炸机、侦察机等，以及海军舰载侦察机、鱼雷轰炸机、俯冲式轰炸机、战斗机等数十架现役飞机，都参加了静态展出和飞行表演，军方如此卖力的宣传自然为企业们打出了绝对的广告影响。
哈萨克斯坦共和国空军、朝鲜共和国空军和海军航空兵、印度尼西亚空军运输部队和海军航空兵部队、伊朗王国皇家空军、伊拉克王国皇家空军等二十余个国家军方都向一航订购了各种各样自己想要的机型来构建或加强空中力量，尤其是在德国入侵挪威、英国与之对峙，整个欧洲都已经笼罩上一层纳粹战争yīn云的情况下，西班牙、法国、荷兰、比利时等国家也再也顾不上什么西方人的尊严与孤傲。
在危机重重的情况之下，这些国家仿佛都变得大方、舍得掏钱了，像荷兰和比利时这两个xiǎo国，自知购买什么轰炸机之类的毫无用处，所以他们当中的荷兰便一次xìng向沈飞公司订购了120架战斗机用于防空、24架侦察机，并且由中国防务出口公司安排，隶属于国务院国防科工委，也是向共和**方提供电子战装备、通讯与指挥装备、计算机等电子产品的中国电子科技集团公司，将向荷兰提供4台远程预警雷达、7台中近程对空警戒雷达、数百台无线电通讯设备，而北方集团公司还要为之生产245mén37毫米防空炮、140mén88毫米防空高炮、56mén120毫米高炮等等防空武器。
共和国对外产品出口限制中早在39年就已经解除了对防空用途的雷达设备禁售令，在哈萨克、印尼等国家很早便已经用上了共和国出口的防空和预警雷达，这在美国、英国等国家尚且还属于高度科学机密的技术，已经被共和国化为了技术产品实物，并且还nòng出了各种各样的出口型号开始贩卖，这不能不说共和国这个军火头子卖军事武器和设备等真的是驾轻就熟。
时代在变，共和国的军火也在变。
当年欧洲大战还仅限于地面战争，自治区出口的武器也没有现在的复杂化和高技术化，而现在德国已经在战争中亮出了他们的致命绝招，空地一体化快速推进的闪电战如何应对是欧洲各国不得不暗自思索的问题，而在这样欧洲地区客户需求自然会让共和国这个“老资历”的军火贩子做出适应新时代的军火产品出口调整从而赢得足够的军火贸易利益，战争的胜利还为共和国的军火产品缔造了最佳的宣传，成了欧洲各国救命稻草般的共和国自然在“自由贸易”政策之下很是大方，俨然已经成了“只要想买，就有得卖”。
所以，在复杂的欧洲地区形势之下，各国的军事武器与设备订单总额早早就一举超越了以往的七届航展，各**方除了订购了大量的航空产品，还附带订购了防空火炮、防空和预警雷达、通讯联络与指挥等设备，因而各**方在航展上只要下了订单的，衡量单位都已经不是万计，而是以百万计算，尤其是像如狼似虎般在共和国购买各种各样飞机、设备，似乎每一样航展上的产品都要购买回国的日本，整整在航展中挥霍掉了6。87亿元，这一张张的共和国人民币百元大钞似乎成了废纸一般不值钱。
引爆航展烧钱风暴的当然是民航部分的jiāo易，作为共和国最大的民用航空飞行器科研、生产、销售的超级企业，共和国航空工业第二集团公司与一航合作生产的喷气式客机在这一次航展中获得了空前成功，光是美国泛美航空公司、联合航空公司、bō音民航公司等民航企业，均价285万元的C04喷气式窄体客运飞机赢得了68架订单、商务货运型10架。
连同维护设备和零部件配件等价值2。45亿元，再加上美国航空局应国内民航运营向喷气化方向发展，而不得不升级空中管制与导航设备、地面机场运营商也得升级设备等所产生的订单、美国富豪们的sī人飞机订单，远道而来的美国客人们在本次珠海国际航展中烧掉了整整3亿元，假如再加上美国陆军航空兵和美国海军航空兵包括订购喷气式战斗机在内的huā销，他们的开销仅仅落后于日本，位列航展最大订单消费国的第二位（6。21亿元）。
德国和朝鲜在这这一届航展上的表现就不同于其他国家，对于德国而言，共和国航空企业们大肆对外推销的军事武器和设备等所用技术，他们很早通过购买手段获得，并且他们也研发出了自己的产品，而在经历了战争的考验后，他们猛然发现曾今被自己所忽视掉的一种飞机，竟然有很大的用处，那就是直升机。
朝鲜对直升机感兴趣的原因不是因为战争，而是因为在平壤洪灾中为数不少的平壤市民都是靠共和**方的各型直升机拯救而幸存下来，并且数量众多、种类齐全的直升机，在物资运输、设备调运、空投等方面都为救灾作出了很大的贡献，直升机在和平时期的巨大作用他们已经非常清楚。
所以，在这一次航展中，有些拮据的他们依旧拿出了两千多万元来购买直升机，在航展中展出的那些各型直升机中，虽然没有共和**方所用的先进，但至少也是xìng能优秀值得信赖，因而他们购买了26架“黑骑兵”多用途出口型运输直升机、10架“钢铁鸟”中型运输直升机、5架“大力士”重型运输直升机，全部用来装备刚刚成立的朝鲜共和国国家灾害应急反应部队。
总而言之，克拉伦斯认为自己非常幸运，他见证到了一次总参观人次突破了160万大关、一次各种航空产品与设备贸易总额达到105。6亿元的超级国际航空展，来自全世界的数十个国家和地区、上千位亲临现场的各国富豪与大型企业，为共和国奉献出了1944年年度最大的蛋糕，这一百多亿元的订单按照一比八的辐shè效应，它将带动