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当然，无论是中国北方、南方工业集团公司，还是中国重工和中船工业，这些企业开始重组合建之日就意味着这些企业逐步走向公开化，但其实还有一个企业同样在改造、重组之中，它就是中国核工业集团，光是那个“核”字就注定了这样一个集团是不可能公开面世的，至少在原子弹、氢弹以及战略投送力量，即共和国具备过硬的战略核打击能力之莣ww⒃诠埠凸心芰推皆擞煤肆α恐埃庋桓錾迦诵钠堑亩骰故遣患艄馕？
说到底，如此繁杂的改造重组任务，能力不俗的国防科工委自然能够胜任，完成这一系列工作之后，成果则是显著的
理清了共和**工领域管理体制、建立了为有效的监管体系、促进各个领域共同的蓬勃发展进步，将共和国原本繁杂的军工领域变得清晰明了，国防科工委在其中发挥的作用必然是巨大的而经过这样调整之后的共和**事工业，正式踏上了一条加光明的发展道路，在未来共和国所面临的种种军事挑战之中，因为有强大的军事工业存在，队加骁勇善战
正所谓，工欲善其事必先利其器要想打造最好的武器，自然需要做出很多努力，尤其是在这影响深远、意义重大的军事工业领域，从另一个方面讲，建立为高效的军事体制尤其是军工方面，这也算是另类的军事备战，毕竟第二次世界大战可不是闹着玩儿的小游戏，共和国不得不防、不得不未雨绸缪
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第七十二章 飞翔的梦
第七十二章飞翔的梦
湛蓝的天空下是一望无垠的大海，咸湿的海风徐徐吹拂，晃动的波涛中有两艘灰色涂装的战舰正劈波斩浪编队前进，雪白的浪花翻腾着细浪，拖着长长的航迹在海天之下一路前行处在正中的一艘战舰特别的高大，与同出左右两侧的驱逐舰相比，他仿佛是夹在一左一右两个小孩中的巨人一样
时间是1933年10月4日，如果说第一个国庆节，那么刚刚过完中国第四个国庆节的海军特遣训练舰队，此时的舰队已经今非昔比曾经的训练航母已经留在了渤海湾，成了海军大连舰艇学院的最大吨位训练舰艇，专门用于为共和国培养包括舰载飞行员在内的合格航舰人才，而那时的南宁号、贺州号，两艘巡洋舰也回归各自舰队
如今的特遣训练舰队的主要训练舰艇，是共和国海军“华夏名人”级的第一艘航空母舰“炎黄”号，在沪东造船厂还未将第二批次订单中的“汉武”号和“世民”号，这两艘航母服役之前，“炎黄号”航母最主要的任务不是加入东海或者南海舰队，而是为海军提供真正的航舰人才，让从军事院所里走出来的学生队伍，虽然经过一定上舰训练的他们，在“炎黄”号上成为真正的军事人才，让两艘在建航母完工之时，海军有足够的人才储备可供调用
如何让学生队伍成为真正的战争高手？特遣训练舰队有许许多多的方法，尤其是针对那些属于海军嫩的舰载机飞行员们，他们要想成为老鸟，就得多飞、多练、多战，高手都是用时间和金钱堆出来的，天才太少，渴望不经训练就能成为得力战将，显然这种荒诞的想法对军队而言尤为不现实，一切都应从实际出发
由此，代号“老鸟”的飞行训练计划，在这一天按时展开
“天高气爽，日子不错”
“但愿你回来的时候，也是这么说”接过签字生效的责任书，勤务技师长算是把战机交给飞行员了，临走之前技师长还想特意叮嘱小伙子一句话：“听着，我可听说你们今儿要对练的是空军的嫩，虽然都是人，但可别高兴得太早”
“大爷的，咱们海航何时输过？”编号021战斗机的飞行员余少峰在航校的时候最不喜欢的就是“菜鸟”和“嫩”两个词儿，虽然忠言逆耳利于行，但他绝不喜欢有人在他耳边不停念叨，即便是负责为自己检修飞机的技师长
“特遣舰队的飞行联队，何时又赢过？”技师长义无反顾的反驳到一句，辅助余少峰进入座舱里，同时笑着说道：“菜鸟对菜鸟，海航的规矩是第一轮必须拿下，不管航空参谋长给你们怎么说的，反正必须打得狠，我们之所以输掉太多轮次，就是因为海航的手太畏手畏脚，深怕空战耗油太多回不了航母，实话告诉你，要真是你弄掉几架空军战机，就算迫降在他们基地，谁也不敢拿你怎样”
之所以要这番叮嘱，就是因为余少峰算是此次登上“炎黄”号航空母舰上，轮换训练航空联队里不可多得的一位天才，在航校里就曾多次与飞行教官对抗，总战绩虽然不利，但却能屡屡在恶劣情况之下强势反击得胜，用航校诸多教官的话来讲，余少峰不适合于打顺风仗，在不利背景之下将他逼入绝境中后，他反而能异于常人
“放心，保证揍死那帮”余少峰非常有信心的回答道，待技师长离开起飞区之后，作为长机的他首先启动了发动机，排在他身后的战机也陆续发动引擎，一架架海航最款的战斗机很快响彻一片，高旋转的螺旋桨撕裂空气，战机轮子被牢牢卡死以防止起飞命令尚未下达便飞机起飞而参加对抗的是一个特别编制中队，有八位未经大规模对抗空战经历，尤其是针对不了解的空军对手的飞行员们，即便有一位作用不大的长机带头，难免还是有点紧张的
代表可以起飞的讯号终于从信号官那里发出，高高竖起的红旗变成了一面不断挥舞着绿色旗帜，地勤人员很快将塞在战斗机轮子前的阻挡物拆去，然后快转移至安全地域不一会儿，为首的余少峰的战机很快在正高逆风前行的航母上加起来，两百余米长的飞行甲板足以让他起飞，沐浴在一片金色阳光之下，一架架战机陆续升空
此次领队参与和空军对抗训练的余少峰，虽然挂着一个中队长的名号，但谁都知道这是一次命题为自由空战的对抗演习，参加对抗的空军也派出了一个差不多“不伦不类”的队，同样是九架战机参与对抗，无僚机、无空中指挥或地面指挥，除了明确交战空域之外，其余信息为零，演习目的就在于考验飞行员们在群战的情况之下，如何最大程度发挥自己的空战能力、赢得自身队伍的胜利，这样的演习有可能是单机挑战敌人全体，也可能是群殴，反正就是一场名副其实的混战，所谓的长机不过是一个带路人而已
同时还有一个情况值得注意，这一次虽然不是海空军之间的头一次对抗，不光是人之间的对抗演练，现役作战部队之间也是常常互相切磋，当然老鸟们之间的演练题目就要高深得多，什么空中巡逻遭遇战、海上力量突袭战、舰队防空作战等等，题目虽然很高深，但却都是用服役多年的“飞雕”战斗机，而这一次的对抗演练，双方都使用最款的战斗“游猎者”
“飞雕”战斗机是共和国活塞式螺旋桨飞机中的首代大规模装备战机，服役以来战功卓著、成绩显赫，但随着共和国的航空技术发展，该战机的水平逐步与航空工业能力相差遥远，在首届珠海航空展上终于被推向了世界商贸舞台，而那时起海空军的航空部队就已经着手换活塞式飞机中的最后一代，当然也是最顶尖的螺旋桨战斗机，它就是由改制之前的中航第一集团推出的“游猎者”
相比于“飞雕”最大不足四吨的起飞重量、最快平飞时四百八十公里、最大飞行高度九千米等性能，“游猎者”的性能就为先进，从另一个层面讲，“游猎者”已经拥有了活塞式螺旋桨战斗机的极限性能，它必将是共和国航空部队走向喷气化之前，最为重要的一个过渡武器支柱
“游猎者”基本性能包括外形尺寸数据，都和另一个时空的野马式战斗机很相像，可以说唯一不同的地方就是“游猎者”身上采用了多的材料和加工工艺，其整体做工和航空材料上，都达到了非常先进的水平，能使空重三吨多、最大重量五吨多一点的“游猎者”，在一台液冷式1650匹马力的发动机驱动下，达到每小时450公里的巡航度、每小时710公里最大度，最大飞行高度也过万米，航试数据最高飞行高度是一万三千米，不带副油箱的航程也有一千六百余公里，加载副油箱后将会远
这样的一款性能优秀的战机自然很快受到空军的重视，本是海军航空兵部队独立赞助研发的战机空军也插足进来，在1933年年初开始组建的两军航空部队中就开始陆续装备这一型战机，可以说是当之无愧世界第一战斗机的“游猎者”，空军