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“·我看他们的舰炮似乎统一了！”
瞧着这艘战舰，沈鸿烈问道身边的萧宝珩，对于这个学弟，他心中总存在着一些感激之情，原因非常简单，是他把“江苏陆军海战队”司令官一职让给了他这个“名义上的留日海军生领袖”，他心甘情愿的担任平海号的舰长。
“长官·你不是不知道，尽管河内级是日本第一极无畏级战，河内级虽统一搭载12英寸舰炮，但是实际上却是45倍mkx和50倍径mkxi两种身管长度不同，当初日本觉得的就是为了省点钱，mkxi主炮每门价格为237万日元，比mkx多出了ph5万日元，一座双联炮塔就多花85万日元的费用·相当于一门mkx的价格，因此，河内级的就采用用了左右两舷舰炮为45倍·前后中心线为50倍的布置方式，在船厂进行修复的时候，将维克斯制50倍以及日制45倍12英寸舰炮，被直接予以拆除，更换为统一的50倍径的4年式30厘米舰炮！”
萧宝珩的话音一落，沈鸿烈的脸上立即露出一丝嘲讽之色，日本人太过于小家子气，大多的钱都花了，偏在那一星两点上耍起了小聪明。°
“日本人就是够小家子气的！侧舰主炮换装50倍径主炮，没有什么问题吧！”
听着这位刚从英国回来的长官的嘲讽·再闻他的担心，萧宝珩便是哈哈一笑。
“长官，英制45倍12英寸舰炮的炮重为57吨，而仿克虏伯30厘米sk50型主炮，炮重不过51吨，不过除去炮轻之外·其射速亦倍于英制舰炮，为此，需要对战舰供弹系统进行改造，以适应每分23发的高射速，以及更重、更长的炮弹，再加上防火门的改造，所以才耽搁到现在，方才完成改造。”
对于公司是从什么地方获得的克虏伯30厘米sk／50型主炮的技术资料或者图纸，沈鸿烈并没有问题，事实上，他也不关心这些，他所关心的只是军舰和舰队。要不然也不会在去年参战后，他受大总统派遣前往英国作战地观察员，在接到萧宝珩的电报后，立即将辞职信递于公使馆，随后便几经辗转来到连云港。
在经历了北洋水师的覆灭之后，中国海军军人心中一直存着一个海军梦，即便是在海军中倍受闽系海军排挤，也未能让沈鸿烈放弃这个梦想，而此时，眼前的这艘战舰，在沈鸿烈看来，正是中国海军重新走向大海的第一步，尽管只是一艘缴获的、打捞的、修复的旧舰，可这毕竟是第一步。
“…···而且主炮节约重量除去用于加厚炮塔顶部装甲外，亦对炮塔进行改造，通过对炮塔的改造，其仰角从18度增加到492度，而仿制sk50型的四年式舰炮，以49。2度发射415公斤重被帽穿甲炮弹，有效射程高达ph米，是目前世界上射程最远的舰炮！”
提及火炮射程时，萧宝珩的语气中尽是浓浓的得意之味，两个星期前，在“定海号”下水后，于连岛东部海面进行主炮试射时，他完全被四年式30厘米舰炮展现出的射程给惊呆了，近42公里的射程，而现在各国海军主炮射程普遍在22公里以下，这意味着在海战中，它完全可以在敌舰的交战距离之外，借助远距离炮战形成的跨射，将敌舰打的稀巴烂，当然，这有一个前提，就是能打得准。
“在建造河内号战舰时，日本海军自制主力舰的国产化比例已经大幅度提高，河内号的国产化比例达到80％其中锅炉、主机等关键部件都是日本自制的，其采用的是宫原式混烧锅炉16座，2麽柯蒂斯－布朗式涡轮主机，河内号为马力，而摄津则是成马力，因此航速前者为21节，后者为20节，就其航速而言，很难满足我们的需要，再加上其锅炉、主机进水，所以在修复时，当时船厂技术部门便提出，与其修复锅炉、主机，不足直接更换新型锅炉和主力，你是知道的······”
看一眼沈鸿烈，萧宝珩笑说道。
“对于海上力量，那会经略使可是舍得下血本，最后，便更换了由中国通用动力公司生产的6具正在式验中的瓦格纳式高压锅炉，驱动两具总马力为7万马力的蒸气涡轮机，两舰的航速由此提高至315节，这个航速…···”
是驱逐舰以及鱼雷艇的航速！
望着这艘经达近十个月的改造，已经完全焕然一新的战舰，沈鸿烈的唇角轻扬着，他指了指舰艏说道。
“等到他们出来的时候，恐怕就是日本人，也认不出他们了！”
“我要不是日本人认不出来他们！”
突然一个声从他们的身后传来，听着那声音，两人回头一看，是小李总－理。“我要的是，如果打了起来，他们能把日本海军打到亲娘都认不出来的地步，你们能做到吗？”
第19章 睹舰下水思技术 （求月票！）
海水沿着长达400米的石质船坞两侧的两百余个注水孔缓缓海水，在海水灌入的同时，顶住船身的浸油栎木以及其它各种浸油木料，开始沿着水面的上升浮起，船体需要用木料顶持，这是为了防止下水时船体同船坞发生碰撞。**
船体碰撞这类情况在船舶下水时时常发生，船体舾装是船舶建造中最重要的一环，而下水意外则是最混乱、最容易发生事故的一环，所以负责这艘战舰修复的德裔船舶工程师冯＝艾克曼，一边紧张着的查看着每一个环节，一边在海水注入达到标定水平后，指挥着工人将机械结构的钢质坞门缓缓打开。
坞门打开时，平行的水面没有任何波澜，在船坞内，接舰的陆军海战队官兵已经开始从两侧上船，在众人瞩目之中，李子诚缓步走向坞首前搭起的高台，高台正好对准舰艏。
站在台上，看着这艘被在修复时被改造成的“大西洋舰艏”，李子诚的脸上多少带着一丝得意，可以说，从“河内号”、“摄津号”两艘战列舰被自己的部队缴获之后，中国海军的甲午之耻多少缓去了一些，自从世界进行铁甲舰时代之后，截止到现在，似乎只有两个国家的主力舰在战争期间被缴获，一个是清时的北洋水师的“镇远号”，还有一个就是十年前，在对马海峡被日本缴获的俄罗斯帝国海军的战舰，而现在，中国同样缴获了两艘主力战舰，尽管是打捞浮水的。
望着那极为明显的“大西洋舰艏”，李子诚知道，在选择这种极为特殊的“舰艏”时，自己可谓是经过一番深思熟虑，大西洋舰艏是德国的叫法，其形式最早来源于“飞剪式帆船”的飞剪式舰艏。飞剪式帆船为美国人在19世纪设计的一种高速帆船·由于其航海性能非常优秀，各国竞相模仿。
而在第二次世界大战的很长一段时期里，德国海军舰只通常需要长时间活动于海况恶劣，风暴频繁的大西洋执行破交战·所以对这种舰艏非常青睐，并命名为“大西洋舰艏”寓意其非常适合在大西洋的风暴与巨浪中航行。
也正因为从纪录片中了解这段往事，李子诚才会选择这种适合远洋，能够适应恶劣海况的“大西洋舰艏”，并且从技术情报中心取出战舰资料，在对舰艏制造部分资料翻译后，便交给船厂·由船厂负责对两艘进行改造。
可是船厂在设定改造方案的时候，却发生“大西洋舰艏”的建造难度远超过他们的想象，相比起垂直舰艏和倾斜舰艏，“大西洋舰艏”不但艏部体积较大而有较大的浮力储备，且由于舰艏外飘的角度随干弦的升高而不断变大，所以在舰艏没入水中时，浮力是以几何级数增长的，这样·可以最大程度避免舰只“埋首”的问题，提高舰只的抗沉性能和在高海况下纵向俯仰稳定性。
除非了这一个优点之外，大西舰艏还带来了另一个优点·那就是“大西洋舰艏”高速的特点在其别名“飞剪舰艏”上更能体现出来。飞剪舰艏都会把艏部水线处缩窄至近乎刃状以达到所谓的“长长而尖削的曲线剪刀型首柱呈一种适合于赛跑的态势，在海上能劈浪（剪浪）前进以减小波浪阻力，故曰飞剪”的性能，配合外飘的舰艏与干舷，使舰船在高速航行时亦不会有严重的上浪，保证了舰船的强大动力能最大限度地转换为高航速。
尽管“大西洋舰艏”的优点很多，但是“大西洋舰艏”最致命的缺点却是的制造工艺比其它舰艏复杂，需要万吨水压机等大型设备对船艏柱进行冷锻，不适合大批量生产不说，而且造价高昂。//**//此外·大西洋舰艏加长了甲板长度，增大了干弦侧面积，在战列舰的炮战中这就意味着被敌方击中的概率增加，最明显的可以对改造前的“河内级”和采用新舰艏的“定海”，船体明显加长。
虽说有这样那样的不足，但是当时李子诚之所以选择这种舰艏的原因非常简单·一是中国海军的战舰有限，即便是在战争时派出军舰进入