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张志宏跟随长机，向唐山机场飞去。经过一次空中长途转场的飞行，杨大队长也积累了不少的经验，一路都很正常。
飞机在华北平原上空飞行，看不到雄伟的崇山峻岭，看不到珍珠般的河流湖泊。离开了四季常青的江南，北方的大地却是另一番景象，树叶已经凋零，青草已经枯黄，地里的庄稼已经全部收割完毕，黄色的土地****在外面，是那样的荒凉，毫无生气。
无线电罗盘的指针已经强有力的指示着前方，说明无线电的信号很强，离唐山机场已经很近了。张志宏看了一下时间，已经飞了50多分钟了，再有七、八分钟就要到机场了。
地面上的颜色逐渐变成了黑色，这是煤区的特点。唐山是我国有名的煤炭生产基地，地下蕴藏着丰富的煤炭资源。由于长期开采煤炭，黑色的煤粉撒落在大地上，使大地的颜色变成了黑色。这黑色也给飞行人员提供了在空中识别唐山市的最大标志。
地面上的房屋被一层薄纱般的青烟笼罩着，看来地面的能见度并不是很好，怪不得在郑州等了那么多天，原来这里的能见度一直不好。这也是北方冬季的特点，居民要取暖，无数个大大小小的烟筒会比其他季节排放更多的烟尘，在风小的情况下，烟尘就会停留在原地不动，就影响到地面的能见度。
虽然地面能见度不是很好，但仍然在十公里以上，按照D团上报的条件，是符合的。杨大队长开始下降高度了。
张志宏最担心的是下降高度，因为在前面飞机爬高，直到在高空飞行，他的鼻子都没有什么反应，要是下降高度也没有什么反应，那他的身体就过关了。而且根据他多年飞行的经验，下降高度的过程，对于患感冒，鼻子不通的人来说，是最容易压耳朵的。很多的飞行员都是在下降高度时压坏了耳朵，轻的耳膜内陷，重的耳膜穿孔。
不过还好，从10000多米的高空下到了4000多米，张志宏都感到很好，没有出现不舒服的感觉。
4000米以下了，已经到了低空了，看来不会出什么问题了。正当张志宏暗自庆幸的时候，意想不到的情况却发生了。
当高度下降到接近3000米时，张志宏突然感到额头一阵剧烈的疼痛，就像一把钢锥扎在了里面，眼前金花四射，要是在地面，他直想向墙上撞去。
张志宏不自觉的拉了一下驾驶杆，因为他感到再往下降，他的脑袋就要炸开了。他用左手使劲压着两边的太阳穴和眉心处的最痛点。
飞机发动机的声音突然消失了，无线电里也是寂静无声。张志宏摘下了氧气面罩，用手捏住鼻子，****的鼓了鼓气，想恢复耳朵的听力，可是毫无效果。张志宏心想，完了，耳膜肯定是压穿了，这回算是废了。
人的五官在表面上看，是各自独立的，但是在内部构造上却是相通的，特别是鼻子和耳朵之间，有一根管子，叫耳咽管，连通着鼻子和耳朵。当外界压力变化时，全靠耳咽管调节耳膜两边的压力。如果耳膜一边的压力过大，那怕只超过零点几的压力，就会使耳膜受损。
飞机在空中飞行时，随着高度的升高，座舱内的压力会减小，耳膜外侧的压力是和座舱里的压力相等的，但人身体里的压力还处于低高度的比较大的压力。这时耳咽管如果是畅通无阻的，耳膜内侧的压力会通过鼻腔向外释放；如果因感冒或其他原因，耳咽管不通，这种压力差就不会被释放，耳膜就会向外鼓。
飞机在下降高度时，情况恰恰相反。身体里的压力还处于高空的较低的压力，座舱里的压力却随着高度的降低逐渐变大，在耳咽管不通的情况下，耳膜就会往里陷，内外压力差太大时，耳膜就会被压穿。
不仅如此，在内外压力差的作用下，鼻腔内的分泌物也会被压向额窦，出现头疼。张志宏刚才遇到的正是这样的情况。
张志宏没有报告，前面的杨大队长也不知道这种情况，他还在按照事先准备的方案做动作。飞机下降到600米高度，杨大队长把飞机改成平飞，准备通过跑道，加入航线着陆。
飞机不再下降高度了，张志宏的头痛有所减轻，只是耳朵还是听不见任何声音。好在张志宏已经是一个老飞行员了，没有指挥员的指挥也可以正常着陆。但是毕竟是听不到外界的声音，对外界情况的了解就不会很全面，特别是飞行调度方面的情况。
这是张志宏只有一个心眼，就是跟好长机，他怎么做，自己就怎么做，他在那儿停飞机，自己就在那儿停飞机，一般是不会有错的。
飞机终于安全的停在了着陆线，走下飞机，张志宏又捏着鼻子，使劲的鼓了几次耳朵，这一招还是不灵。到了塔台，张志宏的第一件事，就是找在场的医生看一看自己的耳朵，看耳膜有没有被压穿。
检查的结果很好，耳膜完好无损，只是内陷比较厉害，过一段时间就会好一些。医生还告诉张志宏，要多做一些鼓耳朵的动作，这样可以加快耳膜的恢复。
到了唐山后，得知下一段的航线上天气又不好了，还要在唐山住下来。虽然只剩下最后一站了，大家回归的心情更加强烈。不过，对于张志宏来说，停下来，对他有好处。他可以乘这个机会调养一下身体，要不然耳朵再被压一次，就可能出现严重的后果。
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第一百二十一章：蓝天忠魂（十）
1974年12月中旬，D团结束了一年多的轮战，顺利的回到了东北的明珠市。这次轮战虽然牺牲了一个同志，但任务完成的还是不错的，上级比较满意。只不过死了人，这就是最大的问题，D团的领导也不好过于张扬，也不能开庆功会，也不能表彰先进，只好功过相当，夹着尾巴做人。
在部队有家的老同志，和家人分开一年多了，都回去享受天伦之乐，只有老朱同志在连城时就怀疑红杏出墙的是她爱人，回来后，尽管领导一再说明不是他爱人，心里还是有些不太相信，呆在飞行大楼里不愿回家。
为了打消老朱的顾虑，“快手政委”只好把实情告诉他：
“红杏出墙的家属是王中队长的家属，在连城时，王中队长就已经知道了这件事，由于考虑到当事人的面子问题，我们一直没有公开。现在王中队长都能正确处理这件事情，你就更不要多考虑了。”
经过领导的反复工作，老朱终于打消了顾虑，收拾东西回家和家人团聚。
王中队长知道这件事后，也经过了激烈的思想斗争，最后考虑到多年的夫妻感情，考虑到孩子，再加上爱人有悔改之意，王中队长也就原谅了她，两人继续维持夫妻关系。
张志宏也该去见见李娟了。
短暂的见面认识，一年多的分别，张志宏真想马上见到李娟。在他和李娟一年多的通信中，彼此加深了了解，有了一定的感情，已经达到了谈婚论嫁的程度了。张志宏和李娟的年龄都不小了，在当时已经是晚婚中的晚婚。张志宏也该去拜见一下准老丈人、老丈母娘，见一见她的家人。
张志宏向领导请了假，带上在连城采购的土特产，坐上开往县区的长途公交车，向李娟的家乡驶去。
为了给李娟一个惊喜，张志宏没有告诉她自己回来的消息，也没有告诉她要去她家。其实张志宏并不知道李娟家的具体位置，只能按照通信时李娟留下的地址盲目的去寻找。
一路上张志宏努力的回忆着李娟的容貌，怕见了面认不出来，闹出笑话。
长途车到了县区，按照信封上的地址一打听，李娟任教的学校还在一个乡镇。到乡镇的长途车每天只有两趟，第一班车早已开走了，要去只有等下午的第二班车。
在县区的汽车站又等了两个多小时，才等到了第二班车，上车后，汽车在乡间的二级公路上又跑了近一个小时，才到了李娟所任教的乡镇。到了学校一打听，学校早已放寒假，李娟根本就不在学校里。这是张志宏所没有想到的，学校每年两次假期，这是法定的，现在正是放寒假的时候，学校除了值班人员，其他的人都回家了。
这可使张志宏为了难，他只知道李娟的学校地址，她既然不在学校，还能到那里去找她呢？
学校的值班老师见张志宏身穿一身空军的军服，又是一个年轻的小伙子，估计是李娟老师的男朋友。李娟找了一个男朋友，是空军的飞行员，他们早有所闻。看到张志宏为难的样子，值班老师想了想，说：
“李老师的父亲就在附近上班，可能还没有下班，我找人带你到他那里去。实在找不到她父亲，就找个人送你到李老师家去。”
没想到李娟还没有见着，就先要去见她的父亲，这将是一个怎样的尴尬局面。张志宏谢过�