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六月四日。在过了最后期限后。帝国内阁代首相亲自下达命令，对日本进行无差别轰炸，即所有看得见的人造建筑物都在轰炸的范围之内。无一例外，不再区分军事与民用目标，不再区分政治与军事目标，所有能炸毁的都在轰炸的清单之中。
五日，七个轰炸机团的一千一百多架轰炸机集中轰炸了东京，投下了三千多吨炸弹，将这座城市几乎彻底的摧毁。在这次轰炸中，只有十六架轰炸机被击落（四十五架轰炸机带伤返航）为轰炸机护航的战斗机损失了八架。而在激烈的轰炸中，至少有一百余架日本战斗机被击落。
八日。轰炸机群再次集体出动，集中轰炸了日本第二大城市大阪，投下了近三千吨炸弹，将大阪没有被炸掉的城区烧成了废墟。而在这次轰炸中，只有十二架轰炸机没有返航，起飞拦截地日本战斗机被击落了数十架。
十一日轰炸了名古屋，十四日轰炸了奈良，十八日是神户，二十一日轰炸冈山。二十五日轰炸高知。三十日，七个团地轰炸机分头出动，分别轰炸了日本本州岛上的十多座中小城市。而这时候，硫黄岛与小笠原群岛上储备的燃烧弹再次被用光了。
三十一日这天，三十多架轰炸机肩负着一个特殊地使命。这些轰炸机都没有携带燃烧弹或者炸弹，而是在弹舱里装满了传单。三十多架轰炸机飞到了日本的三十多座城市上空，洒下了数千万分传单。这些传单上除了印有敦促日本投降，打击日本军民士气的标语之外，还罗列出了一长串的城市名单，这些城市都在轰炸的范围之内。这不是在警告日本人尽快离开这些城市，而是要瘫痪掉日本的战争机器，当工人都到乡村去躲避轰炸的时候，日本的工厂也就无法运作了。
七月初，陆战队已经围死了八丈山，被围困在山里的几千名日军正在做最后的抵抗。三日，八丈岛上地第二座前线机场建好，第二批三个中队的“隼”式战斗机进驻。另外还有一批经过改进的，可以装500升航空汽油的副油箱送到了八丈岛。“隼”式战斗机在挂载这种副油箱之后，可以到东京上空执行两个半小时的战斗巡逻任务，这极大的提高了战斗机的性能。从四日开始，每天都会有两个中队的战斗机到日本本土上空执行自由猎杀任务。
这些执行自由猎杀任务的战斗机一般以两架飞机为一组（后来逐渐增加到了四架，甚至八架）专门寻找那些落单地日本战斗机，或者是在日本本土上空执行运输任务，侦察任务的运输机下手。另外，“隼”式战斗机还可以携带八具火箭弹，或者是两枚50公斤的小炸弹，具有一定的对地打击能力。其主要的轰炸对象是汽车，火车，以及内河船舶。
战斗机开始执行自由猎杀任务，实际上就标志着日本已经丧失了本土的制空权。早在五月底，部署在济州岛上的帝国海航战斗机就已经在日本本土西部地区执行自由猎杀任务了，可规模并不大，所以收到的效果不是很好（“秃鹫”的续航能力也不够）到八月份的时候，已经有四个战斗机中队可以执行自由猎杀任务，而到年底，轰炸机部队不再需要护航战斗机，而部署到八丈岛上的十个战斗机中队（后来修建好第三座前线机场之后，八丈岛上部署了十个战斗机中队）就可以全部用来执行自由猎杀任务了。
对日战略轰炸在七月五日恢复。四个战斗机中队掩护八个轰炸机团（最新的一个团是在六月底调过来的，父岛上的机场已经提供给了战略打击部队使用）对日本本州岛上的城市再次进行了轰炸。投下了三千五百余吨炸弹。到七月中旬，部署在硫黄岛与小笠原群岛上地轰炸机团已经达到了12个（兄岛上的机场是在十二日转交给战略打击部队的）这就是战略打击第一军的全部实力。蒋时宽，冒廷敦，柳向志三人被提拔为准将师长，继续率领轰炸机部队执行轰炸任务。罗云冲也正式晋升为战略打击第一军的少将军长（以前只是代军长）七月底，济州岛上的六个轰炸机团成立战略打击第二军，原本廖汉翔想把郝东觉要过去。担任第二军的代军长的。郝东觉拒绝了，并且在七月底的时候返回了舟山，继续留在海军航空兵的编制范围之内。
七月份结束的时候，唐帝国的战略轰炸机部队已经在日本本土总共投下了18万吨炸弹与燃烧弹（其中燃烧弹大概15万吨）日本本土上的大城市全都遭到了轰炸，人口在20万以上的中型城市有八成挨了炸弹。唐帝国的轰炸机部队已经开始向小城市，村镇，甚至乡村投掷炸弹。
从八月份开始，轰炸的强度继续提高。除了继续打击那些还有工业目标，以及轰炸价值的大城市之外。两个战略打击军的两千多架轰炸机开始轰炸部分战术目标。包括铁路，公路，桥梁等等。而在轰炸这些目标的时候。使用地多半为高爆炸弹，而不是燃烧弹，这实际上也解决了燃烧弹匮乏的问题。
同月，部分战略轰炸机还承担了一个新的任务，那就是去日本的内海，港口布雷，封锁日本的内海交通线。部分轰炸机（战斗机）甚至开始轰炸在日本内海活动的船只。同时，帝国的潜艇部队也开始在日本近海活动，袭击靠近日本本土航行的商船。一些潜艇甚至连帆板都不放过！
第二军也得到了扩充，增加了三个团的轰炸机。在继续支持陆军的全面进攻之外，已经将重点转移到了对日轰炸上来。
八月这一个月，两个军的轰炸机就在日本投下了二十三万吨炸弹（水雷）几乎每架轰炸机每天都有一次任务，至少两天一次任务。其中，投放的水雷达到了15000余枚。从战后的资料来看，这一个月之内，就有25万吨在日本内海与近海航行地商船被水雷炸沉，而这个月。帝国潜艇部队击沉的商船才18万吨。
九月份是对日轰炸的高潮，随着年底即将到达，以及日本的防空战斗机部队几乎全线崩溃，轰炸任务更为繁重了。当时，每架轰炸机都有两套机组成员（包括了航空勤务人员）这样就能够保证轰炸机处于最佳状态，飞行员与勤务人员也能够得到足够的休息。几乎每架轰炸机每天都要执行两次轰炸任务，其中一次是挂炸弹去轰炸地面目标，另外一次则是挂上水雷，去布雷。
这个月内，三千多架轰炸机向日本本土投放了25万吨炸弹（燃烧弹）23万枚水雷，对日本六十多座城市进行了轰炸，还炸毁了十多座重要的桥梁，摧毁了一百多节机车（主要是“隼”的战果）炸毁上千部车辆，还在日本内海与近海击沉了三十多艘大型船只。另外，护航战斗机与执行自由猎杀任务的战斗机还击落了数百架日本飞机，这其中包括了一百多架战斗机。
在接下来的三个月内，轰炸机群连续创造着新的投弹（雷）纪录。到年底的时候，两个军（第二军已经扩充到了十二个团的编制）一共向日本投下了150万吨炸弹（燃烧弹）12万枚水雷，以及数千万分传单（传单的威力往往比炸弹还要大）根据战后获取的资料，23年年底时，日本的工业生产力降低到了战前的两成左右，至少有2500万城市居民逃往乡村，日本超过七成的工厂被炸成了废墟。更为重要的是，随着大量布雷开始，日本的内海与近海航线已经被彻底封锁，日本的船只与战舰都不敢出港。日本与美国的海上交通也基本上被断绝了（这是帝国潜艇部队的功劳）饥荒已经爆发，连肚皮都吃不饱，日本人还怎么打仗？
可以毫不客气的说，对日战略轰炸是完全成功的。从23年初到23年年底，仅仅几个月的时间之内，帝国轰炸机部队就摧毁了日本的国家基础，瓦解了日本的战斗力。虽然，对日战略轰炸与朝鲜半岛，南洋战场没有直接联系，但正是这么猛烈的轰炸，让日本军队没有弹药作战，军人没有粮食来填饱肚子，日军侵略部队才会被迅速的击溃。
对日战略轰炸还证明了一点，即轰炸机可以书写新的历史。自杜黑提出了“制空权”的理论之后，这是人类历史上第一次在战争中大规模使用战略打击力