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迈克尔·波特_竞争论-第75章

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媒介,取代铁质媒介。其次,原本废水处理系统不再接受可能 
有毒物质的排放。这么一来,不但降低污染,同时也增加4 %的 
产量,每年成本节省达7 4万美元。尽管该厂的部分生产线最后 
还 是关闭 ,但 是这个 例子 显示, 法规 在工 艺改善 上的 正面角 
色。
因应环境法规的制程创新,甚至能改善产品一致性与品质。 
1 9 9 0年时,蒙特利尔公约(Mont real Protocol)和美国清净空 
气法案(U。S。 Clean Air Act)规定,电子公司要逐步根绝使用 
会破坏臭氧层的氟利昂。许多企业将这种化学产品当成清洗印 
刷电路板制程过程中的残余材料,雷神(R a y t h e o n)公司的科 
学家因此面对新法规的挑战。最初,他们认为完全不用氟利昂 
是不可能的。经过研究之后,他们发现一个另类的清洁剂,而 
且可以在封闭式循环系统内反复使用。这项新方法确实改善产 
品品质,比传统氟利昂的清洁剂效果更佳,同时也降低经营成 



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因应环境法规的制程创新,甚 
至能改善产品一致性与品质。

本。为了因应相同的法规,其他研究人员找出甚至可以完全不 
用清 洗剂的方法, 发展出所谓的 “无须清洁流 程的技术”,这 
让产品品质在不受影响下,降低了经营成本。若没有环境法规, 
这些创新可能无缘问世。 
针对 环保法规的 创新,也减少 不必要的包 装或简化设计 、 
降低产品成本,并提高生产力。1 9 9 1年,日本的一项法规规定 
产品要能便于回收。在电器产品竞争者中,日立电器重新设计 
产品以降低分解时间。新的工艺将洗衣机的 零件减少1 6 %,吸 
尘器的零件减少3 0 %。更少的零部件让产品更容易分解,也更 
容易组装。法规要求这类重新回收的产品降低使用者的废弃成 
本,并导致企业重新规划更容易回收的有价值物质。无论消费 
者或制造商,都因产品回收政策而获得更大的利益。 
尽管这类产品创新,是因为法规而非消费者的缘故加速进 
行,全球对高资源效率的产品需求也在增加。许多企业利用创新, 
制造“绿色”产品来打开新的市场区间,并争取溢价效果(p r i c e 
p r e m i u m s 译注:亦即收取较高的价格)。因为德国较其他国家 
更早采取回收标准,德国企业在发展包装程度较低的产品上,具 
有提早行动的优势,这对降低成本、寻求市场定位都有好处。在 
美国,为了因应环保法规的刺激,康米斯发动机公司(C u m m i n s 
Engine pany)开发出应用在卡车和公共汽车的低耗柴油发动 
机,让它在相同需求不断成长的国际市场稳坐一席之地。 
这些例子还有其他类似个案,但这些企业却无法以很低的 
创新成本来回应环境冲击。然而它们却也显示,通过重新设计 
产品、工艺和经营方式的创新、降低污染的机会其实很多。尽 
管许多企业抗拒环保法规,尽管环境标准通常看似不利于创新、 
第三篇 
以竞争力的方式来解决社会问题 
373

解决生产资源问题,这些例子却平实有力。事实是,这些平凡 
的例子背后包含了重要的信息:现今,一个思考环境改善的新 
参考架构正呼之欲出。 
我们真的需要法规吗? 
如果回应环保法规的创新能为企业赚钱,如果企业真能从 
改善资源生产力中抵消守法的成本,为什么还需要法规呢?如 
果这类机会真的存在,企业理当主动追求它,而不需要法律的 
规范才对。这就好比说,你很难在地上找到十块钱,因为别人 
已经将它拿走。 
有些企业即使没有这些环保法规,也会抢先追逐机会。在 
德国和瑞典,企业和消费者对环境的看法非常一致,因此频频 
有创新之举。在美国,随着企业和客户采取资源生产力的心态, 
以及随着科技创新的知识逐渐成长,也有可能较不需要环保法 
规的规范。 
问题是,认定企业无须法律规范,就会自动抓住获利机会, 
根本是一种错误的竞争假设。这就好比是说,能获利的创新机 
会大多会被自动发掘,所有的经理人也都具备充分的信息,整 
个组 织的诱因是与 创新紧密联结 。事实上,在 真实的世界里 , 
经理人通常是处于信息高度不完整的状态,他们可能有心无力, 
甚至没有兴趣。改变的障碍也非常多。美国环保署的绿光项目 
(Green Lights Program),主要是协助企业节约照明用电,但是 
项目执行结果显示,仍有许多“十块钱”等着让企业来拿。根 



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据一项稽查报告,近八成执行这个项目的企业,在两年内回收 
经费,不过还是有企业迟迟未采取行动。7 只有在企业加入这个 
项目,并从环保署的资料中理解其中的好处,才会被连哄带骗 
地采取行动。 
我们目前正处于产业历史的转换阶段,企业在处理环保课 
题上仍相当欠缺创新的经验。客户也不理解资源的无效率,意 
味着他们要为污染的成本付出代价。比方说,他们一般认为包 
装材料可以随便抛弃,因为这部分并没有额外的费用,也没有 
更低的成本选择。客户因为已经付钱,又没有办法直接得到废 
料再处理的价值,因此他们认为,抛弃废物是一种不必付出成 
本的行为。 
即使未必与现行模式相同,我们仍需要环保法规,主要是 
基于以下六大理由: 
。 创 造出激发企业 新的压力。 我们对竞争 力广泛的研究 , 
凸显出外在压力是克服组织内部惰性和培养创新思考的重要角 
色。
。 依个案需要,改善环境品质,并使创新和资源生产力的 
改善,不至于与遵循法规的成本相互抵消;为了要降低创新解 
决问题的总成本,需要学习的时间。 
。 警告并教育企业资源运用无效率的问题,以及技术改善 
的潜在领域(尽管政府未必比企业更了解如何进行)。 
。 提高产品创新与工艺创新的可能性,使之对环境更为有 
利。
。 创造改善环境的需求,直到企业和客户能察觉并找出更 
好的处理污染、提高资源利用的方法。 
第三篇 
以竞争力的方式来解决社会问题 
375

。 在处理环境问题的创新过渡阶段,扮演调节的功能,以 
确保 企业不会因为 省下了环保投 资,而取得有 利的竞争地位 。 
环保法规提供肯创新的企业一个缓冲机制,一直到新的技术成 
熟,学习效果也能降低技术成本为止。 
相信市场力量能片面刺激创新的人士会说,即使没有立法 
干预,产业界仍会自动出现全面品质管理的风潮。不过,欧美 
产业界出现全面品质管理,其实有不同的压力。日本在更早以 
前就已经展开全面品质管理的做法,而且是政府努力使产品品 
质达到国家目标,也就是自创戴明奖(Deming Prize)的结果。 
而日本企业开始在市场横扫欧美产品时,欧美企业才心甘情愿 
地拥抱全面品质管理。 
“一动不如一静”心态的成本 
因此,立法者和企业应该借由鼓励创新和提高资源生产力, 
把重心放在能减低环境保护和竞争力之间紧张关系之上。然而, 
当前的对立气氛,导致满足环保标准必须提高成本,以及限制 
创新的好处,但效果远不及它应有的表现。 
问题的源头,涉及形成与推动环保法规的权力较劲,消耗 
了相当巨大的资源。兰德公义研究所(Rand Institute for Civil 
J u s t i c e)在1 9 9 2年的一项研究发现,在1 9 8 6—1 9 8 9年间,保险业 
者理赔的支出,有8 8 %是用在诉讼与行政成本,只有1 2 %是真正 
用在环境清理方面。8 超级基金法案(Superfund law)可能是美国 
最没有效率的环保法案,但是它还不是造成没有效率的惟一原因。 



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我们相信真正造成环保开支的观点分歧,乃至于环保产品与服务 
的回收问题,关键都在于立法斗争本身,而与改善环境无关。 
形成对立的一个原因是,它将企业锁在静态思考之中,使 
得产 业为因应法规 而造成成本持 续升高。一个 典型的例子是 , 
在1 9 7 0年,美国在辩论清净空气法案之际,当时的福特汽车执 
行副总李·艾科卡(Lee Ia cocca)预言,因应新法将使美国汽 
车的价格大幅增加,迫使美国汽车在1 9 7 5年时停产,并重创美 
国经济。该法随即
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