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“经营双雄”。 企业类型 综合企业集团。 成长记录 从外表上看，坪内寿夫是一个其貌不扬的人，身体肥胖如同相扑士，眼睛却很小。但就是这样一个相貌平平的人，却是日本企业界著名的人物。因为很善于重新挽救一个企业的生命，他被尊称为“重建大王”。而他涉及的行业更是多种多样，电影放映业、造船业、饭店旅游业、银行业、报业等等，在这些不同的领域，他都取得了巨大的成功。 走出电影院的“战俘” １９１４年９月，坪内寿夫出生在日本四国岛西北部的爱媛县。由于父亲经营着两所剧院，家庭收入不错。在这种优裕的环境下，他从小就有个愿望，就是乘船漂洋过海，周游世界，因此对船特别感兴趣。在这种愿望驱使下，他进入商船学校学习。 １９３６年，坪内寿夫从学校毕业，此时正碰上日本大规模的侵略中国，于是，他进入日本在中国东北的“南满洲铁道公司”工作。１９４５年８月，战败的日本溃不成军，坪内寿夫随着战败军队逃入了大兴安岭，后被苏军俘虏，押送到了西伯利亚。 ３年的战俘生涯是坪内寿夫一生中最为艰苦的岁月。他每天必须干很重的活，体重迅速下降。劳动量大，饭给的却不多，坪内寿夫觉得自己简直快熬不下去了，这样的日子何时是一个尽头！痛苦无法忍受，他便每天幻想，如果将来有大钱，该怎么怎么花。艰苦的岁月虽然难以忍受，但却锻炼了坪内寿夫坚忍不拔的性格，这种个性在他创业中起了很大的作用。 １９４８年１０月，坪内寿夫从西伯利亚返回故乡爱媛县，当时他已经３４岁，看到形销骨立的儿子，父母极为心疼，将全部财产３４０万日元交给了他。在当时这是一笔相当大的财产，这笔巨款成了坪内寿夫创业的基金。 １９４９年，坪内寿夫准备继承祖业，在松山市兴建剧场，开一家电影院。因为当时兴建剧场必须要得到政府建设局的批准。于是，他从松山赶到东京，求见负责科长，可是科长认为松山已经有了个电影院，不需要再有一个，便迟迟不答应。这时的坪内寿夫表现出自己无比的坚韧，他每天在建设局的走廊里等那位科长，局里几乎每个人都认识他，最终这件事惊动了建设大臣，大臣亲自向坪内道歉并批准了这件事。 １９５０年，松山大剧场开始营业了，虽然当时电影业是新兴行业，红极一时，但也不容易赚钱。原因是电影拷贝价格昂贵，故收费较高，观众不是经常那么多，有时寥寥无几。所以，坪内寿夫的经营十分艰难。 爱动脑筋的坪内观察出，凡是放映爱情片时，中青年观众最多，少年儿童极少；当放映武打片时，青少年很多，而老年人极少；而放映喜剧片时，则青年、老年观众都较多。不管放映哪类片子，观众都不能满座，他想了个办法，把两种类型的片子同一场放映，结果观众便成倍数增加了。由于不同类型的影片在同一场放映，可以招来两方面的观众，使影院收入增加，费用支出相对减少了，坪内的利润显著增多。几年后，他的电影院发展到３０多家了。 坪内寿夫终于尝到了成功的滋味，这时的他想起了战俘时期那种无比痛苦的生活，他决心好好地补偿自己，打算一个月花掉５０万日元，过一种奢侈的生活。接下来的日子里，他和妻子每天住高档宾馆，买最贵的衣服，用最好的首饰……可是在一切得到了满足之后，坪内心里反而更空虚了，他第一次深切地体会到，如果生活的目的是为了金钱，是太没有意义的，金钱的满足之后是无限的空虚，人活着，做些有益的事情才是充实的、有意义的。 从此，他抛弃了原先的想法，开始过一种朴素简单的生活，甚至原先一天吸８０支香烟的习惯也改掉了。 别具一格的“吸血鬼” 手里有那么多的钱，该怎么投资呢？坪内思考着自己下一步的发展。就在这时，他听说有个小造船公司——来岛船渠停业了。他的朋友便建议他去收购，说：“如果你能使一个濒临倒闭的大造船厂起死回生，你的大企业家的身份必将得到认可。这是一个机会，还是应该去争取的。”但是也有人说：“你如果真要干，得有一套策略。你可能会变为乞丐，或许要赔掉全部财产都不够。一旦搞糟了，势必负债累累。这和搞电影院不同，风险太大，还是慎重为好！” 朋友的话让坪内考虑了５个月，儿时的梦想还在脑海里浮现——坐着大船周游四海，而自己为了这个梦想还在学校里学了很多的专业知识，面对破产企业老板哀求的面孔，他终于下定决心，要干就要向高难度挑战！１９５３年，他卖掉２家赚钱的电影院，作为振兴来岛船渠的首批资金，以后又陆续贷款千万日元来更新设备。坪内寿夫表示：“我领悟到这世上有一种极伟大的‘事业’存在，而我要成为其中之一员。” 书 包 网 txt小说上传分享
重建大王（2）
坪内寿夫经过深入的调查研究，发现来岛虽无法与大企业相对抗，但“来岛”如果专门做小渔民的生意，还有那些家庭水上运输船户，业务上就不会与大企业发生冲突。坪内寿夫又进一步了解该行业的经营特点，以采取相应的经营对策。当时政策规定５００吨以上的船要聘请考试合格的船员、船长，坪内寿夫就把新渔船的吨位定在４９９吨及其以下，称其为“海上卡车”，这就使购船的渔民省去了考试等许多审批手续。 同时，根据多数渔民较穷无法一下付清购船款，但是比较讲信用的特点，坪内寿夫采用了５年内分期摊还的办法。由于渔民平日都在船上，四处飘泊，难于寻找，只有节日及恶劣天气时才在家里休息。坪内发动全体员工“人人当推销员”，在渔民休息期间分头深入到各渔村，挨家挨户地推销。 坪内寿夫的经营对策很成功：来岛的“海上卡车”十分畅销。短短８年，来岛造船量就跃居日本造船业的第５位、世界造船业的第２２位。爱媛县的航运业和渔业生产也随之发展，在２０世纪６０年代末跃升为“日本内航第一县”，全国第二大捕鱼县。 坪内寿夫的冒险成功了！由于他这次重建的成功，前来请求坪内接受重建的不景气的造船公司络绎不绝。但坪内并不是一股脑全部接受，而是通过详细的调查研究，选择了其中有可能回复元气的公司。就这样，到１９８４年为止，他先后接受了高知重工、开成造船、佐世保重工等一系列造船公司，形成了以来岛船渠为核心的日本第一大造船集团。 为了挽救这些企业，坪内可谓鞠躬尽瘁。早上５点就起床，直到晚上１２点才睡，面对重重困难，他表现出极大的忍耐力和韧力，还要承受各方面的巨大压力。在对佐世保重工的重建中，因为要重新优化工厂，他必须裁掉冗员，为此被工人骂为“吸血鬼”、“恶魔”，但是在坪内的坚持下，坚决“以最少的人员换取最大的经济效益”，使佐世保扭亏为盈，提前还清了债务。 来岛船渠事业蒸蒸日上，坪内并没有满足，因为他明白，以一业为主，辅助以别业，才能更好、更安全地发展，如果只是坚持一个领域的发展，那是非常不智的。而他下一步的目标就是旅游业。他投资５亿日元，开发了６口温泉，向松山市内各单位供水。他又创办了一家名叫“奥道后”的饭店。饭店依山势而建，长３５０米，是当时世界上最长的饭店，计有１７０间客房，可容纳５００名客人，总投资为２０亿日元。 坪内为了扩大对自己企业的宣传，不惜每年花５亿日元进行广告宣传。他请了著名作家柴田链等，专门以“奥道后”为题材写小说，扩大知名度。“奥道后”饭店的知名度越来越高，效益更是“日进斗金”。坪内于是又花巨资买下了东方饭店，让自己“重建大王”的美誉又在饭店旅游业传扬开来。 １９７１年，爱媛县的东邦相互银行发生了严重危机，眼看就要倒闭，于是坪内又把手伸向了金融业，接管了这家银行。这家银行共有３２家分行。坪内选择了条件最差的一家分行做示范点。这家分行位于一个小镇上，小镇只有１．５万人口，分行却混乱无比。坪内首先把１０名员工裁减为５人，并下令半年内使该分行存款额增加一倍。５名员工为了保饭碗，主动“找米下锅”，四处找亲朋好友、陌生人家和商店吸纳存款，结果只４个月时间，分行存款额已增加了一倍。这么�