友情提示:如果本网页打开太慢或显示不完整,请尝试鼠标右键“刷新”本网页!阅读过程发现任何错误请告诉我们,谢谢!! 报告错误
狗狗书籍 返回本书目录 我的书架 我的书签 TXT全本下载 进入书吧 加入书签

诡影-第320章

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    “南江”军港是“南江”号的母港,南江也是“南江”号的建造下水之地,所以“南江”号的命名以南江市的名字来命名。

    这支强大的海上作战编队是中国的第三支航母战斗群,主要担负远洋作战任务。

    这一次,这支舰队就是为了实施环球远洋航行训练而出发的,目前编队就在印度公海海域。

    一架直升机从空中向着航母接近。

    这架直升机就是“黑洞”。

    特种兵们已经和航母取得了联系,航母上的航空调度中心已经开始为直升机着舰做引导。

    同时,整个航母编队开始转向。

    “国安局已经帮我们查到了货轮的位置,我们现在就和航母编队一起赶过去,海军陆战队会为我们提供帮助的。”王朝阳对特种兵们说道。

    “特种部队上天入地,现在我们要下海捉鳖啦!”王*伟*龙说道。

    “我们这次就是要瓮中捉鳖!”

    “一分钟之后降落,可能有一些颠簸,大家坐稳了!”“猎犬”从驾驶舱里回过头来对特种兵们说道。

    特种兵们于是纷纷寻找把手抓稳扶牢。

    从空中看去,航母就像是大海上上下起伏、飘忽不定的一张邮票。

    固定翼舰载机在航空母舰上滑跑降落,尤其是在夜间或在天气不好的情况下,是最困难的飞行技巧了。

    以美国航空母舰为例,降落过程是这样的:首先回归的飞机要进入环绕母舰的环型航线以降低飞行高度和速度,有些时候可能还需要脱离等待中的降落航线去进行空中加油。

    在降落时飞机的速度要降低到几乎失速的地步。飞行员将放下起落架、襟翼与空气减速板,将拦阻钩伸出,维持一定的速度和下滑速率。

    航空母舰上的降落官指挥飞机降落,他不断地告诉飞行员,他离最佳情况的偏差是多少;航空母舰上的降落指示灯提示飞行员,下降时的角度是否正确。

    在航空母舰的飞行甲板后部有四条拦阻索,飞行员必须让降落的飞机在着舰的瞬间用拦阻钩挂上其中一条拦阻索。

    在最佳情况下他应该挂上第三条,假如他挂上前两条,那么他的下降角度太平,假如他挂上最后一条,那么他的下降角度太陡。

    在着陆时飞行员必须将飞机完全压低,这样他可以保证钩住一条拦截索。

    同时,在着舰的瞬间他必须将发动机开到最大,这样假如他没有挂上拦阻索的话他可以在最短的时间之内加速离开甲板复飞,以避免失速落入海中,并重新回到降落航线。

    拦阻索是由液压制动的,它在挂住飞机后可以在两秒钟和50米内使飞机停下来。飞行员会依照甲板上的地勤人员的指示将发动机的推力降低到慢车并且离开降落区。

    由此可见在航母上进行滑跑降落是非常困难的,稍有任何偏差,轻则拉起复飞,这是着舰失败之后最好的结果;重则撞上航母机毁人亡甚至造成飞行甲板上的地勤人员的伤亡。

    所以驾驶固定翼舰载战斗机在航母上降落可以说是在刀尖上跳舞。

    当然,直升机就要简单的多了,起码航母那么大的一块飞行甲板,起码比驱逐舰的那个飞行甲板大得多,而且直升机是从上向下降落。只不过在航母上降落要小心航母的纵横摇摆会让飞行甲板狠狠地给直升机的起落架狠狠地来上一下。

    对于“黑洞”这样并没有为在航母上降落做出特殊设计的直升机尤其需要小心,起落架强度不够承受拍击造成的应力性损伤甚至有可能直接弄断起落架。

    加上是第一次在航母上降落,“猎犬”和高飞显然都有一点紧张。

    准确地讲,这两个人都属于二把刀,虽然是擅长开直升机,但是确实是和真正的直升机驾驶员不能比。

    这就好比说让王义夫拿一把95式自动步枪去和特种兵们比一下CQB射击。王老先生是擅长射击,但是你在CQB射击这件事情上不能和特种兵们比。要不然我们费牛大的劲选飞行员干嘛?打仗了抓一把民航飞行员培训一下不就行了?

    高飞和“猎犬”不断核对着飞行数据,不断地调整着飞机姿态,同时几乎是竖起耳朵去听地面的着舰引导官的指令,将直升机慢慢地移向了指定的着舰区域。

    “没事啊,就是一个航母嘛,无非就是晃一点。”高飞对“猎犬”说道。

    “担心一下你自己吧,小心别掉海里去,关掉一点油。”“猎犬”说道。

    “温柔一点!一定要温柔一点!”高飞对自己说道。

    第一次一定不能太重!

    skbshge

二百六十六 追击戴安娜号(二)() 
“落!落!落!注意速度!不要晃!”

    着舰引导官用沉稳的声音指挥着直升机的降落。

    已经不记得是在哪本书上看到过,着舰引导官(LOS)的声音也是很有讲究的,在选人的时候就是已经考虑过的。

    LOS着舰指挥官从成熟的舰载战斗机飞行员中产生。他不仅飞行技术要让其他舰载机飞行员钦佩和信服,还必须具备优秀的指挥组织能力,同时对飞机的状态和性能、飞行员的技术特点和性格秉性必须十分了解,才能在第一时间指挥舰载机安全着舰。

    而LOS的声音有什么作用呢?那就是要通过沉稳、平和、坚定的口吻,用简短、准确、权威的命令,让着舰的战斗机飞行员能够保持冷静并听清楚命令,从而成功完成着舰任务。

    在战斗机非常接近航母时,实际上飞行员是看不见飞机下面很大的一片区域的。这也是很多飞行员感到恐惧的地方。

    试想,本身这个时候飞行员已经是神经紧绷、担惊受怕的了,而耳机里的声音却听不清楚,或者因为慌张而颤抖,飞行员岂不是会更加的慌张?不出事情才怪!

    直升机的起落架距离航母越来越近了。

    突然,最不应该发生的情况发生了。

    航母突然剧烈的颠簸了一下。直升机的左起落架被狠狠地撞了一下。

    直升机发生了颠簸,机舱里的特种兵们要不是抓着什么东西一定会被晃得七荤八素。

    这一颠簸,高飞和“猎犬”就没有控制住操纵杆,于是直升机重重地掉在了甲板上。

    落在甲板上的一瞬间,直升机之前受到冲击的起落架就折了,直升机机身一歪就停在了甲板上。

    好在高飞、“猎犬”动作比较快,关掉了直升机的两台发动机。

    直升机这一摔也把机舱里的特种兵们摔得东倒西歪的,林雪没有戴好的头盔都一下子扣在了脸上。

    “Fuck!什么情况?”王朝阳打开了机舱的舱门。

    航母上因为这么一个小插曲已经马上行动起来了,舰艇损害管制小组已经行动起来,消防车救护车全部都集中了过来。

    特种兵们跳出机舱。

    机舱外面围满了一脸紧张,拿着各种救援设备的水手们。

    “没事!没事!”王朝阳喊道。

    水手们知道你是谁啊?你说没事就没事?这航母时你们家的么?国家财产能拿来开玩笑?就算能,这船上几千号人的性命能够拿来开玩笑?

    水手们一拥而上,直接将特种兵们拉到一边,然后迅速检查了直升机的情况,确认安全之后才安排吊车将直升机吊到升降机上,让升降机将直升机送到下层机库甲板的维修车间进行维修。

    “我们走这边,我想我们需要准备一个计划。”王朝阳对特种兵们说道。

    这个时候,海军联络官已经出现在了特种兵们的面前,

    “各位战友,欢迎登临‘南江’舰。请这边走!”联络官说完就带着特种兵们走向另外一部升降机。

    “找到戴安娜号了吗?”王朝阳一边走一边问道。

    “雷达显示,我们还有一个小时遭遇戴安娜号。”联络官说道。

    “什么安排?”

    “你们先休息,半小时之后和海军陆战队一起出发。”

    就在特种兵们乘坐另外一台升降机进入下层的机库甲板,准备去航母内部的一个餐厅休息的时候,两艘**驱逐舰已经先行脱离航母战斗群,向着雷达上,戴安娜号的方向加速前进。

    在餐厅吃过一点东西,休息了半小时之后,特种兵们拿起武器重新回到了飞行甲板。

    在航母左舷大约两链的距离上,另外一艘体型也很庞大的军舰正在乘风破浪。

    这就是中国海军“井冈山”号船坞登陆舰。

    在这艘坞登的直升机甲板上两架直
返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0
未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!
温馨提示: 温看小说的同时发表评论,说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦!发表书评还可以获得积分和经验奖励,认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦!