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可以携带超过200吨燃油的空中加油机，即便是强悍如美国也没有！这意味着，单单是一架空中加油机，便可以给25…40架重型战斗机进行空中加油！这对于一向缺乏远程空中作战力量的国内空军来说，几乎象征着作战能力和作战实力的一个巨大飞跃！
这一点太重要了，这意味着没有任何海外基地的中国军队，当有一天面对不得不面对的极端情况时，具有不停机全球机动能力！而且也能够极大地弥补歼七、歼八战斗机腿短的不足！最重要的是，这款飞机还有近乎无限航程的飞行能力：核裂变燃料电池的动力，让这飞机的理论飞行时间是以年来计算的……
“是这样的。”下属点点头，表情无比的肯定。
“好的，尽可能的了解到一些更多的情况，有什么动向，尽快向我汇报！”想了想，曹部长说道。
“是！”军官立刻一并脚，大声应道。
与此同时，与此类似或者截然相反的指示，在这一瞬间，通过空中看不见摸不着却又无所不在的无线电波，在天空中不停的回荡着。
“核裂变燃料电池动力的实验性飞机、氢燃料电池动力的AIP潜艇、下一步还要推出氢燃料电池动力的固定翼飞机和旋翼飞机，嘿，这个艾丽丝集团，这是打算玩一把大的啊……”轻轻敲打着桌面，看着短短时间内汇总过来的各种信息和资料，曹部长若有所思，琢磨着应该怎么做才能够最符合自己的利益，“就是不知道这动力系统更换的代价怎么样，如果不是很高的话，倒是可以将国内运输机的动力系统全部更换一遍，如果能够换成核裂变燃料电池动力那就更好了，不过那个成本……”
曹部长心里嘀咕着，想着艾丽丝集团在他们飞机制造公司的网站上公布的那个改造方案的预算，不由得摇了摇头，眼睛却盯着自己办公桌上的那个运八运输机的模型：运八运输机虽然号称是有最大20吨物资的运载能力，但如果是满载20吨物资的话，飞行距离便相当的受限制，而受限制的飞行距离，影响最大的自然是莫过于军队的战斗力。
虽然他对艾丽丝集团宣布的改装费用心中颇为怀疑，但却无法说什么，这种技术目前只掌握在艾丽丝集团一家的手里，除此之外，全世界没有任何一家公司或者国家掌握着这种只能够用跨时代和逆天来形容的新能源技术，既然如此，还不是他们艾丽丝集团说需要多少钱就是多少钱？
不过毫无疑问，哪怕是将动力系统更换为普通的氢燃料电池动力来驱动呢，也完全不用考虑燃油携带和航程方面的问题了：即便是使用氢燃料电池来驱动，满载的飞行状况下，飞行距离至少也要超过10000公里吧？
“这个倒是提到会上可以讨论一下。”曹部长在自己写下的这行字上重重的画了个圈圈。
想到现在艾丽丝集团还在帮自己进行着一个潜艇氢燃料电池中锂离子蓄电池的改装工作，曹部长心里安稳了一些：只要评估一番，确认这东西的性能和稳定性能够达到军方的要求，那就一定要换！
“要尽快的同艾丽丝集团那边接触一下，在之前的基础上，有必要扩大合作领域的深度和广度，听说艾丽丝集团在激光技术方面取得了很大的突破，也不知道到底是真的还是假的……该死的，现在都不知道该死的艾丽丝集团还有多少好东西没有拿出来。”尤其是最后一点，让曹部长恨的简直牙都直痒痒：你们直接将所有的好东西一次性的都拿出来不行么？非得跟挤牙膏似的一点一点的往外挤！
丫也不想想，非亲非故的，人家凭什么要将自己家的好东西无偿的给你用啊。
曹部长现在有种神奇的预感，似乎艾丽丝集团在不远的时间内将会全面介入到国内的军工生产当中来，甚至会对全世界范围内的军事工业和军事技术的发展产生革命性的影响！当然，这一切合作的基础，建立在艾丽丝集团的技术实力确实是能够达到自己预想的高度上，如果达不到，自然一切都不用提及。
这样的场景，不止是在中国和美国之间出现，在英国、法国、俄罗斯甚至于印度、日本那边都在不停的上演，所有的国家都只有一个目的：将这个技术拿到自己的手里，如果妥协的话，和自己的盟友一起掌握也是可以的，最不济，我得不到，别人也休要得到！
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与曹部长相比，张岚这丫的野心更大，想到哪两架正在国内从事航空货运工作的安…225“梦幻”超级重型战略运输机，丫便不由得开始琢磨开了：是不是要将这安…225的动力系统也给更换成燃料电池驱动的呢？反正这家伙在自己手里不用驮着航天飞机上天了，采用对转桨扇来推进似乎也没有什么大不了的。
话说回来，安…225飞机上之前使用的那个D…18T涡轮风扇发动机的高空性能还不怎么样呢，如果换成是做功不需要太多氧气配合的氢燃料电池动力来推进，或许这飞机还能够比以并飞的更高？
想到全世界起飞重量最大、航程最远、有效载荷最大、体积最大、同时还是面前世界上最大的涡轮风扇发动机推进的运输机即将被要变成史上最为巨大的对转桨扇发动机动力推进的运输机，张岚这丫的心理就觉得在蠢蠢欲动：关键是在进行改装之后，安…225的飞行成本将会直接从珠穆朗玛峰一直跌倒马里亚纳海沟，基本上赚的钱全都是自己的。
恶搞啊！
不过目前来说，这个想法目前来说还只是个想法，到底要不要将他变成真的，这个问题，张岚觉得目前暂时还不着急，目前的当务之急，还是如何搞定那些当着自己的面如何慷慨激昂、表示如何和该死的日本人势不两立，在背后却背着自己同日本人勾勾搭搭眉来眼去的美国人和欧洲人们。
当然，说他们全都是坏蛋倒也不是完全正确，最起码福特汽车就是很坚定的站在艾丽丝集团这一边的……之所以这么选择，比尔·福特也很无奈，你当他自己愿意同整个世界为敌啊，但现在全世界都知道福特汽车是艾丽丝集团最忠实的盟友，自己真的叛变过去，且不说已经拿捏住了自己集团命脉的艾丽丝集团到时候会如何收拾自己，单单是那些狡猾的跟野狼有的一拼的该死的资本家们，会相信自己所说的话吗？
此刻，哭丧着一张脸、觉得自己身上的压力简直比中国古代神话中那个驮着块石碑的乌龟还要委屈：我招谁惹谁了，不就是以前从艾丽丝那边多占了点而便宜么？
第1592章 蜘蛛网一般复杂的关系
不过同样一个问题，在不同的人眼里看来，就是截然不同的结果，曹部长看到的更多的是同艾丽丝集团合作对国内军事实力的巨大提升，但在政府部门看来，大力推广艾丽丝集团的燃料电池技术，则对国内目前的能源消费结构起到巨大的影响！
国内的能源消费中，石油消耗的大户是各类交通和运输工具！中国从原油输出国到成为世界第二大石油进口国——在几年之后，还会成为世界上第一大石油进口国——只用了短短的十年多一点的时间。
而在这些庞大的石油消耗中，交通业和运输业以及航运业所消耗的石油占到了中国石油总消耗比例的65％还要多，而根据国际能源署1999年的统计数据，全球的石油消耗中，超过51％被交通和运输工具所消耗，而在交通运输所消耗的石油比例之中，约有40％的石油消耗是用于道路交通和运输，并且在未来的很长一段时间内，这个数字都是呈上涨的趋势——某种程度上说，在能源消费的比例和结构上，中国已经占据了世界领先地位。
原油进口就意味着别人有机会卡咱们的脖子，被人卡住了脖子，连说话都觉得自己没有底气！如果能够在全国的交通业、运输业和航运业等行业中全面普及电气化，国家的石油消耗将再次恢复到90年代早中期的水平，国内将一跃摆脱能源严重依赖进口、国内的能源消费被美国人给卡脖子的尴尬现状！
面对着这样一个诱惑的前景，没有人能够撑得住！
所以在军方还在盘算着自己应该怎么办的时候，国务院已经派人来了——无所谓不妥协，不妥协只不过是因为让你的对头妥协的筹码和实力还不够！十九世纪三十年代的时候，我党不是也在一定程度上接受了老蒋童鞋的整编了么，那个时候的我党，可是马列思想最极端的时候，可怎么样？在绝对的实力和压力下，不还是一样妥协了？当时的我党，还不是对美国的经济和军事援助眼馋的不行？可美国人就是不给你