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现在华夏的歼甲喷气式战斗机，技术性能优秀，比起英国在研的还有德国人的喷气式战斗机先进得多！通过购买这种先进战斗机，英国的飞机设计师们才能提高自己的水平，早日把英国人自己的喷气式战斗机搞出来。
英国人在喷气式飞机的研制上本应处于领先的地位，毕竟世界上最早获得喷气式发动机专利的就是英国人弗兰克？惠特尔，他早在1930年就取得了这一开创性的专利。但是由于官方的冷漠对待，使他们将领先地位拱手让给了德国人，现在这项技术的最领先者又变成了华夏。面对德国步步紧逼的空中力量，丘吉尔意识到英国必须寻求歼甲喷气式战斗机这种对德国空军具有压倒性优势的战斗机。
英国已经有购买和使用华夏初教一教练攻击机的经验，所以这次丘吉尔决定派出一个军事代表团到华夏，商谈采购歼甲喷气式战斗机的事情，毕竟这是一件关系到英国生死存亡的大事，所以丘吉尔也派出了波特尔这个英国空军参谋长为首的军事代表团赴华！
第356章 苏联的压力（）
同在德军强势攻击下的苏联，比英国人更着急！因为现在德军已经快打到苏联首都了！莫斯科是苏联的首都，具有重大的政治和军事意义。希特勒深知，能否占领莫斯科关乎整个战争的命运。因此，德军在攻占斯摩棱斯克和基辅、推进至列宁格勒附近后，再次瞄准莫斯科，准备了代号为“台风“的大规模进攻战役。
为攻占苏联首都，德军调集了最精锐的180万兵力，74个半师，包括14个坦克师、8个摩托化师、1700辆坦克、1。4万余门火炮和迫击炮，1390架飞机，约占苏德战场步兵师总数的38％，坦克师和摩托化师的64％。于9月30日，从南翼发动了对莫斯科的大规模攻势。希特勒扬言一定要在10月12日拿下莫斯科。德国各大报纸接到指示，在10月12日留出头版位置，以便刊载“特别重要的消息“。
在莫斯科防线上，苏军只有95个师，共计125万人，装备990辆坦克、7600门火炮和迫击炮和677架飞机。德军兵力比苏军多0。4倍，火炮和迫击炮多0。8倍，坦克多0。7倍，作战飞机多1倍。德军在坦克、航空兵、反坦克炮兵、高射炮兵以及摩托化部队方面占据明显的优势。
10月2日，德军装甲部队从中部突破了苏军防线，对维亚兹马地区构成南北夹击之势。10月3日，德军在南翼占领奥廖尔。10月4日，德军夺取了斯帕斯杰缅斯克和基洛夫。10月5日，德军夺取尤赫诺夫。10月7日，德军从南北两个方向突破维亚兹马防线，包围了苏联4个集团军。陷入重围的苏军一直顽强抵抗到10月13日，牵制了德军28个师。13日，一部分苏军突出重围，退守莫日艾斯克防线，其余被围苏军大部分被歼灭或俘虏。德军从西、北、南三面包围了莫斯科。
10月7日，苏军增援部队11个步兵师、16个坦克旅、40个炮兵团和10个地雷、火焰喷射器连赶到前线，在莫日艾斯克一线0公里的地域建立了新的防线。10月10日，朱可夫大将接任前线司令，重新组建了4个集团军，在通往莫斯科的所有重要地段上与德军展开了殊死的战斗。
现在苏联可是面临着亡国的危险！特别是苏联空军在德国空军的打击下，几无还手之力！德国空军装备的梅塞施密特bf109战斗机，是二战中性能最好的螺旋桨战斗机之一，比美国的p51野马战斗机也并不差！反观苏联空军，不但在作战飞机数量上远远少于德国空军，而且战斗机的性能明显不在一个档次！
当苏联的一线战斗机还只是装备两挺轻机枪，开放机舱的“坡立卡波夫”i…16时，德国人的梅赛施密特bf109f已经装上了20mm加农炮，并且速度要快得多。具有讽刺意味的是1934年，正是凭借着i…16，苏联空军才在世界上掀起了制造下单翼，可收放落架战斗机的热潮。同时要注意的是，苏联也是世界上最迟淘汰双翼机的主要国家之一，i…153一直用到了1942年。由于苏联人相信单双翼机可以相辅相成，充分发挥各自特色，这两种型号的飞机是同时开发的。
苏联主要依靠三家飞机设计局提供作战飞机，二战中绝大国家的情况都一样：德国拥有两个主要战斗机生产商，英国也一样，然后日本有三个。美国却以拥有七个主要战斗机供应商与他们形成了鲜明的对比。华夏虽然也建立了好几个飞机制造厂，但是显然直到雷霆来到这个世界之前，华夏还没有一家飞机制造厂能够生产出真正的战斗机。
由于钢铁和铝材的不足，直到战争的最后一年，苏联飞机还大量使用木质结构，并且苏联的工厂也从来没有大量提供过真正意义上的大功率发动机。德国人在1941年6月22日发动的“巴巴罗萨”计划让斯大林震惊地意识到，研制新型战斗机的计划必须提前完成。战争的第一天，德国人非常自信地用2750架飞机向拥有大约12，000架飞机的苏联人发动了进攻。德国空军在吃午饭前就已经消灭了整个苏联空军的10％：800在地面被摧毁，400架从空中被抹掉。德国人优秀的bf…109g在1942年的天空拉大了苏德之间的技术差距，尽管苏联方面想要重新夺回平衡，但无论是雅克夫列夫设计局还是拉沃金的设计局，以及米高扬…古瑞维奇设计局，显然都无法完成这个任务。更不要说德国的喷气式战斗机项目进展很快，有可能很快装备喷气式战斗机。
虽然苏联也从英国那里获得了喷气式发动机的技术资料，并且还获得了几台英国喷气发动机的实物，但是由于英国的喷气发动机本身就不太成功，再加上战争的影响苏联的喷气式发动机就停了下来。直到战后才开始重新研制。
苏联研制现代涡轮喷气发动机的先驱者则是年轻的工程师阿尔希普？米哈伊诺维奇？尤里卡。他在活塞式发动机还在大行其道的时候，就预见到喷气式必将取而代之。为此在无法得到大多数人的支持，和国家物力和财力都极为有限的情况下，尤里卡还是于1937年开始自行设计第一台航空涡轮喷气发动机。并经过数年努力，解决大量技术难题后，研制出苏联第一台pД…1涡轮喷气式发动机的样机，并在1941年4月拿到继续研制许可证书。但就在这时，战争突然爆发了，涡轮喷气发动机的研制工作被迫中断。
苏联人的武器设计思想是够用就行，能够大批量生产，并不追求技术上有多先进。但是现在他们感受到了巨大的压力，再不加紧获取先进的军事装备，他们也许就要亡国了！在这样的情况下，斯大林派出了特使潘友新，率领苏联代表团到华夏访问。一是就双方早前商议的独山子油矿签订合同，第二个任务当然就是从华夏购买歼甲喷气式战斗机，以便应对德国越来越大的空中优势。
第357章 日本的大礼（）
中美联合声明的发布，让日本军政两界都震动不已！华夏和美国两个大国是日本的最强劲敌！现在两个国家真正的联合起来了，不同与之前的松散联合，现在两个国家之间竟然达成了最先进的喷气式飞机技术交易！这对日本来说可不是一个好消息！因为日本军政两界的高官们都知道，美国的航空工业能力有多强大，如果再让美国得到华夏的喷气式飞机技术，那么以美国的航空工业生产能力，生产出来的喷气式战斗机数量将会是惊人的！到那时，日本帝国将远远不是美国的对手！日本帝国的战争计划只怕也要改写。
而且华夏现在即将开始，甚至日本军部猜测华夏的中央航空研究院或许已经开始为华夏空军批量生产歼甲喷气式战斗机了！这对日本帝国来说更是一个天大的坏消息！如果不是这样，华夏又怎么可能宣布将要进入反攻的阶段？装备了歼甲喷气式战斗机的华夏空军，将会是日本帝国军队的致使威胁！军部也很是着急，帝国的航空工业部门真是废物，到现在都还没有解决日本的喷气式发动机和喷气式战斗机技术问题！要知道日本帝国的喷气机技术也是从华夏得来的，为什么华夏航空工业就能这么快完成，而日本航空工业就不行呢？要知道日本航空工业水平可是不比美国、德国差多少的。
日本航空工业创建于1910年。1931年，年产飞机不足400架。1941年年产飞机4800架，日本航空工业水平仅次于德、英、美、苏，居世界第５位。甚至日本军部认为本国航空工业水平比苏联还要高一些。日本的零式战斗机是目前世界上最先进的战斗机之�