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对于经济危机的世道来说，很多时候那真是大家就比谁活的长！不行的、体量小的，那早早的就被洗牌，就垮掉了。然后就剩下几家体量大的，接着过几年等到了市场复苏，这市场就是这么几家大企业的了！所以很多时候，能够活的久也是一种很牛的本事！甚至欧美有些人理解孔夫子的那么一句“子在川上曰，逝者如斯夫”都理解为“孔夫子在河岸边说，看，曾经那些反对我的人现在都成了尸体，随着河流漂了下来……”好像是说着不用怎么对敌人动武，很多时候只要等着，等着敌人死掉了，那就行了！
话说回来，贾鸿渐把这么一些新点子写到了文档里，然后发给了北欧那边。十几个小时之后，约翰松就看到了这么一个新的文档。看到了这新文档之后，他不下思索的就打开了，并且饶有兴趣的就从第一个字开始看。之前跟贾鸿渐开视频会议的精力，让他很期待这次贾鸿渐给他的指点是什么样的，他脑海中总是有一种隐隐约约的感觉——贾鸿渐的指点可以帮助他突破之前在萨博公司里面做设计的境界，可以让他从一个只能设计亏本汽车的设计师，变成一个性能以及价格非常平衡的优秀设计师！这种优秀设计师放在电影界里面，那就相当于是文艺和商业完美平衡的导演！这种境界谁不想要啊？哪怕是一直拍商业片的导演，那也想要一些业界的承认，也想要一些自我证明不是？他们没有这么一个机会也就算了，有了这么一个机会，谁会不想要呢？
哪怕就算是在nba也是这样，像是大卫罗宾逊这么一个“海军上将”为绰号的90年代四大中锋之一，曾经他也是nba里面最奇葩的人之一，因为他并没有什么进取心！别的球星那都是拼了命的想要得个冠军什么的，哪怕不行也要多赚钱。可是这大卫罗宾逊呢，啥都不在乎，钱么给的差不多就行，冠军啥的对他来说真没有多陪陪家人重要，这没有他其他的爱好重要！所以对于进季后赛他还是有点不乐意，因为会耽误他玩儿别的东西的时间！当初他年轻的时候，恩师布朗教练还一直想要劝说他更加投入更加强硬，但是他就不，他就觉得差不多就行了，在篮球场上关键球他也是不会拼命的。但是等到他篮球生涯到了末期，迎来了一次重大的伤病，当明白了自己的篮球能力会大幅度下降之后，他才突然噶感觉到了一丝遗憾——想想看如果就这么再来两年退役了，手上一个冠军没有，感觉好像总是缺了点什么！于是他才幡然醒悟，才跟以前的老恩师和解，才开始打球拼命了起来！
然后正好接下来球队里来了蒂姆邓肯，帮着能力大幅度下降的大卫罗宾逊赢了冠军了，圆了一个梦了，否则的话这大卫罗宾逊是真可能到退役前想要冠军了，却怎么也都得不到冠军了！像是他这样无欲无求的人毕竟还是少，约翰松恰恰就不是这样的人，他是一个挺有上进心，想要在专业方面有所突破的人，所以他非常期待贾鸿渐的这么一封文档可以给他带来新的重要的指点！（。）
第四千零六十七章 竹子的优势（）
约翰松打开了文档，发现第一页上写的就是关于日间行车灯的事儿。贾总要求日间行车灯按照女人画眼线的方式来设计，对于这点约翰松还是挺意外的，他想了半天都没想起来女人是怎么画眼线的！甚至临时他还在网上搜索了一下图片，来看看女人到底是怎么画眼线的。在搜索看过之后，他发现女人眼线的确是跟贾总说的一样，但是真的要在行车灯上采用这么一种设计么？
现在哪怕是欧洲，也没有关于行车灯的法律。欧洲这边大部分的西欧国家只是法律规定了日间开车一定要开车头灯，却没有规定如果专门做出来一个行车灯的话，要有什么规格什么尺寸什么位置。所以之前在贾鸿渐要求做行车灯之后，约翰松开始领头设计欧洲的第一批真正的日间行车灯——之前奥迪那只是法律允许他们以led等来代替大灯而已！所以实际上之前摆在约翰松面前的是一张白纸，他要设计日间行车灯的话，那是要考虑很多事情的——比如说led灯在日间行车的时候，会不会因为位置太高而晃了别的车驾驶员的眼睛？
这不是不可能的事儿！打个比方来说，普通轿车不管是会车还是前后同向行驶，只要后面的车或者是对面来的车不要开远光灯，只开近光灯的话，咱这车的驾驶员是不会被晃眼的，一般被晃眼，那都是因为对方开了远光灯的原因。但是有一种特殊情况——当对面来车的车头比较高，人家近光灯的位置就已经差不多到咱的驾驶室了，比如说大卡车就是这样！所以实际上晚上如果对面开来一个大卡车，人家大卡车哪怕只是开近光灯，都有可能把咱车的驾驶员狗眼晃瞎了！根本什么都看不到啊！
所以在这种考量之下，约翰松那对行车灯的高度是非常小心的。所以他才设计的行车灯是左边l形，右边反过来。这样的话，行车灯就不会位置过高。就根本没有led灯直接射入对面或者前方车子驾驶员眼里的危险，就不会晃到了对方眼睛！但是贾总又专门说了这么不好看。就要他从好看的角度来设计，那他怎么办？直接告诉贾总不干？告诉贾总他之前的设计是有科学道理的？扯淡！人家是老板！人家上面说这么好看，那往难听里面说是人家拍脑袋想的，但是往好里说那就是从市场出发，从消费者审美角度出发，难道他这设计师就大牌到了跟消费者可以扳手腕的地步？而且再说了，设计师要干的活儿，其实不就是在种种限制条件下还能把产品做的好看同时还符合规矩么？
想了想之后。这约翰松就把车子的行车灯样式修改了，按照贾鸿渐的要求，把l形行车灯下面一横减少了一些，然后在上面又加了一条。当然了，这样可能会导致晃眼的问题，但是到时候实际开始设计各种数据以及参数的时候，可以再把led灯条的角度修改一下嘛！到时候这led灯条整体角度修改一下，稍微往下倾斜那么几度十几度，搞不好就能避免晃眼的问题了，这在工程学上来说根本就不是问题！
而像是什么进气阑珊全面镀铬化之类的。约翰松真是不理解啊！他真是不理解这怎么会好看呢？但是他能够接受！为啥？就像是黑人的审美观跟白人不一样，他这是了解的。哪怕就算是没有亲眼见过黑人，哪怕只是看电视里面的非洲纪录片什么的。都能看到非洲人那穿的是相当花哨！好像黑人特别喜欢穿各种颜色混杂在一起的衣服，最好就是什么赤橙黄绿青蓝紫都有，每个颜色一个小方块或者一个小三角，然后这么花花绿绿的布料他们就最喜欢了！在这么一个情况下，如果要推出一个给非洲人的车子，那肯定内饰颜色方面就得尊重人家的审美不是？哪怕咱们不觉得那么混搭颜色美，但是也得尊重人家消费者的审美啊！同样，虽然老板说中国人觉得镀铬那种银光闪闪的漂亮，那就听老板的呗！反正这么一个车子最后也不是挂萨博的品牌。而是挂华夏汽车的自主品牌，那约翰松干嘛不听老板的话来设计呢？
看完了行车灯的问题之后。他接下来就开始看内饰方面了。而一看到内饰方面，他顿时就有点惊讶了。本来他觉得内饰方面设计的已经很到位了！毕竟之前开视频会议的时候。这贾鸿渐就已经很强调内饰了，可以说要求提的非常细致，细致到了甚至约翰松自己都觉得他设计出来的东西不可能会被贾总否掉！比如说贾总说的要什么10寸的触摸屏当中控台啊，什么仪表盘那边要加一块小小的液晶屏啊，这些东西怎么才能设计错？怎么才能让人不满意？贾总还说了要什么把cd播放器去掉，要弄入一个usb借口，直接可以支持向外界读取音乐资料。这样以来能够省下来一些成本，同时的确也显得科技提升了很多。那么在这么一种他什么都按照老板要求做了的情况下，怎么会被大量的挑刺呢？不太会，他自己觉得最多就是配色方面可能还有点小问题，别的应该没问题了。
可是谁知道看到了内饰方面的评价之后，他直接就看到了贾总那么一句“用竹子”的建议！竹子？竹子！竹子这玩意儿是中国那边特产吧？这东西跟实木差不多吧？直接就用到车子里面来？这成本不会大大增加么？虽然真的说起来，实木价格也没贵到哪里去。真的要买实木的话，不说桃木这种量小然后比较高档�