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风骚重生传-第3272章

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厦的业主方以及物业方面打招呼了!

    嘿!这你妹的,管不得上面要分割电厂部门和电力部门,分成了电网公司和发电公司,要是这么不分开,电力部门那还不要自成一国了?这你妹的把全国形式当成什么了?为了自己的一己私利这都做了什么事儿?还得全国老百姓限电,还得各种工矿企业限电,就是为了跟煤炭企业斗?当时忍不住,贾鸿渐挂了电话之后,那就写了一片文章发到了内参上,狂喷了电力部门一通!这贾鸿渐差点就是直接支持把各地发电部门以及电网部门都分割成类似联通、移动混合竞争的概念了!要不是考虑到电网需要联合之类的技术问题,贾鸿渐真想建议高层把电力部门的山头直接大卸八块!

    不过呢,贾鸿渐毕竟对电力方面不太懂,他也知道什么装机容量什么电网容量大概的名词,听说过好像电网不太好分开的太多,因为电网这东西貌似是连一起比较好,因为这样万一有部分发电厂有问题,整个电网还会自动平衡别的方面的电还会自动支援过来啥的,反正意思就是电网企业不能大卸八块。他没研究过发电或者电网的事儿,除了能够喷喷电力方面,那也真的没啥太多能建议的地方,自然只能喷呗。

    在关注了一下电力这方面之后,贾鸿渐意识到了什么,赶忙的关注了一下社会上其他东西的物价。要知道电这么一个东西紧缺,就跟石油紧缺一样,很容易导致08年开始的物价飞涨的!08年物价为啥涨的那么厉害?就是因为石油价格涨了,然后导致各行各业的成本都增加,最后导致各行各业产品都要涨价!电力这东西也差不多,毕竟多少产品生产的时候是不需要电的?结果一调查那还真是!

    首先来说这市场煤炭之类的价格因为电力部门需求的少了,更多的供应其他部门之后,反而市价上升了,这煤炭企业的低潮期还就过去了。接着各种水泥、钢铁之类的耗电大户那产品价格真是飞速上涨,甚至到了一个月都可能有三个价的地步!而这长三角地区甚至还在商场上流传法:“生产一吨刚只需要投资一千万,一百万吨的产量只需要一年建成,然后一年就可以收回成本!”这种说法恐怖不恐怖?惊人不惊人?结果从2003年开始,整个长三角地区的制造业一下子从以前的近乎没有多少民间重型工业,大部分民间企业都是轻工企业,一下子就变成了近乎一夜之间出现了很多重型工业私企或者是乡镇企业,整个华东的经济结构都有点从轻工往重工发展了!

    而从这么一点来说,贾鸿渐是看到了中国有点要来“二次工业化”的意思了!其实这么一个发展趋势就代表中国接下来不仅仅是钢产量什么的要暴增了,也代表中国一系列的机电产品慢慢要开始登上舞台了!中国之前大量出口的服装鞋袜之类的轻工产品,将会渐渐的退到出口大军的次席,而各种机电产品将会慢慢的成为主力!这其实就是那些美分们后世在网上喊着中国出口的都是低端产品,都是衣服鞋子,应该尽量爬科技树尽量出口中高端产品……这些美分们口中说的东西,其实正好因为这么一次电荒而恰巧的开始了!同时,这么一种发展,估计也正好会给改革转型之后的国企带来一轮发展的春风,正好让他们来一**发展,接着估计就是0506年开始的国进民退了!

    真心的,贾鸿渐从来没有发现历史大势的脉络如此的能够出现在自己的眼前,居然一切的事情看的是如此的清晰!这真心给了贾鸿渐一种历史大势尽在掌握的赶脚啊!一下子真心觉得有点“从心所欲不逾矩”的赶脚了!甚至他都觉得,如果这么一个时候他们家出钱投资建立一个机电类的重工企业,赶紧多挖点国企里面的各种高级工以及老技工、工程师之类的,外加返聘一些老工人什么的,搞不好几年时间就能慢慢的在国际上打开出路打出名声!当然了,真的说起来的话机电机电,也就是机械电子类,贾鸿渐手底下还真有这样的企业,比如说……华夏汽车公司?

第三千一百一二章 改变中国改变世界() 
说起来这华夏汽车公司那在国内发展的可真是不错。本来在90年代推出了步景660小车之后,那真是风靡全国,累计到了现在这么一个步景660小车在全国销量都已经到了200万辆的规模了!在街边到处都是可以修步景660小车的汽修厂!这车还真是有点国民车的架势了!然后前两年推出的华夏高科拷贝苏联伊特拉斯系列全铝车,汽油版和柴油版加在一起那销量也相当的不错,总体也达到了50万辆的销量了,直接就是国内销售冠军啊!甚至把什么德国大众弄进来的宝来以及上沪大众的普桑2000、3000之类的按着打!毕竟虽然这车子售价跟宝来什么的差不多,但是这车省油啊!哪怕是用了汽油版的,这百公里耗油也就是4个左右,城市综合油耗也就是5个多一些不到6个油。而这么一个真实油耗可是比日系车还省油啊!

    要知道日系车比如卡罗拉什么的,那在城市里面开百公里真实油耗都要7个左右了,而华夏高科的这么一个车车呢,那因为是纯铝车壳,所以整体重量降低的太多太多,更不用说外形还是模仿苏联那种精密计算经过吹风洞弄出来的最低风阻的流线型车身了!所以贾鸿渐他们这车,那真是相对价格跟日系差不多,然后油耗还比日系好,同时外形也不差,海鸥翼式的开门显得非常新潮。所以这么一种车那在国内热销简直是太正常不过了!

    同时在这么一段时间里面,华夏汽车还秉承贾鸿渐的指导,并不仅仅是做那么一两个型号的车子,而是百花齐放的策略。旗下的华辰汽车那推出错的,甚至华辰汽车的金杯系列面包车、小巴、中巴甚至是大巴做的也挺不错的。特别是华辰汽车的那些个新出的大巴车型。已经正式的在东北当地成为了部分城市公交车换新的指定车型了!从这些点来说华夏汽车的业绩真是不错,而且贾鸿渐也知道,在这么一个重工业开始慢慢发威的时代。这华夏汽车显然未来是会越来越好的!

    另外一边,贾鸿渐他们曾经为了帮助处理烂账而购入的边疆屯田等公司。如今那日子过的也是相当的滋润。这边疆屯田的番茄酱,全面在国内上市,销量相当不错,同时还正是的跟鼎新旗下的德客氏合作,为德客氏全国旗下的400家餐厅提供番茄酱产品,这样也算是有了正式的厂商合作伙伴了!那业绩说蒸蒸日上绝对不为过。而曾经的湘火炬,也就是在华夏高科收购了之后并入到了华夏汽车内部,主营汽车零配件业务的呢。那也充分的利用大工业生产成本低廉的优势。在中国生产的各种配件,运送到了华夏汽车在墨西哥的工厂,然后再墨西哥工厂进行最后一道工序之后,打上墨西哥制造的标签,直接零关税的就进入美国市场。那零配件卖的绝对爽!

    华夏高科的手机业务以及通讯方面的业务,那也发展的相当不错。手机业务在购入了飞利浦方面的c的c宜一截!那手机卖的也相当的爽!虽然说国内现在的各种功能机已经开始发威,各种gs品还是以低中高三种结合,从低端廉价跑量,中端耐用。再到高端时尚,三个方面同时发威,以机海战术那也是成为了国产手机的老大,在国内那也是可以跟诺基亚、摩托罗拉竞争一下的存在!

    最后,华夏高科最关键的本业液晶方面,那日子过的虽然有点紧张,但是销量还是相当不错的。首先来说,在2002年初四代线投产了之后,2003年1月就投产了五代线。直接就可以最经济切割6片27寸的液晶屏,一下子这市场可以说就是打开了!配合着长宏。顿时不管是国内还是在欧洲,那真是一下子就掀起了液晶电视的狂潮!虽然在之前液晶电视售价很贵。但是在华夏高科跟日韩液晶厂商的价格战之下,这长宏电视机方面的成本很快下降。一下子在国内就掀起来了换机的风潮,然后同一时间长宏那又是借助着德国施耐德这么一个桥头堡猛攻欧洲市场!到了如今,这长宏在欧洲的市场占有率都有了17%,变成了欧洲第三大的电视品牌了!

    虽然是在价格战,不过因为采用的是中国工人,华夏高科的产品成本上总是比日韩厂商拥有价格优势的,所以在价格战术之下,这惠普、戴尔等等国际电脑品牌都选用了华夏高科的液晶屏来当他们的笔记本电脑屏幕,甚至很多台系的笔记本电脑,照样采用了华夏高科的屏幕。在这么大量的销售之下,华夏高
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