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所以贾鸿渐在没想清楚到底能带来什么好处之前，他是不太会直接就拍板买还是不买。说起来要买了华辰，首先问题就是产品线冲突，除非贾鸿渐给他们划分不同的专业类别，就像是宝洁做的一样。现在的华辰。因为历史上和宝马合作的机会被华夏高科抢了，甚至连“中华”这个品牌也被华夏高科给抢了，所以他们现在也只是憋着劲的要做轿车，可是还没做。人家本来和福特合作，估计就是为了往轿车方向发展的。
那么从这个角度来说。规定华辰旗下的金杯就做面包车、小客车甚至大客车市场怎么样？面包车不用说，本来金杯就算是国产面包车里面相对有名气的一个。那么让他们慢慢的往奔驰子弹头或者是丰田商务车那了，其实就是从外国的那种家庭旅行车发展而来的，也就是所谓的多用途汽车——又跟面包车一样座位多空间大，同时座位也不像普通面包车那么坑爹，内饰也不那么简单，舒适性跟家用轿车一致。所以等于是家用轿车和面包车结婚生子的产物。用来当商务车呢不错，起码带个五六个人七八个人的时候，不用一下开几辆车出去，一辆车就能搞定。同时内部内饰什么的相对高档，乘坐感觉很不错，所以档次也上来了。
甚至国外一些高有点类似。但是又没有真正房车那么大。可以装七八个人甚至十几个人的这么一，可以充当临时的休息场所、化妆间以及更衣室。同时又不至于太过于大，机动性和经济性还不错。所以如果要是把华辰金杯定位在这个角度的话，说不定还可以有一番前途！
同时因为独生子女渐渐长大。结婚了之后小两口身后就是四个老人外加一个孩子，这样一来回头真要大家一起出去玩，总共这就是7个人，平常的小车肯定是不够的！在这种情况下要是有这么一时的定位而已，以后要怎么在市场上推广，那是另外一回事儿。
同时这金杯要是发展的话，也可以往中型客车以及大型客车方向发展。中型客车不用说，就是类似依维柯那样的车，而大型客车呢，那就是沃尔沃或者金龙的那种国内跑客运长途汽车经常用的车子。在现在，这中国的汽车长途客运已经渐渐的开始抬头了。如果贾鸿渐记得不错的话，这年头已经开始有些人看好这个市场，花钱买车雇司机，挂靠在客运中心下面就开始自己跑长途了！这肯定是赚钱的，所以在发展几年之后，渐渐的客运中心就会拒绝挂靠，就开始自营了！要是不赚钱，客运中心会拒绝挂靠么？而根据贾鸿渐的印象，这个客运市场那是慢慢在做大的。特别是在一些火车不到的地方——像是苏北省，在长江以北除了陇海线以外就根本没铁路了！这是不是发展公路运输的好地方？
运输的发展，做出来了类似金龙汽车的前景，那也是很不错的嘛！金龙汽车本来就是夏门那边的一个企业而已，人家后来不是慢慢的也做大了？而且再说了，像是上沪这类的地方，这两年正在加入各种空调公交车。按照贾鸿渐的印象，貌似是要到06年还是啥时间，全市范围内淘汰非空调的老旧车型，那么这是不是也是一个市场？诚然上沪这类的市场可能赶不上了，但是各种地级市的二级市场他们也要改革啊，他们也要换公交车啊，这是不是就能赶上了？甚至以后的brt快速公交车，这是不是也能赶上了？所以从这个角度来说，收购了华辰，让金杯往另外的方向发展，而不跟华夏汽车本部产生冲突，那真是可行的，是有搞头的！
甚至后世一些城市比上沪还率先使用了电动公交车，这也是搞头啊！至少在2015年之前，起码贾鸿渐弄到了华辰之后，一直都有研发方向，一直都有新市场啊！而且公交车这东西，一年跑那么多趟，这更新换代也快啊！这就跟出租车一样，因为是特种用途车辆，所以报废都特别快。大城市可能四年出租车就要报废，而中小城市8年就要报废，这报废了不要重新采购么？所以从这个角度来说，真要能吃下来这么一个市场里面的大份额，那真心爽！
那么结合上起亚的话，这整个华夏汽车阵营就要变成华辰是做客车的概念？然后外加高档商务用车之类的？就像是别克的赶脚？然后像是起亚还能占什么地方呢？那就占个年轻运动？个性无限的那种？有点类似大众高尔夫、廉价版per，定位于价格不算太高，但是是年轻人第一次买车的那种定位？到时候华夏汽车的外形更加内敛一些，哪怕时尚也是一种内敛大气的时尚，而起亚的车子就更有一种类似嚣张和张扬的年轻人的赶脚？更加夸张更加有侵略性？或者是更加柔美更加女性化？要这么说起来的话，其实这也在冥冥之中暗暗的符合了韩国车企甚至是韩国人的特点——他们不就擅长做皮么？
后世很多人都说，韩国车其实骨子里就是模仿的日本车，不过外面一张皮做的比较好看而已。同样，韩国这个国家以及他们的人民，比世界其他国家的人都更多的做整容，这也证明了他们更加重视外面的一层皮！而让他们来做更加年轻化，更加注重外皮设计的车子，这好像隐隐约约很符合他们的特性啊！到时候配合着一些韩国明星啥的来代言一下……那些相对年轻的脑残粉们还不都想买这些车？
所以这么一想的话，收购华辰还真有点搞头？既然这样的话，那就需要了解一下辽东省那边的报价了吧？他们那边会开一个什么样的报价出来呢？
第两千七百四零章 捡便宜（）
上一章章节号写错了，本来应该是2739写成2738了，现在恢复正常
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“小贾总，我们这边也不可能给你们乱开价是吧？我知道你们也不容易，而我们这边呢，也是一团乱麻。总体来说，我们这边和有关部门商量了一下，省里拿走的55％的股权可以出售给你们51％，也就是1700万美元，是市价的百分之六，这就可以了，剩下的我们要留着。”电话里面传出来了一个叫做姓黄的大妈的声音。
这个黄大妈呢，具体来说是省里面指派出来做“新华辰”公司董事会代表的。毕竟不管怎么样，这都是一个国企，省里面领导不可能直接就真人来跟贾鸿渐谈，因为这年头都讲究政企分离，当官儿的不太适合做这种事儿。所以呢，这辽东省想了一个办法，也就是筹建一个新的公司，简称新华辰。如果贾鸿渐他们不买，那么新华辰就会跟基金会进行买卖，把股权“买”回来，让整个企业成为省级国企新华辰旗下的一个子公司。如果贾鸿渐他们愿意，那么就出钱，省里面愿意把51％的股份给华夏高科，然后剩下4％的股份收归省里，让整个企业变成母公司省里、市里都有股份，这样一来省里回头也名正言顺的有发言权。
贾鸿渐算了一下，51％的股份是1670万美元，不到一亿四千万人民币。这钱花的是不是有点冤？怎么可能冤？人家省里虽然是没花什么钱直接就从基金会那边拿回来了股份，虽然人家现在要贾鸿渐他们花钱才能买股份。但是别忘了，现在这么一个华辰公司那全部资产按照市价计算是将近六亿美元的！在这样的情况下，购买这么一个上市公司51％的股票，只要1700万美元，这难道很贵么？这巨占便宜的好不！
这样的一个价格实际上比市面上的股票价格便宜的多的多了！也就是说，贾鸿渐完全可以说得到了一个“内部价格”来购买这么一个华辰！这还不占便宜？这等于以前一个国企5000万资产的厂子居然作价153万就可以卖掉51％的股权。等于300万就可以卖掉整个厂子！这不是占了大便宜还是什么？而且这么一个公司整体负债也不高，正常经营就可以还贷款本息，所以这么一个价钱能买来这么一个厂子，那简直就是赚大了！简直就跟靠着做假账r /》 为什么省里会卖的这么便宜？他们这算不算是流失国有资产？当然不是了！确切的说来。是两边合起来一起坑了杨荣的资产！别忘了，杨荣一直挂羊头卖狗肉的糊弄外国人，用了一个其实本身没有太多资产的这么一个基金会来当大股东。这基金会忽悠外国人，可以让人家觉得有国企、央企甚至央行的背景。可是实际上对国内的人来说，特别是对官面上的人来说，这玩意儿就是一个ngo，就是一个非政府组织，所以说白了，其实就跟路边阿猫阿狗建立的什么基金会是完全一样的东西。这种东西跟政府有一毛钱关系？