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说真的，贾鸿渐不是那种拍脑袋就出主意，然后什么都不懂还以为一切都很容易的甲方老板，他凭借自己的经验大概判断一下，就能猜想出来这种飞控系统的打造时间肯定不短——一两年那估计都算短的了！甚至还有那么一个为了拍摄的稳定而需要的三轴自稳定平台，这么一个东西要打造出来估计也挺麻烦的吧？也要进行各种研究吧？这种东西研究了出来，别的不说啥，这种稳定器研究成功了，赞改一改，放到地上，这玩意儿要多牛掰？估计到时候人用手持摄影机都能拍出来类似轨道平台摄影以及李安他们使用的摇臂摄影了吧？所以这完全可以说是开创了一个突破性的新产品好么！
等等！突然贾鸿渐联想起来了一些事儿……他家的华夏卫视里面，好像做晚会的时候，摄影大哥都是带着一种很神奇的设备来进行拍摄的——在一些画面和场景中，摄像大哥没办法用三脚架站在原地进行拍摄，那就需要带着摄影机走进。这个时候呢，他们是穿着一个特别的设备来带着机器前进或者后退的——一个类似背心的玩意儿，然后在腰上凸出来几节摇杆臂，然后连接到了一个支架上托着摄像机。这样一来摄影师在走的时候其实并不是用肩膀扛着摄像机，而是靠着跟腰部连接的金属臂来支持这摄像机。人走路的时候肯定肩膀的晃动大而腰部这种接近重心的位置晃动就小啊！然后再加上这么一个摇杆臂可能本身也有点减震的作用，就可以让摄像师行走拍摄出来的画面非常的稳定！
这种东东贾鸿渐如果记得没错的话，在比赛场上也是有很多摄影大哥用的，倒不是说用来拍比赛的时候运动员跑动啥的，而是在比赛结束了，运动员下场走回更衣室，或者赛后从更衣室出来的时候，这没时间给摄影师架三脚架什么的，为了让画面拍出来稳定，很多体育摄影大哥都是带着上面华夏高科摄影大哥穿着的设备的！
嘶……这设备叫啥？人家厂商肯定有各种稳定减震技术，那咱能不能够跟人家合作，让人家帮忙研制三轴稳定平台，然后咱602这边研究飞机呢？这样两边分开合作的话，那从统筹学上来讲就是加快了研究的速度，毕竟是两边一起开始的，搞不好过个半年两边都研究出来了成果了，回头拼起来调试一下，说不定就能整好赶上诺兰他们的拍摄啊！
此时的他想到了这里之后，直接一个电话就打给了鸟鲁木齐那边的宾馆——诺兰和他的摄影师基友机器人瓦力那还住在那边等着签证呢！“瓦力，我问你啊，就是比赛场还有综艺节目里面经常用的摄影师身上穿了一个背心，上面有金属杆……然后连着摄影机的那么一套玩意儿，叫啥？他们哪个厂子出的？”
“那个东西啊，那个叫斯坦尼康，steadic代的《洛奇》和《光荣之路》就用了斯坦尼康了。这东西本来是独家有的技术，不过这么多年过去了，他们最基础的专利也过期了，所以现在市场上不少家都在做这种斯坦尼康的产品。而且斯坦尼康并不算是一个商标或者技术，反而成为了一系列摄影稳定器的代称了……怎么了，贾先生，您想买斯坦尼康？那东西我会用，专门接受过培训的，专门的步伐什么的我都会！”机器人瓦力在电话那头言无不尽的说道。
一听到了这里，说实在的贾鸿渐真心是那么一刹那之间起了一点贪心了——这斯坦尼康的专利都过期了，那咱能不能利用人家过期的专利来自己研发呢？自己研发的话，咱回头还可以往外卖不是？
第两千四百六七章 专业（）
按照某种心态来说，这人家的专利过期了，别的厂家去用人家的过期专利来生产斯坦尼康啥的，这都是正常的。反正也不用交钱吗！然后以后自己再在上面发展出来一定的自己的专利，那不就成了自己家独有的技术了么？这到时候跟人家原厂家比起来，也是有自己特色的啊。这等于是占人家便宜，借着人家打拼出来的市场，咱一点点的去抢人家的市场人家的钱吗！
可是想来想去，贾鸿渐还是脚着这种想法太小市民了，有点“有便宜不占王八蛋”的意思。可是要是真的自己这么弄起来，的确表面上像是占了便宜了，可是实际上呢？却拖慢了电影拍摄的节奏啊！毕竟电影这边还等着拍呢！光想着占小便宜，什么都要自己弄，结果回头这边脱个一两年没研发出来的话，那是不是电影就拖着不拍了？这到底是赚了还是赔了？
所以这么一想之后，贾鸿渐很快就决定还是按照刚才的想法来，该分工合作的那就分工合作！于是呢，他这边直接就跟602所得专家们领导们一说，就让602帮忙研制飞行平台就行了，具体的防抖动拍摄的稳定部件啥的，那他们会委托国外的公司帮忙研发。一听到了这里，那602所得专家们也挺开心的——毕竟他们是研究直升机出身的，研究这种多旋翼的飞行器那也算是本行，不说手到擒来，但是怎么也是专业对口啊！可是什么影视拍摄用的稳定平台之类的东东，那真不是他们专业啊！这要真的让他们来一起研究，那真要从零开始，那真要走不少冤枉路的！
而现在这么一来虽然少研发了一些东西，虽然整体来说少赚了一点钱，但是反而因为麻烦的事儿没了。剩下的都是熟门熟路的，所以其实钱虽然少了但是可以赚的更快了！就像是那个满口俄语的外国大能，那就拍着胸脯保证半年内绝对出成品。快的话三个月就能做出来！这听起来有点吹牛？
才不吹牛！这帮子专家们，那可能真的是太久没有赚钱的民用业务了。所以这激动的当场一帮人就开始现场设计了起来——倒是没有现场画图，而是现场就开始计算各种机体需求。比如说这么一个机器载重要求不小，那采用什么样的外形啊？是采用缩小比例的现实版本的直升机的外形呢，还是采用贾鸿渐说得那种多旋翼的平台呢？
如果是多旋翼的话，每个旋翼分配到的载重需求是多少，需要多少个旋翼？四个估计是不够的，那么就六个？八个？还是说伸出来六个y成的金属臂。然后一共上12个旋翼，甚至更多一点在y型金属臂的两个分岔上装上了旋翼之后，是不是要在两个分岔结合的地方再安装一个旋翼？这样六个y型分岔是不是一共就有18个旋翼了？这样一来每个旋翼的载重需求就能少了，对吧？
然后呢。还有每个旋翼也就是螺旋桨要多少个叶片呢？是两个叶片就拉倒？还是来三个四个五个？要不要跟军用直升机一样弄出来比较奇异的造型？比如说同轴双桨？也就是一个点击驱动的螺旋桨轴上有两个反向旋转的螺旋桨，就像是在普通电风扇的叶片前面在加一排叶片一样，这样一来一个轴驱动了两个排螺旋桨之后，虽然整体的机动能力会下降，但是悬停啥的稳定性高出来了不少！
还是说。做成并列双桨或者说是异轴双桨？或者更精确的说是交叉双桨？跟美国的卡曼直升机一样？这种交叉双桨说起来那就是让两个螺旋桨的轴并不是跟地面垂直然后彼此之间平行的，而是说跟小萝莉们扮演花朵的时候，用双手在下巴下面岔开模拟叶子一样，是下面靠的近，上面靠的远的那种构造。然后这样的一种设计呢，会把螺旋桨造的比较长，甚至两个螺旋桨旋转起来之后，看起来都交叉到了一起，像是要打架一样！
当然了，实际上这是经过特殊设计让桨叶实际上转动的时候是彼此错开的！这样的一个设计好处是啥呢？那就是可以在机体比较窄的情况下用尺寸大很多的螺旋桨，造成的效果就是稳定性比同轴双桨还更好，同时因为叶子更大而且两个螺旋桨彼此之间影响不如同轴的那么大，所以提供的升力更大，载重也就更大！
这一帮老子爷们一边讨论着那一边就画各种简图进行表述，他们聊的那是越来越高深，到了最后贾鸿渐都听不太懂了！可是哪怕听不太懂，那也觉得老爷子们好厉害！甚至赶脚好像这一天他们讨论完了，第二天就能造出来了一样！
这边老爷子们聊的东西贾鸿渐听不懂了，而602的领导们也趁机拉着贾鸿渐到了一边，开始讨论合同的细节问题。按照合同呢，贾鸿渐他们这边会一共投资大概500万元专门供602来研究和设计制造这种平台的样机——这500万元里面，包括了各种材料损耗等等一系列的东东，反正贾鸿渐他们就是给500万，最后要拿到一个可以良好使用的大型遥控无人机！