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毕竟这叶总还不是贾鸿渐的岳父，去蹭这残疾同胞的车，贾鸿渐还真有点不好意思，更不用说他明明自己有钱，又不是没钱，结果自己跑首都来不买车，没事儿就蹭独臂老头儿的车，那人家老头儿要怎么想？哦，你贾鸿渐这么有钱呢，对自己能用到的东西都这么省，这么扣，那回头我们家叶静嫁给你了，你能好好对他？叶静可是从小锦衣玉食的！那零花钱基本上都没缺过她的！这回头别弄的叶静在家里的时候没穷过，结果回头跟了贾鸿渐了倒是遭罪了！别回头叶静小姑娘爱美，换季了想买两件新衣服，这贾鸿渐还扣扣索索的不让买，那叶静不就是遭罪了么？这样一来贾鸿渐他们家有钱没钱跟叶静还有什么关系？甚至叶静还要免费给他们家打工呢！
没错，作为个男人——其实女人也一样——在谈恋爱的时候，那都是要注意对方家庭对自己的看法的。很多事情，那不是卖萌就能解决的。毕竟人家爹妈那是人家的爹妈，都更心疼自己家的孩子。对孩子的恋人好，也是因为孩子喜欢对方，而不是因为对方真的就怎么怎么好，甚至就算对方真的怎么怎么好，那也是别人家的孩子，还是跟自己家的孩子比不上的。很多时候自己家的孩子蹭自己家的车，那是理所应当，但是如果孩子的男朋友或者女朋友，没事儿就来蹭车坐，那可能就会引起反感了。
贾鸿渐现在还听被叶家看好的，所以他也没必要去拼这个可能被叶家有想法的几率，甚至他钱也不少，买什么车都买得起，就更没必要看叶总的脸sè蹭车了不是？
就在贾鸿渐这边想着的时候，只听着叶静问道，“对了，鸿渐，咱买个啥车啊？皇冠？还是宝马奔驰啥的？不如宝马吧，我觉得宝马挺好看的。”接着，就听着贾鸿渐笑着回答道，“皇冠？ri本车我不太喜欢，总觉得他们有点把好东西留在国内，质量不咋地的才出口的那种嫌疑……宝马奔驰的话也行，不过凯迪拉克你觉得怎么样？还是选沃尔沃？”
凯迪拉克呢，贾鸿渐是比较喜欢这车霸气同时又高端的那种外形设计，比如像是后世的凯迪拉克cts、xts以及srx之类的车型，那从前方一看就能看出来这车高端大气上档次，但是又沉稳又低调——虽然是那种让别人看一眼就知道这车很高端大气上档次的低调，但是毕竟不是各种奇葩的让人一眼就能看出来很跳或者很sāo的那种造型。这种暗暗的闷sāo劲儿，贾鸿渐还是蛮喜欢的。
而沃尔沃呢，那更是安全的保障了，前世贾鸿渐认识的一个算是合作伙伴的商家高管，一次半夜开着一辆沃尔沃跑高速，结果跑到了一半车胎爆了，那车子顿时时空撞在安全岛上，结果人居然还没出啥大事儿，这可是一下就让贾鸿渐明白了沃尔沃的安全xing到底有多强！不过呢，这沃尔沃在这个年代的国内知名度并不高，至少除了大巴以外的车子里面，沃尔沃的知名度并不高，而且沃尔沃的这车吧，外形设计也没有怎么sāo，那是真心低调。基本上把一辆三四十万甚至更贵的沃尔沃开过来，把车标扣了，然后停在小区里面，让人认为这车也就是十几万的合资车，那也不是什么奇怪的事情。这车那就真跟辉腾差不多了，低调到了骨头里——那百多万的辉腾可是经常能被不熟悉车的人当成是帕萨特的！
“凯迪拉克？这场子这些年不行了吧？我在美国都没怎么见到有人开这车，现在美国那边普通人基本上就是ri本车，然后有点要求的呢，就是宝马、奔驰之类的。毕竟德国车安全xing能也好一点，美国本土车都是肌肉车，油耗太厉害了……沃尔沃，这是哪儿的品牌？”叶静想了想反而问贾鸿渐道。
这边贾鸿渐跟叶静解释沃尔沃是哪儿的品牌的时候，那出租车司机可不敢说话了！本来这首都的出租车司机，那都是全国出了名的话痨，好像开车不说话的话，他们就会睡着然后出车祸似的——当然了，这从某个方面来说，是出租车司机比较热情。不过现在这司机可不敢热情了——这俩年轻人带着一个外国老头儿上了他的车，还没等他开口热情呢，那小两口倒是开始聊了起来，一开始就说ri本车不好——他们这辆出租车那就是ri本丰田的皇冠！
本来这司机还有点不服气想说两句，可是谁知道后来这小两口就说到了什么宝马奔驰什么凯迪拉克！凯迪拉克这司机可是知道的，那种加长型的轿车嘛！十几米长的那种嘛！我去，这俩小孩儿谁家的啊，这么牛？随随便便就要买那么牛的车？再听听，这小女孩儿还说她在美国的时候怎么怎么样，难道这小女孩儿出过国？那还真是高端洋气……嚯！这俩难道是什么豪门贵族的子弟？不过听着那男的说话的语音语调，不怎么像是京城人士嘛，女孩儿倒是有点老首都人的那种卷舌音的腔调……
当然了，这司机想的东西，贾鸿渐和叶静那是完全不知道的，他们俩讨论了一会儿之后，并没有一个结果，甚至贾鸿渐看到了副驾驶位置斯皮尔伯格的无聊样子，他干脆就开英语了。他一开英语，斯皮尔伯格加入了讨论，然后叶静也开了英语，顿时整个车厢里面那叽里呱啦的，让司机简直都不敢吭声了！（……）
第一千五百三七章 叶静的家世（）
这司机当然不敢吭声了，这一车里面其他三个人都叽里呱啦的各种流利的英语，听起来那是各种高端大气上档次有没有？那一对比，这只会说“哈罗”和“浪来福切牙满毛”（**万岁）这几句英语的司机情何以堪啊？那简直就是低端土气掉档次有没有？如果这个时候司机开口说一句中文，那显然就有点用上沪话成为“坍台”了有没有？掉价啊有没有！
这边一行人用英文不断讨论着到底什么车比较好，什么车比较低调厚重同时还不失风范，最好还能有过硬的安全保护水平。不得不说的是，从这个审美点出发的话，斯皮尔伯格还真能跟贾鸿渐他们聊起来。本来这斯皮尔伯格就是一46年出生的老头儿，到了这97年底，刚刚过50。虽然他有儿童般的灵魂，并不代表他是个老小孩儿，也不代表他50岁了还会开着20岁人才会开的那种拉风车——不然他的车比自己儿子的车还跳，还sāo，这让他儿子情何以堪啊？
所以说，三个人针对这种高端大气上档次的汽车来讨论，那还真是能讨论到一起来，完全不像是什么老头儿和年轻人在一起讨论时尚或者审美观。毕竟他们三个人现在那讨论的就是“商务人士的选择”，这就像是前世的各种诺基亚的高端商务手机一样，主题都是要高端大气稳重，哪怕sāo那也是要闷sāo，不能明着sāo。也就跟黑莓手机一样。弄来弄去从来都没有太sāo的外表，甚至还跟后世要黑sè稳重，就是不能跟苹果一样太ri常太娱乐了！
这边几个人聊得时候，时间过的很快，三个人各自点评着自己觉得好的车，还没统一意见呢，车子就已经到了全聚德的门口。这十二月下旬，又靠近圣诞节，又靠近元旦。还是个周五。这天晚上那全聚德门口的车还真不少。司机当时就有点头大了，“老板，咱往前开开找个合适的地方停车，然后你们下车走回来成不？不然这路边车太多了。我在行车道上停车的话。被jing察一抓那就要罚钱……”
“行吧。那就开一段。”贾鸿渐点了点头，而此时叶静看向窗外，只见着这全聚德的门口。那可是停的满满当当的都是车，而这些车里面五花八门的都有，最多的却是一个不常见但是却很熟悉的车型——华夏汽车的步景660！
没错，这华夏高科的步景660，那现在经过了这么一年多以来不间断的连续生产，那在全国范围内都已经铺货了有小四十万了——虽然车子只发售了一年零两个月，但是实际上还有提前半年时间的生产库存呢！
于是乎，这40万辆步景660，那可是对现代的这个中国冲击不小！要知道中国历史上如果把所有的民用汽车加到一起的话，光是到第一个一百万辆的拥有量，用了足足40年的时间，也就是1953年到量提高到了第一个一百万辆。这华夏汽车那就等于是一年就卖掉了共和国40年成绩的40％，也就是一年卖掉了以前16年的累计产量！
这一年四十万辆，放在别的城市，甚至比如放在上沪都不一定多么显眼。要知道在96年初的时候，就算是上沪，全市也只有区区的17万辆民用载客车——这还是包括了公共汽车和面包车之类