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利亚，高川想的，仅仅是趁着这段时间休息一会精神和生理上的疲劳，脑硬体都能情理，可是，高川在一个人时候，注视着那朦胧的景色，会觉得这种疲劳已经深入骨髓，除非将自己烧成灰烬，否则就难以去除了一般。
高川没有睡着，司机开了一整天的车，他必须睡眠，但总要有人守夜，哪怕司机信誓旦旦地说不会有事，但有人守夜的话，他大概也会更开心吧。
在寂静中，时间流淌着，许多心绪复又浮起，都是千篇一律的东西，过去有想过，现在也仍会想起来，有的已经做出决定，成为过去，有的还在徘徊，难以抉择，但无论是哪一种呢，它不会因为“变成了过去的既定事实”就一直沉没于记忆的最深处。它们就像是欧洲神秘学中的“骚扰虻”。
真如司机所说，大概在他睡去的三个小时后，公路上陆续有车灯亮起，一批批车队路过，但没有人过来询问停靠在路边的高川和司机两人的情况。高川和司机的车子一直开着路灯，提醒他们这儿有人，但是，路过的车辆就好似午夜的幽灵，安安静静地过去了车厢内的隔音做得太好，高川完全听不到外界的声音。
直到午夜四点为止，这些过车车辆在连锁判定的观测中都是正常的。可是，在黎明到来之前，那已经连夜光都仿佛全部消失了的黑暗中，传来了一种让高川感到异常的感觉。倘若是正常的身体，那么，这种异常感可以称之为躁动感或其他更加形象的感觉，但是，在义体里，就仅仅是一种和“正常”区别开来的警示而已。
就如同痛觉一样，正常人体利用痛觉提醒自己受到了伤害，而义体并没有痛觉，它将这种警告换成了另一种不疼，但一定可以感受到的知觉，以及十分强烈的数据信号提醒。这也是高川比起其他神秘专家有优势的地方，他可以在战斗中全力而安定地发挥实力，而大多数人却会受到实际影响，产生相当大的状态波动。
现在，他感觉到了和前半夜都不一样的东西。他不觉得惊讶，因为早已经习以为常。
他松开裹住身体的毛毯，隔着窗户眺望自己感到异常的方向：在自己必须乘车前往的方向，沿着这条漫长得肉眼看不到尽头的公路，有某种东西正在逼近。他没有看到那东西的实体，也无法估算其逼近的速度，一切都是从感觉出发。这种敏锐的感觉，无法确定怪异和自己的距离，也无法确定对方行进的速度，却能估测到它会在什么时候抵达近侧。（。）
1656 VV和W（）
将那东西的靠近描述为“行进”也不尽然，因为在感觉中，那东西的接近并不是以线性的方式。高川十分清楚，怪异的到来，有时很难形容为“移动”或是“扩散”，总之，它就是在那里，然后，突然就会穿过自以为它无法立刻穿过距离，于眼前展现出一个更具实态的形象。这种形象也往往趋向于人们想象中的东西，也近似于神秘学中提到的东西，可是，每一个神秘专家都知道，那只是可理解的部分形态上的相似，并不意味着两者是一样的东西，有的时候，甚至会是截然不同的本质。
“什么东西！”司机猛然惊醒了，他表现得很敏锐，敏锐得有些不像是普通人。从苏醒到清醒，他只用了不到一秒钟的时间。
“不知道，但看来你的预言不是很准。”高川倒是十分平静地调侃了一句，司机在几个小时前还信誓旦旦地说：不会出事。
“啊，真是麻烦。”司机没什么害怕的神情，只是烦恼地抓了抓头发：“我只是普通人呀，高川先生应该有办法对付那东西吧？不管那是什么东西。”
“你倒是很镇定。”高川说。
“因为无论镇定还是不镇定，都不是我能搞定的事情。”司机耸耸肩说：“就像是之前说的那样，只要够幸运，那么，再危险也能渡过，面对这样的事情，能否活下来，可不是由心理素质和身体素质决定的。”
高川没有继续说话，义体检测到车内的温度正在上升。很快，就连司机也察觉到了，他检查了空调，没有问题，可温度的上升还在继续，很快就比预定温度还高了十渡。二十二摄氏度的车内空间，一下子就变成成了蒸笼，空气变得温闷，让人觉得呼吸困难，司机意识到这不是正常现象，但也因此更不敢打开车门和车窗了。
“该死的，该死的！”司机拼命想要关掉空调，但控制器似乎失灵了，他猛按了一阵，却是车灯陡然熄灭了，紧接着前窗的车刷也无故摆动起来，这些陡然的变化让司机有点儿不知所措，他的反应证明他只是一个普通人。高川看到他回过头来，一副求助的眼神，便说：“没关系，车子还没有爆炸，不是吗？”
高川平静淡然的气场安抚了司机的不安，但他的回答还是让对方不由得抱怨了几句：“你的意思是，车子等会就要爆炸了吗？”
高川还没有开口，就听到收音机自个儿发出声来：“皮克顿拿破仑的败北有迹可循镇子”听不清楚，只有一些单词断断续续，却很难凑成一句可以联系上下的话来，很快，收音机就像是失去了信号，仅仅发出沙沙的声响。
司机用力拍了拍收音机，不管用，原本关闭得好好的器物自个儿动起来，但原本已经开启的器物却失效了一般。他吐着气，只觉得有一股烦躁让他迫不及待想要下车，可另一方面，他的谨慎告诉他，这个时候下车是危险的，他一直以来所秉持的天命观，让他无法在有一名神秘专家就坐在车内的情况下，就认为事情会很简单结束，而自己也会得到妥善保护没什么不可能的，以悲观的看法，说不定自己首先下车就会遭遇不幸，当然，不下车也有可能遭遇不幸，几率在这里难以计算，即便计算出来了也无法让他相信。
他没有什么可以做的事情，除了用拍打和说话来宣泄自己心中的恐惧。他原本还没有多少恐惧，毕竟这条路他已经行过多次，哪怕是夜半也常有车辆经过，附近虽然像是荒野，但却非是只有自己这一车人。可是，当车内的异常越来越多的时候，就像是有什么人在他耳边提醒着：他应该对此感到恐惧。
“在这种时候感到恐惧才是正常的”当这样的念头，好似一个声音在耳边轻声述说般响起，他便真的感到了恐惧，这和他想不想要感到恐惧毫无关系。亦或者说，他明明知道自己之前不曾恐惧，也明白在这种时候产生恐惧很可能是一件不好的事情，也有着想要停止恐惧的决心和想法，但那种恐惧的情绪仍旧不由自主地从身体的每一个细胞中滋生出来。
司机似乎忘记了高川还在一旁，有点儿歇斯底里地按着喇叭。响声在寂静的夜晚穿出好远，可是始终没有人来观望一下，十分钟有好几辆车从他们跟前的公路经过，明明自己的车子开了前灯，自己还在拼命按喇叭，可路过的那些车辆就是视若无睹，让司机感到一阵寒心。他知道，这绝非是因为对方冷漠所致，而是因为出现了怪异的情况。
是看不到自己，听不到声音，还是那些车辆根本就是怪异的一部分？司机心中想着，发泄后的手臂也停留在方向盘上。这个时候，车内的温度已经超过了三十五度，这是高川的义体监测到的，温度在这个标准线上，虽然还在上升，但是速度已经放慢。
高川一直不做声，眼睁睁看着司机仿佛已经遗忘了自己，只是自顾自做着挣扎。并非是高川不想帮忙，只不过，每一次神秘现象出现，都不太可能按照过去的经验来判断情势，他十分清楚，哪怕自己真的可以做点什么，要判断“自己应该做什么”也是十分困难的事情。
车内最大的危机，也不过是温度上升而已，那些设备失灵所造成的情况，虽然感觉上挺吓人，但却无法产生真正的生死危机。连锁判定一直在观测会导致车辆爆炸的情况，但暂时还没有观测到这种可能性的预兆。这也意味着，呆在车内，暂时只需要承受三十五度的高温就足够了，但出了车外，到底会发生什么事情，却是无人可以知晓。
司机很害怕，这点看得出来，但是这种害怕的程度无法杀死他，神智没有完全剥夺他的理智。他在神秘现象面前遇到了挫折，所以有些愤怒，这有什么不好理解的呢？反过来说，此时的神秘时间对两人的影响，也就仅此而已。
能让人丢掉性命的，绝对不是此时已经在车内体验到的状况。所以，高川什么都不做，什么都不用做，直到那个会让�