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穿越清朝的太监-第346章

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而这个时候,吉哈布也率领其他两个穆昆的三百多名战士开赴道北京城,依然编入火器营左营的编制中。这次鄂伦春部队的选拔,就由盛左跟吉哈布两人来办。
另一方面,就是远洋船队、航行路线、以及登陆地点的选择。这却是个令人头疼的问题。萧然手下兄弟众多,但个顶个的旱鸭子,只会陆上本领,不晓水上功夫,所以只能抽调大清水师。但是自鸦片战争失利之后。清军水师给洋鬼子地军舰打怕了,大半都龟缩在江南内河,顶多是欺负欺负太平军。沿海海港倒也有少量军舰,但是清一色的在港里趴窝,连门都不敢出,估计连近海航线都早忘光了。更不要提在不被洋鬼子军舰发觉的情况下,秘密远洋开奔日本。要知道在海上不必陆地,航线一旦出了什么岔子,那么所有人都将踏上一条不归路。别说登陆地点,能在茫茫大海上找到个落脚的地儿就算不错了!
当然这个时候,要是能有一名经验丰富的向导,问题或许还可以解决。可是要到哪里去找这么一个人呢?
事情陷入僵局,一连几天也没有想出解决办法。萧然十分烦闷。这一日盛左来跟他商议鄂伦春战士选拔事宜,中间萧然随口提起此事,盛左不由哈哈大笑道:“巧了,真个是巧了!却不是远在天边,近在眼前,只咱队伍上就有这样的人!”
当即推举出一个人来,原来不是别人,正是当日在大兴山留守、率队狙击叛徒刘涛跟俄国鬼子地那名小队长徐世昌。此人原就是海盗出身,在大海盗首领陈大牙手下,纵横朝鲜、日本一带海上。后来陈大牙为清廷招安。编入清朝水师,属直隶总督谭廷襄麾下,驻守大沽炮台。
咸丰七年,即公元1858年5,英法军舰炮轰大沽炮台,总督谭廷襄望风逃跑。致使大沽炮台失陷。陈大牙率兵奋起抗敌,不幸中炮牺牲,麾下兵士被打散,徐世昌随难民一起溃逃至京师。
徐世昌见惯清廷水师懦弱无能,心灰意冷,流浪在京。为了糊口,被迫以为八旗兵替雇谋生,这才辗转来到虎枪营盛左麾下。盛左爱才。有意结交与他,打通关系帮他顶了个包衣的出身,又一力提拔为委署护军校尉。后来盛左率队投靠大兴山,又举荐他担任了三中队第二小队小队长一职。现率队在大兴山留守,看守宝藏。
萧然听了,恨不能抱起盛左照他那胡子拉碴的脸上狠狠的亲一大口。当即叫人飞马去大兴山,将徐世昌找来。徐世昌一听说要远征倭奴本土,这下总算是英雄有了用武之地,兴奋非常,取出一张破旧的帆布海图,上面写着四个大字:倭海秘略!
地图绘制的极为详细,从西起黄海,东至倭奴,北自野猪河马头,南抵琉球,囊括了整个朝鲜、日本海面。一些重要的岛屿还分别做了标准。要知道在那个年代,一份详尽的海图无异于军事瑰宝,就连大清朝也没有如此完备地海图,想不到竟然在海盗的手中!萧然立马知道:这回算是遇见真人了!
有了详细海图加上这位职业海盗做向导,最关键的问题便迎刃而解。由于萧然希望秘密登陆,根据徐世昌提出的建议,船队避开大沽航线,从旅顺港秘密出航,穿过朝鲜海峡,经隐岐岛,转奔若狭湾登陆。这里距京都最近,如果登陆成功,按照特种部队的突袭速度,至多一个昼夜的时间就能杀到京都,直捣天皇的老巢!
萧然找到奕密调集了十六艘炮舰,其中“居船”七艘,“赶船”五艘,“鸟船”四艘,还有两艘作为给养运输的双桅小型商船。另外旅顺港八旗水师治下,也有重型战舰十余艘
归萧然调遣。
这些个战舰加在一起,已经将近三十艘了。在萧然的印象中,三十艘重型炮舰,组建个特混舰队跟英法那些洋鬼子真刀真枪的干上一仗都差不多了,自己不过是想运兵而已,通俗点说就是偷渡,又不是打海战,哪里用得着如此浩大地远洋舰队?本想一口回绝,徐世昌却拉着他衣袖,低声道:“这些船只未必能够,还是等到旅顺港看看再说吧。”
靠!萧然心说你倒不贪,这么多船还嫌不够,你丫想打世界大战啊?但是想想人家毕竟是专家,再说没有调查就没有发言权,先看看总没什么坏处。
等到了旅顺口一看,萧然当时就无语了。原来奕炮舰,最长的不过30多米,双桅挂横帆,主桅高不到20。炮舰。吃水仅200吨,定员110人,船上大炮十门
这些战船,如果仅从外型来看,倒也有几分威武,跟萧然后世电影里见到地古代战舰也都差不多。可惜的是却整整儿的缩小了N号!
啊!啊!啊~~~!
萧然无比郁闷,大叫三声仍觉得无法排解,真想找两个水师提督什么地来剁他个十刀八刀的才解气。妈了个巴子的,难道这就是传说中地大清水师?!
现在他终于想通了一件事:为什么历史上,在鸦片战争时期,清朝全国水师的外海战船总计900艘,却仍挡不住几十艘外国军舰。上回在大沽海面击沉的那四艘英国军舰中,仅三桅大帆船伯兰汉号战列舰。排水量便达到1746吨,载436人,装有三层武装甲板,舰载火炮七十四门!剩下两艘巡航舰,属于小型的三桅快速战舰,排水量竟然也在吨左右,舰载火炮最少的也有二十八门!从体积上来说,人家最小型地战舰都比咱所谓的“重型炮舰”大上足足三四倍,这仗还他娘的怎么打?!

在萧然地印象中,其实中国地海军力量在明朝曾经兴盛一时。著名的三宝太监郑和下西洋。简直是开创了中国的大航海时代!更有的朝鲜海战,明朝海军出动500战舰,开赴朝鲜露梁,一举击沉日本战船450!这是什么样的实力?
他还依稀记得,在1858年的那次海~包括一号福船在内的巨舰。仅先锋邓子龙的标营亲军所乘坐大型福船就有三艘!这种真正的重型炮船,“树三桅,主桅4,船长20丈,舱五层,船面设楼高如城,可容300”,并配备红夷炮8。40门,简直跟英国战列舰有得一拼!
而郑和下西洋时所乘坐地宝船,更是中国航海史上的神话。据说这种宝船,最大者长四十四丈四尺。阔一十八丈;中者长三十七丈,阔一十五丈。按照后世学者推算,其满载排水量竟达上万吨!
可惜的是这只是推测,真实数据已不可考,因为在明朝中期,一些SB的所谓“忠心耿耿”的儒家信徒们,已经将航海有关了。但是不论如何,这至少证明了中国古代造船业跟航海业的发达,再怎么着也不至于把个泱泱大国地水师,弄成现在这样的蚂蚱船吧?
根据明朝《武备志》记载,作为明朝水军战船的福船,由大到小一共分为六个型号:最大的是一号福船,吃水二丈(6。6米);二吃水最少一丈(3。3米)。此外还有三号哨船,四号冬船(又名海沧船),五号名鸟船,六号快船等等。然而到了满清,海军力量对比明朝,无疑是大幅的退步。在郑成功收复台湾的那个年代,依稀还可见大型三桅福船的踪影,但到了两次鸦片战争期间,整个清廷的水师就只剩下这些可怜巴巴地蚂蚱船了。倘或以这样的所谓“重型炮船”、外海战舰来对抗西方列强的海军,简直无异于以卵击石,就算你数量再多,也成了飞蛾扑火,自取灭亡!
而现在,萧然就要指挥这样一支垃圾的不能再垃圾、并且据奕誓旦旦地宣称是“大清水师中最优秀的海军力量”组成的舰队,去漂洋过海,远征日本本土!萧然只能抬首望苍天,默默无语两眼泪。徐世昌在一旁幸灾乐祸的道:“怎么样,我说未必能够吧?就这些个船只,也未必都能经得住海上的风浪,想远洋航行的话,照我看至少要淘汰掉一半!”
“还要淘汰一半?!”萧然一时死的心都有了,拽着徐世昌只想大哭一场。
徐世昌的话,也绝不是危言耸听。因为怕打击到萧然,他已经是拣最委婉的话来说了。臂如眼前这些战船中的鸟船,本来就是内河战舰,无论是造船工艺、船
,还是木材榫接,都不足以承受海面上的狂风恶浪。居然会用鸟船来充作外海战舰,这一点连徐世昌自己也想不明白。为啥?糊弄自己?滥竽充数?
不管怎么说,奕旗水师中的所谓十二艘外海战舰。其中也有三艘鸟船不能使用。这样一来,剩下的战船一共就只有二十一艘了。
对于大清水师,他向来是嗤之以鼻,如果从装备上来说,甚至连海盗都不如。但是这一次出海,还真就得指着这些蚂蚱船了。所有弟兄的性命可都捏在他的手上,决不能掉以轻心。徐世昌逐一登上船去,船头船尾舱上舱底,每一寸船板都仔细检查敲打过,包括桅杆都亲自爬了上去,连
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