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中华学生百科全书-第33章

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18 世纪下半叶,逐渐形成现代美利坚人。美利坚人以英语为通用语,但同英
国英语在词汇上和语音上已有明显差别。美国英语最流行的是中部和西部方

言,现已构成标准语的基础。美利坚人绝大多数信奉基督教,少数信奉天主
教、东正教和犹太教等。美利坚人信仰不同、语言不同、来源不同,是否已
形成统一的民族,学术界尚有争论。

            世界主要城市
                       
                东京
       
    东京是日本的首都,距今只有 123 年的历史。在 1868 年正式定都之前,
东京被称做江户。到了 1923 年,江户不幸遭到一次大地震的破坏。1943 年,
经过重建的江户,改称东京。
    东京地处日本本州岛东南部,南临辽阔的东京湾,背依富饶的关东平原,
面积 2145.49 平方公里,人口 1168.8 万,是日本的政治、经济、文化、交通、
通讯和情报的中心。政府的各个部门、企业银行、商业大厦、首相官邸、皇
宫及外国使馆等等都集中在这里。
    东京的工业非常发达,产值居全国首位。从东京沿东京湾向西到卫星城
横滨,是日本最大的工业地带——京滨工业区;向东伸展到卫星城千叶,是
另一个以东京为核心的工业地带。全市有 16 万家大小工厂。
    东京还是一个著名的商业城市。银座、新宿、池袋是东京的商业中心,
其中以东京城中央大街为核心的银座,最为繁华。相传,江户时代这里曾建
造过铸银币的作坊,所以就被人们称做“银座”。每天从早到晚,人流和车
辆将 3 公里长的商业大街挤得水泄不通。夜幕降临时,这里灯火辉煌,五光
十色,热闹非常。
    尽管东京是世界都市中交通最发达的城市之一,市内拥有 11 条国有铁
路、12 条私人铁路、10 条地铁路及纵横交错的公共汽车道,还有连接全国各
地的铁路干线和高速公路,全国主要的铁路、公路、航空和海上交通线都以
东京为交叉点。但是,由于人口密度过大,达到每平方公里 14503 人,加上
客流量也大得惊人,所以市内交通仍是个困难问题。
    东京也是日本的文化中心。全国 400 多所高等院校中有近 200 所在东京,
著名的有东京大学、早稻田大学等。
    东京既是一座现代化的城市,又是一个古老的都城,名胜古迹非常之多,
像日本天皇的皇宫、明治神宫、新宿御宛以及和巴黎的埃菲尔铁塔相似的东
京塔等等,都吸引着无数游人。另外,离东京约 90 公里、被日本人奉为“圣
岳”的富士山,更是令人神往的旅游胜地。
                       
              新加坡市
       
    位于马来半岛南端的岛国新加坡,由新加坡岛和附近的 50 多个小岛组
成,首都新加坡市就在全国最大的岛——新加坡岛上。市区面积不到 80 平方
公里,大约占全岛面积的 1/7,却容纳了全国 90%(约 190 多万)的人口。
虽然人口密度如此之高,新加坡市以它的美丽整洁赢得了“花园城市”的美
称。
    早在 13 世纪,新加坡就是一个著名的港口。1824 年沦为英国的殖民地,
二次大战期间又被日本占领,1959 年成为英联邦的自治邦,1963 年并入马来
西亚,1965 年又退出,正式成立了新加坡共和国,至今不过 30 多年的历史。
然而今天的新加坡,经济发展的速度举世瞩目,已成为东南亚的工业、贸易、
金融、旅游和交通中心。
    炼油业是新加坡规模最大的工业,日产能力仅次于美国休斯敦和荷兰鹿

特丹,居世界第三位。电子工业是新加坡的新兴工业,其出口值占电子工业
总产值的 90%以上。另外,“海事工业”(包括造船、修船和建造钻井平台)
是新加坡的第三大支柱工业,已成为东南亚地区最大的船舶修造中心和仅次
于美国的世界第二大海上钻井平台建造中心。
    新加坡还积极发展与世界各国的经济贸易往来,目前已与 117 个国家和
地区建立了贸易关系,并把过去的以转口贸易为主改为以本地产品出口为
主。
    新加坡现已成为国际金融中心之一。它与亚洲的香港和东京、欧洲的伦
敦、北美的纽约构成了三足鼎立的国际金融中心的全球格局,成为亚太地区
最大的外汇市场。
    新加坡港是东南亚最大的海港,有 200 多条航线通过这里,货物吞吐量
在全世界占第二位,仅次于荷兰的鹿特丹港。
    新加坡地少人多,既无名山大川,也无名胜古迹,但是,由于它气候宜
人、风景优美、四季如春,加之交通便利,自由港的商品繁多、价格低廉,
所以对游客仍具有巨大的吸引力。游客来到新加坡,第一个感觉就是清洁、
宁静,仿佛置身于花园之中,到处是高大的热带树、翠绿的草坪、盛开的鲜
花,绿荫遍地,鸟语花香,令人心旷神怡。每年大约有二三百万游客到这里
观光游览。
                     
             耶路撒冷
       
    在浩翰的地中海东面、巴勒斯坦地区的中部,有一座闻名世界的古城,
这就是犹太教、基督教和伊斯兰教共同景仰的圣地——耶路撒冷。
    耶路撒冷在希伯来语中意为“和平之城”,面积 158 平方公里,人口约
40 万,市区分布在海拔 790 米的四个小山丘上。
    这是一座历史悠久、饱经沧桑的古城。公元前 11 世纪,古以色列王大卫
统一了犹太各部族,建立了以色列王国,定都耶路撒冷,并兴建了宫殿、神
庙,这里逐渐成了犹太教的圣地。以后,罗马人占领了圣城,把绝大部分犹
太人赶出了巴勒斯坦地区。公元 335 年,古罗马皇帝的母亲到此巡游,下令
修建了复活教堂,基督教徒便把耶路撒冷奉为圣地。7 世纪初,伊斯兰教的
先知穆罕默德在阿拉伯半岛传教,从此,耶路撒冷又成了伊斯兰教的圣地。
正由于耶路撒冷是三大宗教的圣地,因此,为了争夺这块圣地,历史上曾发
生过多次残酷的征战。耶路撒冷自建城以来,曾 18 次被夷为平地。1947 年,
联合国巴勒斯坦分治决议规定,耶路撒冷为国际城市,由联合国管辖。如今,
耶路撒冷是世界上唯一没有外国使馆的“首都”
    耶路撒冷作为三大宗教的圣地,保留着许多宗教建筑。著名的阿克萨清
真寺、圣石萨赫莱清真寺等等,都是世界建筑史上辉煌的杰作。
    如今的耶路撒冷,分为旧城和新城两部分。旧城位居东部,一些主要的
宗教遗址都在这里。每年,来这儿顶礼膜拜的宗教信徒和参观旅游的人们络
绎不绝。新城地处城市西面,面积比旧城大好几倍,是科学、文化和艺术的
荟萃之地。高大的现代化建筑、宽阔的街道、豪华的商场、美丽的公园,无
一不和旧城形成鲜明的对照,给人以耳目一新的感觉。
                     
           伊斯坦布尔

       
    伊斯坦布尔是土耳其最大的城市,是世界上唯一横跨欧亚两洲的名城,
也是古代丝绸之路的终点。
    伊斯坦布尔位于博斯普鲁斯海峡两岸。窄窄的海峡把全市一分为二:海
峡西岸属欧洲,东岸则属亚洲。两岸之间,一座长达 1560 米的现代化网索大
吊桥雄踞海面。它建于 1973 年,是欧洲第一大吊桥,世界第四大吊桥。桥上
可并行 6 辆汽车,每天通过大桥的车辆达 10 万辆。大桥正中,醒目地画着一
条白线,这便是欧、亚两洲分界的标志。凡是到伊斯坦布尔来旅游的人,都
想乘车通过一次大桥,看看这条分界线,体验一下洲际旅行的乐趣。1988 年,
在离这座大桥 8 海里的地方,又架起了第二座博斯普鲁斯海峡大桥,更便于
欧亚两洲人民的交往。如今,这座美丽的古城已成为举世无双的旅游胜地。
    伊斯坦布尔是一座有着 2600 多年历史的古城,原名君士坦丁堡,曾是拜
占庭帝国、罗马帝国和奥斯曼帝国三朝古都。许多著名的历史遗迹至今还完
整地保存着,有“历史宝库”之称。位于博斯普鲁斯海峡西岸的多尔马巴赫
切宫,是一座有着 43 个大厅的庄严巍峨的白色大理石建筑。宫内镶金镀银,
富丽堂皇。另外,1462 年建成的托普卡珀皇宫,原为奥斯曼帝国强盛时期 25
位苏丹的寝宫,土耳其共和国成立后,改为历史博物馆,它以收藏稀世珍宝
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